ข้อเสนอแนวทางแก้ไขความเจ็บปวดของคน Eskiehir จากพรรคประชาธิปัตย์

ข้อเสนอแนะในการแก้ปัญหาจากพรรคประชาธิปัตย์สำหรับความเจ็บปวดของคน Eski Esehir: พรรคประชาธิปัตย์Eskişehirประธานทนายความประจำจังหวัดของพรรคประชาธิปัตย์NazımDölekçekiçระบุว่าปัญหาใหญ่ที่สุดของเมืองคือการคมนาคมและควรหาทางแก้ไขโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับความรุนแรงและความทุกข์ทรมานที่เกิดขึ้นในรถรางและให้คำแนะนำต่างๆ

Dölekçekiçให้ความสนใจกับปัญหาที่ประสบในรถรางเนื่องจากมีจำนวนน้อย NazımDölekçekiçอธิบายว่าจำเป็นต้องหลีกเลี่ยงฝูงชนของรถรางซึ่งเป็นหนึ่งในปัญหาการจราจรและผู้โดยสารที่เดินทางในรูปแบบของปลา“ ฉันคิดว่าเหตุผลก็คือจำนวนรถรางมีน้อยและเขตที่รถรางใช้ไม่ได้รับการวางแผนที่ดี ตัวอย่างเช่นรถราง SSK มักจะเต็มตู้ปลาและรถรางทุกสายผ่านKöprübaşı พวกเขากำลังรอกันและกันอยู่ที่ป้าย เมื่อมีคนเข้ามาในสถานีรถรางคันที่สองหรือสามตามหลังอีกคันกำลังรออยู่ “ มันมาจากฝูงชน” เขากล่าว

"ควรเพิ่มการสำรวจในช่วงเวลาที่มาถึงและออกจากโรงเรียนและธุรกิจ"

โดยระบุว่าควรเพิ่มจำนวนรถรางในช่วงเวลาที่ประชาชนไปทำงานและไปโรงเรียนDölekçekiçกล่าวว่า“ หลังจาก SSK รถรางจะไปยังÇamlıcaหรือBatıkentว่างเปล่าและว่างเปล่า แต่ทันใดนั้นผู้โดยสารก็เข้ามาจาก SSK และพวกเขาไปที่สถานีขนส่ง การวางแผนสำหรับเรื่องนี้ควรทำได้ดีในขณะที่มีการขยายเส้นทางรถรางของเมือง ตัวอย่างเช่นรถรางที่มาจาก 71 Evler, Emek จะโหลดอีกครั้งในช่วงเวลาเรียนและในช่วงเวลาทำงานในตอนเช้าและตอนเย็นและในแง่ของจำนวนผู้โดยสาร ฉันคิดว่าการเปลี่ยนนาฬิกาหรือใส่รถรางให้มากขึ้นในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนเหล่านั้นจะมีประโยชน์ นอกจากนี้เนื่องจากปัญหาการจราจรมีความจำเป็นที่จะต้องป้องกันไม่ให้รถรางข้ามไปพร้อมกับการสัญจรของยานพาหนะโดยการสร้างสายเหนือศีรษะหรือใต้ดินที่ทางแยกสำคัญในหลาย ๆ นอกจากนี้ยังมีโครงการและมีการกล่าวถึงชื่อของโครงการ แต่ไม่ทราบ ถนนวงแหวนเหนือและวงแหวนด้านใต้ หากเป็นเช่นนี้ฉันหวังว่าการจราจรในเมืองจะบรรเทาลงได้บางส่วน”

"วันต่อวันจะแก้ปัญหานี้ไม่ได้"

พรรคประชาธิปัตย์EskişehirประธานทนายความจังหวัดNazımDölekçekiçชี้ให้เห็นว่าปัญหากำลังเพิ่มมากขึ้นทุกวันและดำเนินการตามคำกล่าวของเขาดังนี้:

“ ถ้ายังไม่เสร็จงานของเราก็ยากมากในฐานะพลเมืองเอสกิเชฮีร์ จะมีช่วงเวลาที่ไม่สามารถแก้ไขได้ แค่เรารู้ปัญหา เราสามารถแสดงวิธีแก้ปัญหา อาจเป็นการขึ้นรถรางใต้เส้นเหนือศีรษะหรือใต้ดินที่ทางแยกสำคัญ อาจมีการเพิ่มจำนวนรถรางและจำนวนรถราง ในการวางแผนควรมีการวางแผนส่วนขยายที่ดี ความจริงที่ว่าบริการรถรางทั้งหมดผ่านKöprübaşıทำให้การจราจรติดขัดเป็นอย่างมาก หากได้รับการแก้ไขฉันเชื่อว่าการจราจรจะโล่งขึ้น

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*