Yavuz Sultan Selim Bridge และ North Perimeter Motorway เตรียมพร้อมสำหรับฤดูหนาว: 26 การเตรียมการสำหรับฤดูหนาวจะเสร็จสิ้นที่ Yavuz Sultan Selim Bridge และ North Perimeter Motorway ซึ่งเปิดในเดือนสิงหาคม บริษัท ที่รับผิดชอบการดำเนินงาน ICA, 7 / 24 พร้อมสำหรับฤดูหนาวด้วยทีมผู้เชี่ยวชาญและอุปกรณ์เทคโนโลยีล่าสุด
การเตรียมฤดูหนาวเสร็จสมบูรณ์ที่ Yavuz Sultan Selim Bridge และมอเตอร์เวย์ปริมณฑลเหนือซึ่งเป็นงานต่อเนื่องโดยไม่หยุดชะงักเพื่อป้องกันไม่ให้คนขับได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศหนาวจัด ICA ทำหน้าที่ประสานงานกับเทศบาลนครอิสตันบูล (IMM) และอธิบดีกรมทางหลวง (KGM) สำหรับระบบเตือนภัยล่วงหน้าและระบบกล้องควบคุมการจราจรไอซีซีดำเนินการเตรียมการบนสะพานและทางหลวงในฐานะการศึกษาเชิงป้องกันและแก้ไข
วัดอุณหภูมิของยางมะตอยด้วยรถบรรทุกที่ติดตั้งระบบที่ทันสมัยและมีมาตรการป้องกันที่จำเป็นเพื่อป้องกันการแช่แข็งผิวถนน อย่างน้อย 4 ชั่วโมงก่อนเวลาเหตุการณ์ที่คาดการณ์ไว้ทีมและยานพาหนะทุกคันจะทำการป้องกันการเค็มในพื้นที่ที่พวกเขาต้องรับผิดชอบก่อนที่จะมีหิมะหรือน้ำแข็งปกคลุม ด้วยวิธีนี้พื้นดินเส้นทางทั้งหมดพร้อมสำหรับน้ำค้างแข็ง ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของงานแก้ไขถนน 7 / 24 ถูกเปิดขึ้นพร้อมด้วยคันไถหิมะและคันไถหิมะ เมื่อทำงานเสร็จแล้วอุณหภูมิพื้นผิวถนนจะคงที่และทำแหวนอย่างต่อเนื่องจนกว่าความเสี่ยงจากน้ำค้างแข็งจะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ควบคุมทั้งหมดที่ศูนย์ควบคุมหลักของ ICA
เส้นทางมอเตอร์เวย์และสะพานข้ามแยกใน Yavuz Sultan Selim Bridge และมอเตอร์เวย์วงแหวนเหนือได้รับการจัดการจากศูนย์ควบคุมหลักที่ตั้งอยู่ในอาคารปฏิบัติการ ICA และทุกกิจกรรม / ความต้องการสามารถเข้าแทรกแซงได้ทันที ด้วยระบบ GPS ในรถบรรทุกที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการต่อสู้หิมะข้อมูลทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับตำแหน่งเซ็นเซอร์ความร้อน / อุณหภูมิความเร็วปริมาณของวัสดุที่ถูกพ่น / พ่นและชนิดของวัสดุปริมาณที่เหลืออยู่และเส้นทางเดินทางทั้งในขณะที่ทั้งพนักงานขับรถและศูนย์ควบคุมหลัก แสดงบนเครือข่ายข้อมูลที่มีอยู่
การแทรกแซงพร้อมกันในช่องทาง 3
ยานพาหนะต่อสู้กับหิมะได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษใน Yavuz Sultan Selim Bridge และมอเตอร์เวย์สายต่อพ่วงเหนือ โซลูชันรถถังและสเปรย์รถบรรทุกที่ติดตั้งแล้วสามารถเข้าแทรกแซงได้ในช่องทาง 3 บนทางหลวง รถบรรทุกที่ติดตั้ง Salt Damper และอุปกรณ์กระจายสัญญาณสามารถสร้างเครื่องฉีดเกลือ 12 เมตรในขณะที่ผสมและโรยเกลือและสารละลายในเวลาเดียวกันหากจำเป็นทำให้เกลือมีผลเร็วขึ้น
ใบมีดหิมะที่จะติดตั้งที่ด้านหน้าของรถบรรทุกในช่วงฤดูหนาวจะมีเซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวและเครื่องชั่ง ในระหว่างขั้นตอนการไถหิมะใบมีดสามารถเคลื่อนที่โดยอัตโนมัติทันทีที่พวกเขาไปถึงการกระแทกหรือรอยต่อการขยายตัวบนพื้นผิวถนนและพวกเขาสามารถเคลื่อนที่ผ่านพื้นผิวโดยไม่ทำลายวัสดุและกลับสู่ตำแหน่งเดิม ใบมีดแบบยืดไสลด์ 2 ในรถบรรทุกที่มีใบมีดหิมะชนิดต่าง ๆ สามารถยืดตัวเพื่อเอาหิมะออกจากแถบความปลอดภัย
ปั้นจั่นที่น่าดึงดูดใจ ณ จุดวิกฤติ
นอกจากรถไถหิมะและรถบรรทุกเกลือแล้วรถเครนลากจูงจะถูกนำไปใช้ในจุดวิกฤติตามเส้นทางทางหลวงทุก ๆ 10 กิโลเมตรและจะถูกนำไปใช้เพื่อไม่ให้กีดขวางการจราจรในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ นอกเหนือจากทีมงานซ่อมบำรุงที่มอเตอร์เวย์รอบนอกตอนเหนือแล้วยังมีทีมลาดตระเวนและอุปกรณ์ที่ทำงานบนเส้นทาง 7 / 24 และให้ความปลอดภัยในการจราจร ด้วยสัญญาณเตือนของยานพาหนะเหล่านี้และตัวอักษรดิจิตอลที่ให้ข้อมูลจากแผง VMS บนมอเตอร์เวย์มันทำงานเพื่อป้องกันสถานการณ์ใด ๆ ที่อาจเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยการจราจร
ผู้ขับขี่สามารถโทร 7 / 24 ซึ่งใช้งาน 161 / XNUMX ฟรีเพื่อขอความช่วยเหลือในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุการบาดเจ็บไฟไหม้และสถานการณ์ฉุกเฉินอื่น ๆ ขณะเดินทางบนเส้นทางทางหลวง
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น