งบประมาณ 2017 ของอิสตันบูล Metropolitan 42 พันล้าน liras

งบประมาณปี 2017 ของนครอิสตันบูลคือ 42 พันล้าน TL: นายกเทศมนตรี Kadir Topbaşซึ่งนำเสนองบประมาณรวมของเทศบาลนครอิสตันบูลจำนวน 42 พันล้าน TL ต่อสภาเทศบาลกล่าวว่า“ เราต้องการให้อิสตันบูลเป็น 'มากที่สุด' คว้าอันดับหนึ่งในทุกสิ่ง” เขากล่าว

TOPBAŞ: เราต้องเป็น 'ดีที่สุด' ในทุกพื้นที่

อุทธรณ์ที่ปรึกษานายกเทศมนตรีคาเดียร์ทปบาส, เศรษฐกิจของประเทศเป็นของโลก 117, 123 เป็นประชากรขนาดใหญ่ของประเทศของแต่ละงานที่เขาจัดขึ้นในอิสตันบูล, ตุรกีและเป็นตัวอย่างให้กับโลกเขากล่าวว่า "บริการที่เราทำด้วยกันกับคุณไปตุรกีหรือแม้กระทั่งก่อให้เกิดรูปแบบสำหรับโลก" คาเดียร์ทปบาส, ความเข้าใจในเขตเทศบาลเมืองอิสตันบูลของการบริการที่ทำให้ความรู้สึกที่กล่าวว่าเขากล่าวว่าดำเนินการระดับที่สูงขึ้นมาก

IMM เป็นปัญหาทางเศรษฐกิจในช่วงหลายปีที่ผ่านมาและแม้จะมีความพยายามในการก่อรัฐประหารที่ทรยศในวันที่ 15 กรกฎาคม แต่พวกเขาก็ให้ความสนใจกับการลงทุนอย่างต่อเนื่องTopbaş "ในวันที่ 15 กรกฎาคมประชาชนไม่ได้รับโอกาสที่จะทำให้อนาคตของตุรกีลดลง ขอบคุณพระเจ้าที่เขาถูกทิ้ง กระบวนการอื่นเริ่มต้นขึ้นแล้ว เนื่องจากสาธารณรัฐตุรกีมีวีรกรรมอันยิ่งใหญ่ของเรา หากเราสามารถเป็นหุ้นส่วนต่อไปได้ในวันที่ 15 กรกฎาคมเราจะก้าวไปสู่อนาคตอย่างแน่นอน แม้ว่าจะมีรายได้ลดลง 10 เปอร์เซ็นต์จากปัญหาเหล่านี้ในประเทศของเรา แต่เราก็เพิ่มงบประมาณรวมของเราในปีนี้ 15 เปอร์เซ็นต์ เนื่องจากเทศบาลนครอิสตันบูลและเสนอเป็นส่วนสนับสนุนอย่างจริงจังต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจของตุรกี "เขากล่าว

“ ในฐานะนายกเทศมนตรีเราต้องคิดเหมือนนักธุรกิจและซีอีโอ สำหรับสิ่งนี้เราจำเป็นต้องนำเสนอโอกาส” Topbaşกล่าว“ เราต้องปรับปรุงตัวเอง เราไม่ต้องการ 'ให้และรับเงิน' มาลงมือทำผลงานนวัตกรรมของเรากันเถอะ เราต้องการให้อิสตันบูล 'มากที่สุด' คว้าอันดับหนึ่งในทุกสิ่ง ฉันไม่อยากเป็นนายกเทศมนตรีธรรมดา ฉันต้องการเพิ่มมูลค่าให้กับเมืองนี้ ฉันคิดว่าฉันสามารถทำได้อย่างมีประสิทธิภาพเพียงใดในการแข่งขัน” เขากล่าว

IMM 2017 งบรวมงบประมาณ 42 BILLION LIRA

เทศบาลนครอิสตันบูล 2017 รวมงบประมาณ 42 พันล้านปอนด์แสดงงบประมาณของพวกเขาเมื่อ 18,5 พันล้านปอนด์แสดงTopbaş, 16,5 พันล้านปอนด์ในงบประมาณรวมที่ขีดเส้นใต้การลงทุน การเน้นย้ำว่าพวกเขาลงทุนจำนวนมหาศาลของ 12 พันล้านปอนด์ในอิสตันบูล 95 เป็นประจำทุกปีTopbaşกล่าวว่าจำนวนการลงทุนที่เกิดขึ้นในเมืองเมื่อสิ้นสุด 2017 จะพบ 117 พันล้านปอนด์

หนึ่งในสี่ของการลงทุนทั้งหมดในตุรกีเน้นที่อยู่คนเดียวทำให้ IMM Topbas กล่าวว่า; "เทศบาลเมืองอิสตันบูลของอิสตันบูลและเป็นพลังงานที่สำคัญมากที่จะนำเสนอดังกล่าวมีส่วนร่วมในการพัฒนาของประเทศตุรกี ในกรณีนี้แม้ว่าเราจะเป็นเจ้าภาพผู้ลี้ภัยชาวซีเรียมากกว่าหนึ่งพันคนผู้ซึ่งล้มล้างแผนการและงบประมาณในอิสตันบูล ใน 600 เราจัดสรร 2017 ของงบประมาณของเราเพื่อการลงทุนด้านการขนส่ง การขนส่งและการเข้าถึงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสถานีรถไฟใต้ดินเป็นรายการลงทุนที่สำคัญของเรา”

โครงการที่ได้รับเกียรติไปสู่ชีวิตที่ 2017

โดยระบุว่าการลงทุนเช่น Marmaray, Yavuz Sultan Yelim Bridge, Eurasia Tunnel และสนามบินที่ 3 เป็นการลงทุนด้านการขนส่งขนาดใหญ่ที่ทำให้อิสตันบูลเป็นมาตรฐานระดับโลกประธานาธิบดี Kadir Topbaşกล่าวว่า“ การลงทุนในระบบรถไฟเป็นการลงทุนที่สำคัญที่สุด . ไม่แม้แต่จะเปิดมันเมื่อเร็ว ๆ นี้ Kadıköy- เรานำ Pendik-Kaynarca Metro ซึ่งเป็นความต่อเนื่องของ Eagle Metro มาให้บริการ การก่อสร้างรถไฟใต้ดิน 82 กม. กำลังดำเนินการ ระบบรถไฟ 80 กิโลเมตรมาถึงขั้นตอนการประกวดราคา มาตรการอารยธรรมของเมืองขึ้นอยู่กับอัตราของผู้คนในเมืองนั้น ๆ โดยใช้ระบบขนส่งสาธารณะ หากมีการเข้าถึงที่ปลอดภัยสุขภาพรวดเร็วและสะดวกสบาย ที่นี่เราสร้างรถไฟใต้ดินเทคโนโลยีที่ก้าวหน้าที่สุดในโลก เราจะไปถึงเป้าหมายระยะทาง 2019 กิโลเมตรในปี 400 ด้วยรถไฟใต้ดินที่ทำโดยกระทรวงคมนาคม เป้าหมายสูงสุดของระบบรถไฟในอิสตันบูลคือหนึ่งพันกิโลเมตร…”

ภายใต้การก่อสร้าง Kabataş เป็นการแสดงให้เห็นว่า Transfer Center เป็นการลงทุนที่สำคัญมากซึ่งรวมเอารถไฟใต้ดินและการขนส่งทางทะเลจำนวนมาก Kadir Topbaşกล่าวว่าÜsküdarจะผ่านใต้ทะเลKabataş เขาบอกว่าโครงการข้ามถนนเสร็จสมบูรณ์แล้วและถึงขั้นประกวดราคาแล้ว โดยระบุว่าจะมีวงดนตรีเดินบนทาง 2 กิโลเมตรและคุณสามารถขี่จักรยานได้นายกเทศมนตรีTopbaşกล่าวว่าพวกเขาจะสร้างรถไฟใต้ดินที่อยู่ใต้ชายหาดจากBeşiktaşไปยังSarıyerและจากÜsküdarถึง Beykoz

Topbaşเตือนว่าพวกเขาสร้างถนนอุโมงค์ 3 ไปอิสตันบูลด้วยงบประมาณİBBอย่างสมบูรณ์และประกาศว่าพวกเขาจะสร้างถนนอุโมงค์ 17 ในขณะนี้ เขากล่าวว่าอุโมงค์Haliç-Unkapanıที่ประกาศก่อนการเลือกตั้งท้องถิ่นจะอยู่ในขั้นตอนการประมูลและอุโมงค์ที่จะนำสะพานUnkapanıออกโดยการเอาน้ำไหลของ Golden Horn นั้นมีความสำคัญมากในแง่ของนิเวศวิทยารวมถึงการขนส่ง

สะพานนิเวศวิทยาและสะพานเลโอนาร์โดถึงฮาลิค

อุสคูดาร์, อักซาราย, เบซิคตัส, Kadıköy อธิบายว่าการจัดตารางงานเช่นBeyazıtและBeyazıtจะเร่งในปี 2017 และการจราจรใน Levent จะอยู่ใต้ดินTopbaşกล่าวว่าพวกเขาได้เตรียมโครงการทางเดินยาว 2 เมตรบนเสาซึ่งห่างจากแนวชายฝั่งKaraköyไปจนถึงสะพานสุดท้ายในHaliç โดยระบุว่าพวกเขาจะสร้างสะพานระบบนิเวศจากสะพานนี้ไปยังฝั่งตรงข้ามที่สะพาน Galata ก่อนหน้าเชื่อมต่อTopbaşพูดต่อไปนี้ดังนี้

Ecek เดินข้ามสนามหญ้า เมื่อพูดถึงสองเกาะสะพาน Leonardo ซึ่งออกแบบโดย Leonardo Da Vinci สำหรับ Golden Horn จะเข้ามาเล่น ด้วยโครงการเหล่านี้โอกาสที่จะเดินไปที่จุดสิ้นสุดของ Golden Horn ทัวร์ท่องเที่ยวใช้โอกาสในการถ่ายภาพ สะพานนิเวศวิทยาจะเป็นคนแรก ฉันคิดว่าเราสามารถทำสิ่งนั้นได้เมื่อเราเอาดอกไม้ไปติดผนัง "

รถบัสไฟฟ้าสิ่งแวดล้อมในคาบสมุทรประวัติศาสตร์

แสดงให้เห็นว่าพวกเขาจะได้รับ 500 รถเมล์ใหม่ไปอิสตันบูลมากขึ้นนี่คือการได้รับ 375 หนึ่งโดยเพิ่มว่าพวกเขาจะเสร็จสิ้น 125 โดยการเพิ่ม 500 ให้กับกองทัพเรือมากขึ้นTopbaşกล่าวว่าİBBมีฝูงรถบัสที่อายุน้อยที่สุดและทันสมัยที่สุดในยุโรป 200 รถเมล์ไฟฟ้าใหม่จะให้บริการในรถโดยสารประจำทางไฟฟ้าเต็มรูปแบบในคาบสมุทรประวัติศาสตร์ที่แสดงให้เห็นถึง Topbas“ ในอนาคตเราจะก้าวไปสู่รถบัสที่วิ่งด้วยพลังงานทดแทน” เขากล่าว

โดยระบุว่าพวกเขาได้สร้างที่จอดรถ 30 ด้วยความจุหนึ่งพัน 76 จนถึงปัจจุบันTopbaşกล่าวว่าการก่อสร้างที่จอดรถ 74 กำลังดำเนินการต่อไปและกล่าวว่าพวกเขาจะดำเนินโครงการที่จอดรถที่ประกาศไว้ก่อนหน้านี้ ภายในขอบเขตของความพยายามที่จะทำให้ทะเลมีความเคลื่อนไหวมากขึ้นTopbaşระบุว่าพวกเขาจะนำเรือลำเล็กและเร็วกว่าสำหรับการเดินทางทะเลขนานไปกับบอสฟอรัสและพวกเขาทำการศึกษาเพื่อเร่งการสืบเชื้อสายมาจากเนินเขา คือตอนนี้แม้จะมี 11 ล้านการเคลื่อนไหวต่อวัน แต่เปอร์เซ็นต์ก็เพิ่มขึ้นเป็น 2,5 '

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*