ประธานาธิบดีErdoğanจะรำลึกถึง Kanal Istanbul นับจากนี้ไป: ประธานาธิบดีErdoğanในขณะที่ให้ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการ Kanal Istanbul ในการเปิดสถานีรถไฟความเร็วสูงอังการาโดยระบุว่าพวกเขาจะฝึกพิธีที่แปลกใหม่ของสะพานÇanakkaleในปี 18 ในวันที่ 1915 มีนาคม ประธานาธิบดียังตอบรับคำสั่งประหารชีวิตและกล่าวว่าฉันหวังว่ามันจะผ่านรัฐสภา
สถานี YHT ของอังการาซึ่งสร้างโดย TCDD พร้อมโมเดล Build-Operate-Transfer เป็นครั้งแรกมีการวางแผนที่จะเชื่อมต่อกับ Ankaray, BaşkentrayและKeçiörenด้วยการเชื่อมต่อที่จะทำ
โครงการซึ่งมี 3 ชานชาลาและ 6 ทางรถไฟประกอบด้วยพื้นที่ปิด 194 460 ตารางเมตรและ 8 ชั้นรวมทั้งชั้นใต้ดินและชั้นล่าง ในสถานี Ankara YHT มีสิ่งอำนวยความสะดวกทางสังคมและวัฒนธรรมเช่นพื้นที่เชิงพาณิชย์ร้านกาแฟร้านอาหารสำนักงานธุรกิจห้องโถงอเนกประสงค์มัสยิดหน่วยปฐมพยาบาลและหน่วยรักษาความปลอดภัยและโรงแรม สถานีจะถูกโอนไปยัง TCDD หลังจาก 19 ปี 7 เดือน
สถานีรถไฟความเร็วสูงอังการาเปิดตัวในวันนี้โดยประธานาธิบดี Recep Tayyip Erdoğan ในการเปิดสถานีประธานาธิบดี Recep Tayyip Erdogan กล่าวถ้อยแถลงหลังจากนายกรัฐมนตรี Binali Yıldırımและประธานรัฐสภา Kahraman
ในการพูดของนายกรัฐมนตรี Yildirim ได้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการรถไฟความเร็วสูงรุ่นใหม่ Parliament Speaker Hero โดยอ้างถึงวันที่ 15 กรกฎาคมว่าพวกเขาต้องการหยุดความคืบหน้าของตุรกีเขากล่าว ในที่สุดประธานาธิบดีเออร์โดกันผู้เข้ารับตำแหน่งกล่าวว่าการทำงานในโครงการคลองอิสตันบูลกำลังดำเนินต่อไปอุโมงค์ยูเรเซียจะเปิดในปลายเดือนธันวาคมและพิธีที่แปลกใหม่ของสะพานÇanakkaleในปี 1915 จะถึงวันที่ 18 มีนาคม เออร์โดกันกล่าวว่ากองเชียร์การประหารชีวิตจะผ่านรัฐสภาฉันหวังว่า
บันทึกจากสุนทรพจน์ของประธานาธิบดีErdoğan;
- ฉันหวังว่าอาคารสถานีรถไฟความเร็วสูงอังการาจะเป็นประโยชน์ต่อประเทศของเรา ฉันขอแสดงความยินดีกับ บริษัท ผู้จัดการและพนักงานทุกคนที่มีส่วนในการซื้ออาคารโรงรถที่ฉันเชื่อว่าจะเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ของเมืองหลวงของเรา งานนี้เป็นงานของหุ้นส่วนภาครัฐที่เราวางแนวทางปฏิบัติที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในโลก ความจุถังขยะ 50 แพลตฟอร์ม 3 รถไฟ 6 พร้อมผลงานที่ยอดเยี่ยม
'รถไฟเร็วเข้ามาแทนที่รถไฟบนบก'
- มันไม่เหมาะกับเราที่จะก้มหน้า เราไม่ใช่คนรับใช้ เรากราบลงในรุกุเท่านั้นและต่อหน้าพระเจ้าของเราเท่านั้น เราจะยืนตรงเราจะไม่ยืนตรง พวกเขาจะดำเนินการอาคารนี้ภายใต้ชื่อสถานีรถไฟอังการาเป็นเวลา 19 ปี 7 เดือนจากนั้นจึงโอนไปที่ TCDD
- ด้วยสถานีนี้ซึ่งได้รับการยอมรับด้วยการลงทุน 235 ล้านดอลลาร์สถานการณ์ของอังการาในศูนย์ YHT มีความเข้มแข็ง มันพูดอะไรในเพลงลูกทุ่งที่ไพเราะ: ตาของฉันระหว่างทางหัวใจของฉันมีปัญหาไม่ว่าจะมาเองหรือส่งข้อความฉันได้ยินว่าคุณเขียนจดหมายสองบรรทัดลืมสภาพของฉันและรถไฟสีดำจะมาสายบางทีมันอาจจะไม่มา ไม่ต้องกังวลรถไฟสีดำจะไม่ล่าช้าหลังจากนั้นมีรถไฟความเร็วสูงแทน เขียนจดหมาย 2 บรรทัดวันนี้ถึง Konya Ankara Istanbul จากEskişehir เขาไม่ได้ไปที่ Rize ฉันหวังว่าเราจะแวะที่นั่นอีกครั้ง เรากำลังเพิ่ม Bursa ด้วย Yozgat Sivas และ Izmir และ Karaman ภายในปี 2019
'İDAMก้าวผ่านสภา'
- ฉันหวังว่าเราจะเปิดอุโมงค์ยูเรเซียจากนี้ไป ทำไมพวกเขาถึงอิจฉาเรื่องนี้ เรายังบอกว่าทำงานวิ่งเป็นของคุณ ทำไมพวกเขาสับสนประเทศของฉัน ด้วยภาษีที่พลเมืองของฉันให้คนที่น่ารังเกียจออกมา นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมพวกเขาถึงใจร้ายและไร้เลือด ฉันหวังว่าการประหารชีวิตจะผ่านรัฐสภา ปิดใกล้…เนื่องจากอำนาจอธิปไตยเป็นของชาติเรื่องจึงจบลง ไม่ใช่สิ่งที่ตะวันตกพูด แต่เป็นสิ่งที่ประเทศของฉันพูด
'3 ล้านคนใน 160 ปี'
- เขาอาศัยอยู่ในอิสตันบูลมาร์มาเรย์ ผู้โดยสาร 3 ล้านคนผ่านไปใน 160 ปี มีมากขึ้นไม่มีอะไรน้อย เราเห็นอุโมงค์ยูเรเซีย เราเดินทางจากยุโรปไปเอเชีย ฉันหวังว่ากลุ่ม บริษัท 2018 แห่งจะสัญญากับฉันเช่นนี้ในไตรมาส 5 ของสนามบินแห่งใหม่ของเราเราจะเปิดส่วนความจุผู้โดยสารใน 90 ล้านปี นี่คืออันดับหนึ่งของโลก ผลงานสุดอลังการกำลังเกิดขึ้น ทำไมสิ่งนี้จึงเหมาะกับประเทศตุรกี พวกเขากระโดดบ่งชี้ว่าตุรกี มีสะพานÇanakkaleปี 1915 ฉันหวังว่าจะมีการประกวดราคา เราจะวางรากฐานในวันที่ 18 มีนาคม มี Kanal Istanbul และนั่นเป็นโครงการที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง จะเชื่อมต่อทะเลดำกับ Marmara พวกเขาพูดถึงสุเอซคลองปานามา หลังจากนั้นพวกเขาจะจดจำคานัลอิสตันบูล จะเป็นโครงการที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของสาธารณรัฐ การเตรียมการดำเนินต่อไป
ประเด็นคือการเตรียมตัวให้พร้อม ตุรกีไม่มีอำนาจที่จะขัดขวางไม่ให้บรรลุเป้าหมาย เรามีความมุ่งมั่น กับคุณ. คุณจะเดินคนจะเดินตามไป เรามีสงครามอิสรภาพการต่อสู้ของÇanakkaleการต่อสู้มากมายนับไม่ถ้วน สิ่งเหล่านี้ล้วนเป็นความดิ้นรนของชาติเรา สาธารณรัฐของเราซึ่งครบรอบ 93 ปีที่เราเฉลิมฉลองในวันนี้เป็นชื่อของถนนหลังสงครามประกาศอิสรภาพ สาธารณรัฐตุรกีไม่ใช่รัฐแรกในชาติสุดท้ายของเรา สถานะของเราซึ่งเราตกลงภายใต้เงื่อนไขเมื่อ 100 ปีที่แล้วถือเป็นความสำเร็จที่สำคัญมาก ฉันพูดMisakı National Gazi Mustafa Kemal วาดมัน มันรบกวนใครบางคน ดูแล้วน่าดู ฉันบอกว่าโลซานพวกเขาไม่สบายใจ จะรำคาญทำไม เกาะเหล่านี้เป็นของเรา เรามีผลงานเรามีมัสยิด จะรำคาญทำไม ใครเซ็นก็ต้องรับผิดชอบ
ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมาเราสูญเสีย 2,5 ล้านตารางกิโลเมตร หากพวกเขาถูกทิ้งไว้ เราจะมีที่ดิน 3,5 - 4 ล้านตารางกิโลเมตร เราอาศัยอยู่ในดินแดนนี้ บางคนมีตาอยู่แถวนี้ นั่นไม่ใช่บัญชีของ PKK หรือ เมห์เม็ตของฉันกำลังดิ้นรนกับอะไร การดิ้นรนเพื่อปกป้องบ้านเกิด เราคือสิ่งที่เราเป็น เราเรียกมันว่าหนึ่งชาติบ้านเกิดรัฐธง เราเป็นประเทศเดียวที่มี 80 ล้าน
กรกฎาคม '15 จุดเปลี่ยนของตุรกี
- ธงของเราคือเลือดของผู้พลีชีพของเราดวงดาวของเราคือผู้พลีชีพของเราความเป็นอิสระของเสี้ยวของเรา มันกลายเป็นบ้านเกิดเมืองนอนเพราะมีผู้เสียชีวิตเพื่อแผ่นดินนี้ ที่นี่ไม่มีการแบ่งแยกดินแดน ไม่มีรัฐอื่นของสาธารณรัฐตุรกี สถานะคู่ขนานนั้นคืออะไร? มาที่ FETO ทำไมคุณไม่มาทำไมคุณถึงลังเล การบูชาชั้นโอการค้ากลางการทรยศเพดาน ฉันกำลังเรียกร้องให้ผู้ที่ยังคงอยู่ในฐานนั้น ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งที่คุณทำ ถ้าคุณอยู่ที่นั่นต่อไปคุณจะชนกำแพงHakkı
ถ้าเรามาที่เกมนี้ลูกหลานของเราจะพูดอะไรกับเรา เราจะไม่เล่นเกมนี้ รัฐกำลังประสบกับการเปลี่ยนแปลงในชีวิตของชาติ อาจมีการขึ้น ๆ ลง ๆ เหตุการณ์บางอย่างเป็นจุดเปลี่ยนของพวกเขา กรกฎาคม 15 เป็นจุดเปลี่ยนสำหรับตุรกี
พวกเขาพยายามขังมันไว้ในโครงการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ เราไม่มีปัญหาในการทำหน้าที่ตามข้อกำหนดของอายุ เราต่อต้านโครงการที่จะยึดชาติของเราจากรากเหง้าและสวมชุด สาธารณรัฐคือสาธารณรัฐของเรา เป็นหม้อไอน้ำที่สำคัญที่สุดของเราในช่วง 1 ศตวรรษที่ผ่านมา ประเทศของเราต่อต้านการโจมตีการดำรงอยู่ของตนเองสำหรับระบอบการปกครองใหม่ เมื่อAşık Veysel มาที่อังการาจาก Sivas พวกเขาไม่ได้ซื้อเพราะชุดของเขา พวกเขาบอกว่าคุณเป็นคนเลี้ยงแกะและเครื่องมือของเขาพังเพราะมันไม่เหมาะกับโปรเจ็กต์เพลงในยุคนั้น เขาคือ Veysel เจ้าของกลอนอันงดงามนี้ การหลอกลวงเป็นคำพูดแห้ง ๆ ของคนโง่เขลาของคนที่ไม่มีวัฒนธรรมเป็นเรื่องโกหกและถ้าเขาปกครองทั่วโลกความปรารถนาเป้าหมายเส้นทางของเขาก็เป็นเรื่องโกหก
เป็นไปได้ไหมว่าคนที่ดูถูกว่าเป็นบุตรที่แท้จริงของชาติอยู่ในภูมิศาสตร์ของเรา? ผู้หญิงของเราจัดการกับลูกสาวของเราในประเทศนี้มาหลายปีแล้วไม่ใช่หรือ? พวกเขาพรากสิทธิทางการศึกษาไป พวกเขาต้องการประณามเขาที่เพิกเฉย เราทำลายห่วงเหล่านี้ อำนาจอธิปไตยเป็นของชาติ ไม่มีการครอบงำชาติไม่มีเจ้านายไม่มีภาระจำยอมรู้อย่างนี้อย่างนี้ ใครรับใช้ชาตินี้ชาติของเราเป็นคนแรก ทำไม Menderes และÖzalจึงยังคงถูกจดจำด้วยความเคารพ Erbakan เป็นที่จดจำได้ดีเช่นTürkeş ความแตกต่างในที่นี้คือความแตกต่างระหว่างผู้ที่รับใช้ชาติและผู้ที่พยายามครองอำนาจ หากชาติเข้ารับการรักษาในวันที่ 15 กรกฎาคมเหตุผลนี้ก็ชัดเจน
'เราเห็นเพื่อนของเราศัตรูในวันที่ 15 กรกฎาคม'
- คืนนั้นชาติของเรามีท่าทางที่แน่วแน่ นั่นคือเหตุผลที่ผู้วางแผนรัฐประหารโจมตีการสวดอ้อนวอนธงพื้นที่เชิงสัญลักษณ์เช่นสมัชชาและคอมเพล็กซ์ของประธานาธิบดี มีบางคนที่รู้สึกอึดอัดกับการเรียกร้องให้อธิษฐาน รู้ว่าเมื่อวานนี้ยังมีวันนี้ พวกเขากำลังจ่ายเงินอยู่
หมายเหตุจากสุนทรพจน์ของประธานรัฐสภา Kahraman;
- การรถไฟเป็นสนามที่ต้องการการลงทุน คุณเพิ่มผลงานลงในผลงาน ขอพระเจ้าอวยพรคนที่ทำงาน พวกเขาลงมือก่อจลาจลเมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม พวกเขาต้องการหยุดยั้งความก้าวหน้าของตุรกี เมื่อคุณโทรไปที่สแควร์ประเทศของเราก็หายจากอุบัติเหตุ หากสถานการณ์แบบนี้ประสบความสำเร็จ ตุรกีจะถูกมอบให้กับงานดังกล่าวหรือไม่? ไม่ ตุรกียืนตระหง่าน
หมายเหตุจากแถลงการณ์ของนายกรัฐมนตรีYıldırım;
- ตามที่ทราบกันดีในวาระครบรอบ 90 ปีของสาธารณรัฐเราจึงจัดให้ Marmaray ที่ใหญ่ที่สุดและสำคัญที่สุดในโลกซึ่งเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 29 ตุลาคม 2013 เพื่อรับใช้ชาติของเรา
การรับใช้ชาตินี้คือการนมัสการ คุณมีหลักการ วิธีที่จะเอาชนะวิกฤตโลกได้คือการลงทุนผลิตบริการและดำเนินโครงการใหญ่ ๆ วิกฤตตุรกีเป็นเรื่องที่เข้าใจตรงกัน โครงการใหญ่ดำเนินการทีละโครงการ เราจะเชื่อมต่อเอเชียกับยุโรปด้วยสะพาน Yavuz Sultan Selim, Marmaray และในเร็ว ๆ นี้ Eurasia Tunnel
Fatih Sultan Mehmet ลดเรือลงจากฝั่ง Recep Tayyip Erdogan และเพื่อน ๆ ของเขากำลังนั่งรถไฟ ประธานของเรากล่าวว่าเราจะทำงานการเมืองไม่ใช่คำพูด เขาบอกว่าเราจะรับใช้ชาติเพื่อชาติ เราทำแบบนี้มาตลอด 14 ปี เราแบ่งถนนชีวิตเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกัน เราทำให้สายการบินเป็นวิถีของประชาชน เราจัดให้หอพักจากปลายด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งด้วยรถไฟความเร็วสูง เมื่อเรานำรถไฟความเร็วสูงเข้ามาให้บริการมันเป็นจุดเปลี่ยนทางภูมิศาสตร์ของเรา 72 เปอร์เซ็นต์ของการเดินทางจากEskişehirไปอังการาจากอังการาไปอิสตันบูลนั้นเดินทางโดยรถไฟความเร็วสูง 66 เปอร์เซ็นต์ของพลเมืองของเราใช้รถไฟความเร็วสูง Konya Ankara อังการาอิสตันบูลคอนยาเราได้รวมเมืองหลวงเซลจุกของอาณาจักรออตโตมันเข้ากับรถไฟความเร็วสูง
มีพลเมือง 28,5 ล้านคนเข้าชม สถานีรถไฟอังการาสมัยใหม่กลายเป็นแบบนี้โดยใช้เงิน 725 ล้านล้าน ไม่มีเงินออกมาจากเงินกองทุนของรัฐ อังการาและจะให้บริการประชาชนที่มาจากทุกส่วนของตุรกี พี่น้องที่รัก 150 คนจะผ่านมาที่นี่ทุกวัน มันจะกลายเป็นศูนย์กลางชีวิตของอังการา นักเดินทางผู้โอนจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งได้กลายเป็นสถานที่ที่ผู้คนมาพบปะ
ในขณะที่รถไฟความเร็วสูงของเรายังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องผลงานจะยังคงเติบโต ขอให้โชคดีกับประเทศของเราในประเทศของเรา ฉันขอขอบคุณSüleyman Karaman และทีมรถไฟสำหรับความพยายามของพวกเขา ฉันขอขอบคุณ Ahmet Arslan และทีมของเขา
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น