Yavuz Sultan Selim Bridge สร้างความคับข้องใจใหม่

การตกเป็นเหยื่อ Yavuz สุลต่าน Selim สะพานใหม่ถูกสร้างขึ้น: CHP Yarkadaş "ไม่มีที่ไหนในโลกยกเว้นคนขับรถของเวลาและคุณไม่สามารถมองเห็นตุรกีเป็นประเทศของเงินทั้งสองเสีย" เขากล่าว
การขนส่งทางถนนระหว่างเมืองของรถโดยสาร 26 สิงหาคม 2016 เปิดขึ้นที่ North Marmara Motorway และ Yavuz Sultan Selim Bridge ศูนย์ประสานงานการขนส่งเทศบาลนครอิสตันบูล (UKOME) ถูกกำหนดโดยการตัดสินใจและห้ามไม่ให้รถเมล์ข้าม Fatih Sultan Mehmet Bridge
เพิ่มเส้นทางสองเท่า 130 เพิ่มระยะทางมากขึ้น
Intercity กำหนดให้มีการใช้รถบัส Fatih Sultan Mehmet Bridge แทน Yavuz Sultan Selim Bridge บังคับให้ใช้ 130 กม. ในสองทิศทางโดยแสดงระยะทางYarkadaşระบุว่าจำนวนรถเมล์พิเศษต่อวันสำหรับรถประจำทางอันเป็นผลมาจาก 125 TL พิเศษกล่าว .
รองผู้อำนวยการ CHP กล่าวว่า "เมื่อพิจารณาถึงรถโดยสารที่เดินทางวันละสองครั้งจากเมืองต่างๆเช่นDüzce, Sakarya และ Kocaeli ซึ่งอยู่ใกล้กับอิสตันบูลจะเห็นได้ชัดว่าค่าน้ำมันสูงถึง 250 TL ต่อวัน"
ครั้งสามารถมาหยุด
รองผู้อำนวยการของ CHP Istanbul BarışYarkadaşซึ่งระบุว่างานที่ดีที่สุดของรัฐบาลคือการโฆษณายกตัวอย่างสะพาน Osmangazi ซึ่งเปิดให้บริการในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมาและกล่าวว่า“ ในกรณีที่ค่าผ่านทางบนสะพาน Osmangazi ไม่ลดลงจนสามารถแข่งขันได้ ระดับรัฐจะยังคงครอบคลุมความเสียหายต่อไปอีก 22 ปีเนื่องจากการรับประกันผ่าน ไม่มีใครสามารถทำสิ่งชั่วร้ายนี้กับประเทศนี้ได้ ไม่มีใครข้ามสะพานที่โฆษณาขนาดใหญ่ทำผ่านสื่อมืออาชีพ ความเสียหายจ่ายให้ชาติอีก
ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงบนสะพาน 3 อิสตันบูลได้รับการกล่าวถึงว่าการจราจรเสร็จสิ้นดังนั้นปอดของอิสตันบูลในป่าทางเหนือเช่นสะพานที่สร้างความเสียหายอย่างใหญ่หลวงแทนที่จะลดทราฟฟิกทำให้การจราจรติดขัด บริการรถโดยสารอาจหยุดชะงักในไม่ช้า ตอนนี้สะพานซึ่งเปิดออกสู่การจราจรโดยไม่ต้องเปิดทางเชื่อมต่อกลายเป็นฝน 3 เรากำลังพูดถึงการจ่ายเงินค่าผ่านทาง 70 TL ในครั้งเดียวและ 140 TL ค่าผ่านทางหากใช้รถสองคัน ไม่ต้องพูดถึงค่าเสื่อมราคาของยานพาหนะเหล่านี้
มีการขับเคลื่อนสะพานและทางหลวงในโลกเพื่ออำนวยความสะดวกในการใช้ชีวิตของประชาชนเวลาระยะทางและหลักการประหยัดเชื้อเพลิง ในประเทศของเราลำดับความสำคัญขึ้นอยู่กับจำนวน บริษัท โปรและผู้รับเหมาที่จะได้รับ ไม่มีใครสามารถทำสิ่งชั่วร้ายกับประเทศนี้ได้ วันนี้มี AKP อยู่พรุ่งนี้ไม่ได้ มันเป็นบาปเพียงใส่หนี้รายปีลงบนหลังพลเมือง N
รัฐบาลควรใช้ความระมัดระวังโดยเร็ว
ระบุว่าภาคการขนส่งผู้โดยสารถนนเป็นภาคที่มีขนาดใหญ่มาก CHP Yarkadaşกล่าวว่า“ เมื่อเราพิจารณาการมีส่วนร่วมในภาคส่วนย่อยเรากำลังพูดถึงตัวเลขที่แสดงออกเป็นแสน รัฐบาลควรดำเนินมาตรการที่จำเป็นโดยเร็วที่สุดและยุติความไม่พอใจที่เกิดขึ้น เมื่อวานนี้ตอนเที่ยงเนื่องจากมีเงินสดเก็บค่าผ่านทางในคิวของผู้ขับขี่ยานพาหนะหนักที่ฝ่าฝืนการจราจรบนทางหลวง ภาพเหล่านี้ไม่ควรเกิดขึ้นอีกครั้ง หากรัฐบาลแสดงเจตคติที่เร่งรีบต่อการลงมติของรัฐและแก้ปัญหาในชั่วข้ามคืนฉันหวังว่าจะได้รับการแก้ไข ฉันหวังว่าพวกเขาจะพยายามเชื่อมต่อสะพานกับชื่อของสะพานและพยายามแก้ปัญหาการจราจร”