IETT เปลี่ยนห้องโดยสารของไดรเวอร์

IETT กำลังเปลี่ยน cab driver: Arif Emecen ผู้จัดการทั่วไปของ IETT Operations ซึ่งดำเนินการทดสอบ revitalized ของ cabins ใหม่ที่จะทำหลังจากการโจมตีร่มบนไดรเวอร์ metrobus ในการทดสอบของเขาเขาระบุว่าตู้ไม่ได้ให้การป้องกันการโจมตีที่เพียงพอและได้รับคำสั่งให้ออกแบบตู้ใหม่ ในขณะที่บทสนทนาที่น่าสนใจเกิดขึ้นระหว่างการทดสอบคูหา
หลังจากการโจมตีเมื่อสัปดาห์ที่แล้วคนขับ metrobus คนขับ metrobus ออกจากถนนและรถ 6 ใต้ร่มได้ยึดเอาไว้ คน 11 ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุและผู้ต้องสงสัยถูกโจมตีโดยคนขับ metrobus
หลังจากเหตุการณ์นี้ผู้อำนวยการทั่วไปของ IETT กดปุ่มเพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่ Arif Emecen ผู้จัดการทั่วไปของ IETT Operations ได้ทำการทดสอบต้นแบบของห้องโดยสารใหม่หลังจากการโจมตีของ Metrobus ในโรงรถของ IETT General Directorate ใน Ikitelli ผู้จัดการทั่วไป Emecen กล่าวว่าห้องโดยสารใหม่ไม่ได้ให้การป้องกันการโจมตีเพียงพอและได้รับคำสั่งให้ออกแบบห้องโดยสารใหม่ Emecen ในการทดสอบการใช้งานของเขาโดยการฟื้นฟูช่วงเวลาของการโจมตีจากด้านนอกของห้องโดยสารที่จะยกขึ้นเขาเพิ่ม

บทสนทนาที่น่าสนใจในการควบคุม
Arif Emecen ผู้จัดการทั่วไปของ IETT เข้านั่งตำแหน่งคนขับขณะทดสอบห้องโดยสาร บทสนทนาที่น่าสนใจเกิดขึ้นระหว่างการทดสอบห้องโดยสาร เขาพูดกับเจ้าหน้าที่ที่อยู่กับเขาที่นี่ "ฉันลุกขึ้นยืน ตอนนี้คุณพยายามจะต่อยฉัน เราจำเป็นต้องเพิ่มส่วนนี้อีกเล็กน้อย "เราต้องกำจัดอุปสรรคทางกายภาพให้ได้หนึ่งร้อยเปอร์เซ็นต์" ในทางตรงกันข้ามกับความเป็นไปได้ของการโจมตีด้วยร่ม“ ถ้าฉันตีด้วยร่มจากตรงนี้จะมีช่องเปิดอยู่ในห้องโดยสาร เราต้องหาทางแก้ไข " กล่าว.
เปิดสถานที่ที่จะปิดด้วยกระจกบานเลื่อน
ในหน้าต่างเปิดประตูห้องโดยสารด้วยมาตรการที่จำเป็นเพื่อป้องกันการโจมตีโดยการเอาร่มของที่โล่งเพื่อปิดด้วยกระจกบานเลื่อนที่ตัดสินใจ
'ไม่มีการใช้งานห้องโดยสารในรถ 265 คันของเรา'
โดยระบุว่ารถโดยสารส่วนใหญ่ในฝูงบินของ IETT มีระบบป้องกันห้องโดยสาร IETT Vehicle Maintenance and Repair Department Recep Kadiroğluกล่าวว่า“ ไม่มีการใช้ห้องโดยสารในรถ 265 คันของเรา แน่นอนว่าหลังจากเหตุการณ์ที่แล้วเราได้พยายามสร้างห้องโดยสารที่ปลอดภัยที่นี่ เราเตรียมต้นแบบในทิศทางนี้ เราจะเริ่มใช้กับยานพาหนะในอีกไม่กี่วันข้างหน้า ด้วยแอปพลิเคชันที่เราจะทำเราจะมั่นใจในความปลอดภัยของผู้ขับขี่ของเราและในขณะเดียวกันก็มั่นใจในความปลอดภัยของผู้โดยสารและการขับขี่ของเรา ห้องโดยสารที่อยู่บนยานพาหนะก่อนหน้านี้ไม่ใช่ห้องโดยสารที่ได้รับการพิจารณาว่าเป็นที่กำบังจนถึงขณะนี้เนื่องจากยังไม่มีกรณีดังกล่าวเกิดขึ้น เหตุการณ์ล่าสุดนี้ทำให้เราต้องสร้างกระท่อมที่มีที่กำบังมากขึ้น "เราจะเริ่มรับสมัครในหัวข้อนี้ในอีกไม่กี่วันข้างหน้า"

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*