ไม้พันปี 2 ออกมาจากการขุดท่อยูเรเซียบอสฟอรัส: การเกิดขึ้นของเขื่อนกันคลื่น 2 พันปีสหัสวรรษในระหว่างการทำงานภายในขอบเขตของโครงการกินหลอด Eurasian Bosphorus สร้างผลกระทบระเบิดในโลกโบราณคดี ตามที่ผู้เชี่ยวชาญการค้นพบดังกล่าวไม่ซ้ำกัน
การขุดค้นที่ดำเนินการในโครงการข้ามท่อYenikapıซึ่งจะช่วยอำนวยความสะดวกในการขนส่งในอิสตันบูลเป็นอย่างมากเผยให้เห็นซากประวัติศาสตร์ทีละชิ้น ภายในขอบเขตของโครงการทางเดินท่อยูเรเซียบอสฟอรัสเขื่อนกันคลื่นซึ่งเป็นส่วนต่อเนื่องของท่าเรือธีโอโดซิอุสในยุคโรมันถูกขุดพบในระหว่างการก่อสร้างถนนเชื่อมต่ออย่างต่อเนื่องในจัตุรัสYenikapı
5 เมตรใต้ทะเล ...
สุดท้ายในการขุดค้นอย่างต่อเนื่องจะพบเสากระโดงไม้ซึ่งสร้างขึ้นเพื่อการก่อสร้างเขื่อนกันคลื่นซึ่งเป็นส่วนต่อเนื่องของท่าเรือธีโอโดเซียสและไม่เคยมีใครค้นพบมาก่อนในโลก ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าเขื่อนกันคลื่นที่อยู่ลึกลงไปประมาณ 5 เมตรใต้ทะเลเนื่องจากโครงสร้างดินในYenikapıเป็นพื้นที่ที่ไม่มีดินร่วนและออกซิเจน การถักไม้ของท่าเรือประวัติศาสตร์ไม่เคยมีมาก่อนในโลกจนถึงปัจจุบัน ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าเป็นไปไม่ได้ที่ผ้าถักเหล่านี้จะออกมาแข็ง ความร่ำรวยทางประวัติศาสตร์ของอิสตันบูลทำลายกิจวัตรอีกอย่างหนึ่งในโลกแห่งโบราณคดี เทคนิคการผลิตซึ่งเป็นที่รู้จักกันในทางทฤษฎีในโลก แต่ไม่เคยพบมาก่อนนั้นเป็นเรื่องธรรมดาที่จะต้องอยู่ในวาระของโลกวิทยาศาสตร์ ด้วยการค้นพบวิธีการที่ใช้ในการสร้างเขื่อนกันคลื่นของท่าเรือ Theodosius ทางประวัติศาสตร์ก็มีจุดมุ่งหมายเช่นกัน คาดกันว่าการถักไม้ทำด้วยเทคนิคการก่อสร้างที่เรียกว่า 'Cofferdam technique' ซึ่งใช้เมื่อสองพันปีก่อน เปียไม้เหล่านี้อยู่ในขั้นตอนการก่อสร้างช่วงแรกของเขื่อนกันคลื่นเป็นผู้สมัครที่จะเข้าสู่ช่วงแรกของประวัติศาสตร์โบราณคดี
จะได้รับการคุ้มครอง
มรดกทางวัฒนธรรมคณะกรรมการระดับภูมิภาคคณะกรรมการอิสตันบูล 2 เขตอนุรักษ์ได้ตัดสินใจที่จะลบการถักไม้ซึ่งเป็นหนึ่งในคนแรกในโลกโบราณคดีและเพื่อปกป้องมันในแหล่งกำเนิด การค้นพบนี้จะเพิ่มสาธารณะใหม่ให้กับมรดกของอิสตันบูล
34 อิสตันบูล
Imamoglu อธิบายถึงมาตรการต่อต้าน Coronavirus
IMM ประธาน Ekrem İmamoğluได้ประกาศมาตรการที่พวกเขาดำเนินการกับไวรัสโคโรนาซึ่งทำลายล้างโลกในงานออกเดินทางของ "Corona Hygiene Fleet": "การทำความสะอาดและสุขอนามัยกับคน 100 คนในสถานีรถไฟใต้ดิน [อ่านต่อ ... ]
34 อิสตันบูล
สนามบินแห่งใหม่ของอิสตันบูลจะสร้างขึ้นโดยกระทรวง
รถไฟใต้ดินสนามบินแห่งใหม่ของอิสตันบูลจะถูกสร้างขึ้นโดยกระทรวง: การก่อสร้างการเชื่อมต่อระบบรางสนามบินใหม่ในอิสตันบูลจะดำเนินการโดยกระทรวงคมนาคม กิจการทางทะเล และการสื่อสาร ในราชกิจจานุเบกษาฉบับวันนี้ [อ่านต่อ ... ]
34 อิสตันบูล
ย้ายไปอยู่ที่กระทรวง
อสังหาริมทรัพย์บางส่วนที่ตั้งอยู่ในสถานีรถไฟHaydarpaşaและ Sirkeci ซึ่งเป็นหนึ่งในพื้นที่คุ้มครองทางประวัติศาสตร์และเมืองของอิสตันบูล ได้ถูกโอนไปยังกระทรวงวัฒนธรรมภายใต้ชื่อ 'พื้นที่กิจกรรมวัฒนธรรม-ศิลปะ' เนื่องจากโครงการรถไฟความเร็วสูง [อ่านต่อ ... ]
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น