เราจะผ่านใต้ Bosphorus 106 เมตรพร้อมกับอุโมงค์ยูเรเซีย

เราจะผ่าน Bosphorus 106 เมตรด้านล่างพร้อมกับ Eurasia Tunnel: Eurasia Tunnel ซึ่งจะเป็นทางลอดใต้ Bosphorus 106 เมตรกำลังใกล้ถึงจุดสิ้นสุด เขากล่าวว่านายกรัฐมนตรี Binali Yıldırımจะเข้ารับตำแหน่งในวันที่ 20 ธันวาคมนี้
หลังจากเสร็จสิ้นการก่อสร้างอุโมงค์ในระดับที่ดีในขณะที่ถนนเชื่อมต่อถูกเร่งป้าย Eurasia Tunnel ถูกวางไว้ในหลายจุดและครอบคลุมไปจนถึงการเปิด ความยาวรวมของโครงการที่จะให้บริการระหว่างGöztepeและKazlıçeşmeคือ ​​14,5 กิโลเมตร ความยาว 5.4 กิโลเมตรผ่านใต้บอสฟอรัส อุโมงค์ถูกสร้างขึ้นให้แข็งแรงพอที่จะต้านทานแผ่นดินไหวขนาด 9 ตามมาตราริกเตอร์
บรรเทาการจราจร
คาดว่าอิสตันบูลจะบรรเทาการจราจรจากอุโมงค์ทางหลวงของเรือดำน้ำลำแรกของตุรกีซึ่งขณะนี้ใกล้ถึงจุดสิ้นสุดของอุโมงค์ยูเรเซีย ในขณะที่การก่อสร้างอุโมงค์ใต้ทะเลกำลังดำเนินการงานบนถนนเชื่อมต่อบนบกยังคงดำเนินต่อไปอย่างดุเดือด
ในขณะที่ความยาวรวมของโครงการที่จะให้บริการระหว่างGöztepeและKazlıçeşmeคือ ​​14,5 แต่ 5.4 กิโลเมตรสร้างขึ้นใต้พื้นทะเล โครงการประกอบด้วยอุโมงค์ 2 ช่องจราจรและ 106 ชั้นซึ่งรถยนต์และรถสองแถวจะผ่าน ในขณะที่ส่วนที่ลึกที่สุดของสะพานใต้ทะเลมีความสูง 55 เมตรจากระดับน้ำทะเล ณ จุดนี้อุโมงค์จะเคลื่อนตัวลงไป XNUMX เมตรใต้พื้นทะเล
ไข้ทำงานบนถนนเชื่อมต่อ
หลังจากเสร็จสิ้นการก่อสร้างอุโมงค์ใน 22 ในเดือนสิงหาคม 2016 งานสำหรับถนนเชื่อมต่อและยานพาหนะและคนเดินถนนที่จะสร้างขึ้นนั้นมีการเร่งความเร็วขึ้น ใกล้ถนนระหว่าง Sarayburnu-Kazlıçeşmeและ Harem-Göztepeถูกขยายและแยกทางรถยนต์และสะพานลอยข้ามถนนถูกสร้างขึ้น
ในหลาย ๆ จุดงานกำลังจะมาถึงจุดสิ้นสุดและหนึ่งในสี่แยกที่ใหญ่ที่สุดที่แยก Yenikapi กำลังดำเนินการอยู่ ความประณีตของสะพานและสะพานลอยซึ่งการก่อสร้างเสร็จสิ้นลงอย่างต่อเนื่อง ในหลายส่วนของโครงการมีการติดตั้งสัญญาณของอุโมงค์ยูเรเซีย แต่ถูกปิดไว้จนกว่าจะมีการเปิด
ความปลอดภัยระดับสูง
ศูนย์ปฏิบัติการ 24 ในอุโมงค์จะทำงานเป็นเวลาหลายชั่วโมงเพื่อให้มั่นใจว่าอุโมงค์และการจราจรจะปลอดภัยโดยไม่หยุดชะงัก เครื่องวัด 600 แต่ละเครื่องจะมีแถบความปลอดภัยระบบการอพยพฉุกเฉินที่ยื่นผ่านชั้นล่างและชั้นบนและระบบการอพยพฉุกเฉินตามอุโมงค์และระบบประกาศสาธารณะทั่วไปสำหรับพื้นที่รอที่ปลอดภัย
นอกจากนี้ยังมีระบบสื่อสารและแจ้งเตือนที่สามารถเข้าถึงได้จากทุกจุดในอุโมงค์ระบบโทรทัศน์วงจรปิดที่ตรวจสอบแต่ละจุดของอุโมงค์ตลอด 7 ชั่วโมงทุกวันและระบบตรวจจับเหตุการณ์เคลือบผิวกันไฟระบบดับเพลิงพิเศษที่เข้าถึงได้ง่ายจากทุกจุดของอุโมงค์ อุโมงค์ถูกสร้างขึ้นเพื่อต้านทานแผ่นดินไหวที่วัดได้ 24 ตามมาตราริกเตอร์เนื่องจากอยู่ใกล้กับแนวรอยเลื่อน
เดินทางจาก 100 ไปยัง 15
บริษัท ที่จะดำเนินโครงการ 1 พัน 245 ล้าน 121 188 ดอลลาร์สหรัฐจะดำเนินการอุโมงค์เป็นเวลา 24 ปี 5 เดือน มีการระบุว่าโครงการจะลดระยะเวลาการเดินทางจาก 100 นาทีเหลือ 15 นาทีบนเส้นทางที่การจราจรหนาแน่นมากในอิสตันบูล
ค่าผ่านทางรถจากอุโมงค์จะเป็น $ 4 บวกภาษีมูลค่าเพิ่มสำหรับรถยนต์ในทิศทางเดียวในปีที่เปิดตัวและ $ 6 บวกภาษีมูลค่าเพิ่มสำหรับรถมินิบัส จะไม่มีการชำระเงินสำหรับผู้โดยสารใน Eurasia Tunnel ซึ่งจะเรียกเก็บเฉพาะค่าผ่านทางยานพาหนะเท่านั้น
สถานะล่าสุดของโครงการอุโมงค์ยูเรเซียซึ่งจะเชื่อมต่อทั้งสองด้านใต้ทะเลซึ่งนายกรัฐมนตรี Binali Yıldırımประกาศว่าจะให้บริการในวันที่ 20 ธันวาคมถูกมองจากทางอากาศ ภายในขอบเขตของโครงการเห็นได้ชัดเจนจากภาพถ่ายทางอากาศว่าถนนที่จะเชื่อมต่อคาซลิเซียเมกับอุโมงค์ยูเรเซียได้เสร็จสมบูรณ์แล้วในระดับที่ดี ขณะที่งานดำเนินต่อไปด้วยความเร็วเต็มที่ป้ายแสดงทิศทางของอุโมงค์ถูกวางไว้บนถนนเชื่อมต่อระหว่าง Sarayburnu-Kazlıçeşmeและ Harem-Göztepe เป็นที่สังเกตว่าถนนเชื่อมต่อที่จะเชื่อมต่อกับอุโมงค์ยูเรเซียตามแนวชายฝั่งถูกขยายออกไปและงานสร้างทางแยกทางลอดใต้รถและสะพานลอยคนข้ามยังคงดำเนินต่อไป