หอการค้าวิศวกรเครื่องกล

หอการค้าระบบรางวิศวกรเครื่องกลควรได้รับการว่าจ้าง: หอการค้าวิศวกรเครื่องกลสาขาอิสตันบูลได้แถลงเป็นลายลักษณ์อักษรเกี่ยวกับอุบัติเหตุเมโทรบัสที่เกิดขึ้นในอิสตันบูลในตอนเช้า ในแถลงการณ์ระบุว่าระบบรางควรโดดเด่นและมีการกล่าวถึงต่อไปนี้
“ ในอุบัติเหตุที่เกิดจากรถเมโทรบัสวิ่งนอกถนนในเขตอาคิบาเด็มเมื่อเช้านี้มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 11 คนรวมทั้งÖmerKoça technical เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคของแผนกตรวจสอบอาชีวศึกษาสาขาของเราได้รับบาดเจ็บ ก่อนอื่นขอให้ประชาชนที่ได้รับบาดเจ็บฟื้นตัวโดยเร็ว
อุบัติเหตุนี้แสดงให้เห็นว่า; แม้ว่าเราจะเคยเตือนหลายครั้งก่อนหน้านี้ แต่เจ้าหน้าที่ก็ไม่ได้ใช้ความระมัดระวังใด ๆ ที่รถไฟใต้ดินซึ่งสร้างขึ้นเพื่อ "ลดการจราจร" คุกคามความปลอดภัยในชีวิตของชาวอิสตันบูล เทศบาลนครหลวงและรัฐบาล AKP ซึ่งไม่ได้ให้ความสนใจกับคำเตือนและถ้อยแถลงของสมาคมวิชาชีพเกี่ยวกับปัญหานี้มาหลายปีเป็นผู้รับผิดชอบหลักในสิ่งเหล่านี้
เราระบุสิ่งต่อไปนี้ในข่าวประชาสัมพันธ์ที่เผยแพร่โดยหอการค้าของเราในปี 2008 “ แม้จะมีการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานและยานพาหนะที่นี่ แต่รถประจำทางคู่ขนานรถสองแถวและรถสองแถวก็ยังคงใช้งานได้เหมือนเดิม เนื่องจากส่วนหนึ่งของทางหลวง E-5 ได้รับการจัดสรรให้กับรถเมโทรบัสความแออัดของยานยนต์บนทางหลวง E5 จึงเพิ่มขึ้นอย่างมาก ในขณะที่ระบบโหลดโหลด nafi ของยานพาหนะจะเพิ่มขึ้นมากเกินไปแรงกระแทกอันเนื่องมาจากการคงที่และการเบรกบนล้อและการรับน้ำหนักของลูกปืนล้อมากเกินไปเนื่องจากโหลดตามแนวแกนบนล้อซึ่งจะมากกว่ารถโดยสารทั่วไป ส่วนประกอบหลักของยานพาหนะเช่นอุปกรณ์บังคับเลี้ยวเครื่องยนต์กระปุกเกียร์และเฟืองท้ายจะเสี่ยงต่อการขาดมือได้ตลอดเวลาเนื่องจากภาระของรถบัสเพิ่มขึ้นมากเกินไป อุบัติเหตุล่าสุดได้แสดงให้เห็นอีกครั้งว่าคำเตือนที่เราทำนั้นยังคงใช้ได้
โชคไม่ดีที่คนของเราถูกขนส่งในกองปลา metrobus ในรัฐโชคไม่ดีทุกวันที่เราประสบปัญหาความปลอดภัยที่เกิดจากสถานการณ์นี้ เหตุการณ์ดังกล่าวจะเกิดขึ้นต่อไปตราบใดที่ยานยนต์ Metrobus เป็นยานพาหนะที่ถูกเปลี่ยนจากรถโดยสารสูบลมที่มีการแก้ไขเล็กน้อย
ควรยกเลิกระบบการขนส่งที่ไม่เพียงพอและไม่มีประสิทธิภาพเช่น Metrobus ในทันที ระบบรางและแบบธรรมดา (แบบต่อเนื่อง) ที่ขึ้นอยู่กับระบบรางซึ่งแพร่กระจายในระยะยาวด้วยวิธีการที่มีเหตุผลควรวางในสถานที่และระบบเหล่านี้ควรจะประสานงานกับรถบัสรถมินิบัสมินิบัสและการขนส่งทางทะเล
ด้วยจำนวนประชากรที่เพิ่มขึ้นทำให้จำนวนผู้ใช้ยานพาหนะและการขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น สถานการณ์ดังกล่าวทำให้อิสตันบูลมีความสำคัญยิ่งขึ้นในการวางแผนการขนส่งในเมืองด้วยความเข้าใจโดยคำนึงถึงความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินของผู้คนเป็นหลัก ในกระบวนการสร้างแผนเหล่านี้การประเมินมุมมองของห้องผู้เชี่ยวชาญมหาวิทยาลัยและภาคประชาสังคมมีความสำคัญมากในแง่ของการสนับสนุนโครงการการขนส่งในเมืองบนพื้นฐานพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์
ในฐานะ MMO สาขาอิสตันบูลซึ่งต่อสู้เพื่อผลประโยชน์สาธารณะและเพื่อสิทธิในการขนส่งที่เสรีและปลอดภัยมานานหลายปี เราเตือนเจ้าหน้าที่อีกครั้งให้ยุติความคิดของนักการตลาดและขอเชิญชวนให้พวกเขาให้ความสนใจกับสมาคมวิชาชีพที่มีความรู้เพียงพอในการแก้ปัญหาการขนส่งในเมือง