Yavuz สุลต่าน Selim สะพานจะบันทึกสิ่งที่ตุรกี: ประจำปีซึ่งจะส่งผลให้ไม่เพียง แต่แรงงานและเชื้อเพลิง 1.8 พันล้านดอลลาร์ Yavuz สุลต่าน Selim สะพานในการให้บริการ 3 จะเร่งการค้า สะพานกับตุรกีที่มีขั้นตอน 2023 ปีเดินเข้ามาใกล้เป้าหมายของการกลายเป็นหนึ่งใน 10 เศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดของโลก
ตุรกีเป็นก้าวสำคัญในการเข้าถึง 2023 กระโดดเป้าหมายมากขึ้น สร้อย 3 ของ Bosphorus, สะพาน Yavuz Sultan Selim, ถูกนำไปใช้กับพิธีทางประวัติศาสตร์ที่จัดขึ้นเมื่อวานนี้ นายกรัฐมนตรี Recep Tayyip Erdogan นายกรัฐมนตรี Binali เปิดสะพานใหม่มีส่วนร่วมของจำนวนมากของรัฐและหัวหน้ารัฐบาลกับสายฟ้าบน 15 กรกฎาคมมือข้างหนึ่งขณะที่คำตอบที่ดีที่สุดให้กับผู้ที่ปฏิบัติตามการรับรู้ด้านนอกของการดำเนินงานของความพยายามทำรัฐประหารในมืออื่น ๆ ที่ตุรกีเปิดเป้าหมายให้ชาวต่างชาติได้รับข้อความจะไม่ให้ขึ้น
1.8 BILLION $ จะเข้าพักในกระเป๋า
ด้วยการเปิดตัวสะพานซึ่งมีค่าใช้จ่าย $ 3 พันล้านดอลลาร์ค่าเฉลี่ย 1.8 พันล้านดอลลาร์คาดว่าจะยังคงอยู่ในกระเป๋าทุกปี 1 พันล้าน 450 ล้านดอลลาร์เกิดขึ้นเนื่องจากการโอเวอร์โหลดของตัวเลขนี้ในสะพานแรกและสะพานที่สองในขณะที่ 335 ล้านดอลลาร์เกิดจากการสูญเสียแรงงาน ดังนั้นเมื่อพิจารณาถึงการประหยัดเชื้อเพลิงเท่านั้นค่าใช้จ่ายของสะพาน 2 จะเพิ่มขึ้นต่อปี
คาดว่าอย่างน้อย 110 ล้านคันจะต้องผ่านสะพาน Yavuz Sultan Selim ต้องขอบคุณสะพานที่จะช่วยลดการจราจรได้อย่างมากยานพาหนะหนักที่เดินทางไปอิสตันบูลจากเมืองต่าง ๆ หรือจากต่างประเทศหรือต้องการใช้เป็นบัตรผ่านจะสามารถข้ามสะพานใหม่ได้ตลอดเวลา ด้วยวิธีนี้เศรษฐกิจของทั้งสองฝั่งของอิสตันบูลจะถูกปล่อยตัวจากการถูกจองจำด้วยสะพานใหม่เนื่องจากการสั่งห้ามทุกวันในชั่วโมง 10 การปรากฏตัวของรถไฟสองเลนบนสะพานก็จะเร่งการจราจรผู้โดยสารขนาดใหญ่ รถไฟสองเลนหมายถึงการขนส่งผู้โดยสารอย่างน้อยเท่ากับถนนเลน 15
เงินฝากออมทรัพย์เช่นเดียวกับตุรกี Yavuz สุลต่านสะพาน Selim มีเป้าหมายในการเป็นหนึ่งในเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดของโลกในปี 2023 10 ที่จะปิดมากขึ้น จนถึงขณะนี้ตุรกีจะถึงส่วน 2023 เป้าหมายของโครงการเกิน 100 พันล้านดอลลาร์ในการผ่านทั้งหมดในการดำรงชีวิตก็เร่งที่จะเป็นส่วนสำคัญของกระบวนการ หลังจากที่สะพาน Yavuz Sultan Selim อุโมงค์ Eurasia จะเปิดให้บริการในเดือนธันวาคม ใน 20 อาคารใหม่จะเกิดขึ้นที่ Istanbul Finance Centre คานาลอิสตันบูลมีกำหนดจะเข้าสู่กระบวนการประกวดราคาภายในสิ้นปีนี้ ปีนี้ตุรกีในปัจจุบันและโรงไฟฟ้านิวเคลียร์จะเร่งตัวขึ้น
การค้านำมา
- ความหนาแน่นของการจราจรจะลดลงในสะพานเมืองและสะพานบอสฟอรัส
- ยานพาหนะจะขนส่งโดยไม่มีการหยุดชะงักความปลอดภัยและความสะดวกสบาย
- เมื่อรวมกับพื้นที่การค้าใหม่และจังหวัดใกล้เคียงในภูมิภาคมาร์มาราแล้วภูมิภาคทั้งหมดจะได้รับการฟื้นฟูเศรษฐกิจ
- เตรียมพร้อมที่จะก้าวสู่การเป็นศูนย์กลางทางการเงินที่สำคัญที่สุดของโลกอิสตันบูลจะมีส่วนช่วยในการเข้าใกล้เป้าหมายด้วยการลงทุนใหม่ที่จะเกิดขึ้นในภูมิภาค
- ทั้งสะพานทางหลวงที่ช่วยให้ทั้งสองข้ามทางรถไฟซึ่งเชื่อมต่อตุรกีไปยังยุโรปและเอเชียจะเพิ่มทางเลือกการขนส่งและความสามารถในการค้า
- เมื่อมีการเปลี่ยนเส้นทางการจราจรไปยังสะพานใหม่ผลกระทบของมลพิษทางอากาศที่เกิดจากการขนส่งในเมืองจะลดลง
- ด้วยการกำจัดข้อ จำกัด การขนส่งยานพาหนะขนส่งสินค้าเวลาต้นทุนของการนำเข้าและส่งออกจะลดลง
-
- โครงการต่าง ๆ เช่นสนามบินและคลองอิสตันบูลจะเชื่อมต่อกับใจกลางเมือง
-
- มอเตอร์เวย์เหนือมาร์มารารวมถึง Bosphorus Bridge, อิสตันบูล (Kinali) -canakkale-Savastepe และทางหลวงสายอิสตันบูล - Izmir กับการควบรวมกิจการของเมืองใกล้เคียงจะช่วยลดเวลาในการเข้าถึง
-
การขนส่งทางรถไฟ Interrail และ Intercity จาก Edirne ไปยัง Izmit จะดำเนินการโดยทางรถไฟบนสะพานและระบบรถไฟนี้จะรวมเข้ากับ Marmaray และ Istanbul Metro และจะเชื่อมต่อกับAtatürk, Sabiha Gökçen Airport และ 3 สนามบินจะเชื่อมต่อด้วย
การขนส่งอย่างต่อเนื่องจากÇamlıkไป Mahmutbey
ทางฝั่งยุโรปของสะพาน Yavuz Sultan Selim ถนนเชื่อมต่อทั้งหมดจาก Odayeri ไปยัง Mahmutbey ตู้เก็บค่าผ่านทางได้เสร็จสิ้นลงแล้ว ในด้านอนาโตเลียออกและเข้าจาก Riva, Çamlık, PaşaköyและKurtköyจะเป็นไปได้ ยานพาหนะที่มีน้ำหนักมากจะถูกนำไปที่ Yavuz Sultan Selim Bridge ตัวอย่างเช่นรถบรรทุกที่นำผลไม้ไปอิสตันบูลจะไปถึง Yavuz Sultan Selim Bridge โดยเข้าสู่ทางหลวงใหม่จากทางหลวงหมายเลข TEM Ümraniye, Çamlık junction และตามเส้นทางReşadiye, Riva และPoyrazköy หลังจากผ่านสะพานก่อนที่จะถึงทางแยกของรถยนต์ Odayeri โดยใช้ถนนเชื่อมต่อไปยังทางแยกของ Mahmutbey สามารถมาได้
- จะไปถึงสะพานได้อย่างไร
รายการที่ใกล้เคียงที่สุดกับ Yavuz Sultan Selim Bridge คือUskumruköyทางฝั่งยุโรปและ Riva ทางฝั่ง Anatolian ผู้ขับขี่จะสามารถเข้าร่วมมอเตอร์เวย์และไปถึงสะพานได้ในเวลาอันสั้น นอกเหนือจากนี้ผู้ขับขี่ของReşadiye, Çamlık, Paşaköy junction และถนนเชื่อมต่อ Sancaktepe ทางฝั่ง Anatolian จะใช้ทางแยก Odayeri และ Mahmutbey ทางฝั่งยุโรปและสามารถเข้าและออกจากทางหลวงได้ รถแทรกเตอร์และจักรยานจะไม่เข้าสู่ถนน
2 ของโครงการ Feet ON AT 2018
งานเริ่มต้นในระยะทาง 169 กิโลเมตรKurtköy-Akyazıและ 88 กิโลเมตรยาวKınalı-Odayeri กิโลเมตรซึ่งเป็นความต่อเนื่องของโครงการมอเตอร์เวย์เหนือมาร์มารารวมถึง Yavuz Sultan Selim Bridge ทางหลวงจำนวน 257 กิโลเมตรซึ่งกำหนดเป้าหมายให้แล้วเสร็จจะเปิดใช้งานเมื่อยานพาหนะที่เข้าสู่ทางหลวงจากAkyazıสามารถไปที่ทางแยกKınalıโดยไม่ต้องเข้าอิสตันบูล
สะพานใดสามารถใช้สะพานใด
- 15 JULY MARTYRTS BRIDGE: 3.20 ยกเว้น van, van และ vam ที่มีระยะฐานล้อด้านล่าง 1 ยานพาหนะทุกคันของคลาสสามารถผ่านสะพาน 15 July Martyrs แอปพลิเคชั่นใหม่นี้จะมีให้บริการสำหรับรถแท็กซี่มินิบัสและรถ IETT
สะพานที่สามคอร์ท: ยานพาหนะที่มีน้ำหนักมาก, รถตู้, รถบรรทุกและยานพาหนะอื่น ๆ ทั้งหมดจะสามารถข้ามสะพานยาวิซสุลต่านเซลิม
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น