เกวียนใหม่ของ Bursaray กลายเป็นโรคในวัยเด็ก

เกวียนใหม่ของ Bursaray กลายเป็นความเจ็บป่วยในวัยเด็ก: เนื่องจากความผิดปกติทางอิเล็กทรอนิกส์ในรถขนส่งสาธารณะของ Bursa Bursaray การเดินทางหยุดลงครึ่งชั่วโมง ประชาชนรอการเยียวยาที่สถานีในความร้อน 35 องศาลุกฮือ
BURULAŞผู้จัดการทั่วไป Levet Fidansoy Durmazlar แสดงให้เห็นว่าเขาอาศัยอยู่ในเกวียนในฝันของเมืองซึ่งถูกสร้างขึ้นใหม่โดย บริษัท "เพราะมีเกวียนใหม่มันอาจกลายเป็นโรคในวัยเด็ก"
Bursa เป็นกระดูกสันหลังของการขนส่งมวลชนในเวลาเย็นในการผูกปมของ Bursaray การออกไปทำงานและประชาชนที่โกรธแค้นที่ต้องการกลับบ้าน ประชาชนจำนวนมากมีปฏิกิริยาตอบโต้กับหน่วยงานเทศบาลเพราะพวกเขาต้องรอที่สถานีรถไฟใต้ดินใน 35 ที่ร้อนแรงที่สุดเนื่องจากการหน่วงเวลาครึ่งชั่วโมง
ตามข้อมูลที่ได้รับ Durmazlar รถลาก Dream City ซึ่งสร้างขึ้นใหม่โดยเครื่องจักรนั้นตกรางเนื่องจากประสบการณ์การทำงานผิดปกติทางอิเล็กทรอนิกส์
เมื่อพูดถึงเรื่องนี้BURULAŞผู้จัดการทั่วไป Levent Fidansoy เคยเป็น Durmazlar โดยระบุว่ามันเกิดขึ้นในเกวียนใหม่“ เกวียนอาจเป็นโรคใหม่ในวัยเด็ก เราเคยอาศัยอยู่ใน บริษัท Siemens และ Bombardier มาก่อนน่าเสียดายที่มันอาจเกิดขึ้นได้
“ มันเป็นสิ่งที่ดีที่เราไม่ได้อยู่ในยุคประชาธิปไตย”
15 Fidansoy ซึ่งแสดงให้เห็นว่าระบบทำงานอย่างต่อเนื่องในช่วง 28 ชั่วโมงรวม 24 ชั่วโมงทุกวันในช่วงศึกประชาธิปไตยที่จัดขึ้นในช่วงวัน 650 หลังจากความพยายามรัฐประหารในคืนเดือนกรกฎาคมอาจเกิดจากการบรรทุกเกินพิกัด สิ่งที่ดีมันไม่ได้เกิดขึ้นแล้ว อากาศร้อนมากเจ้าหน้าที่ของ บริษัท กล่าวว่าอากาศร้อนและความชื้นในอากาศอาจเกิดจากความชื้น”
“ เราจะปรับปรุงระบบอย่างสมบูรณ์”
โดยเน้นย้ำว่าไม่ได้สร้างเส้นจอดในโครงการของระบบปัจจุบัน Fidansoy กล่าวว่า“ น่าเสียดายที่เราไม่มีเส้นจอดที่สามารถดึงเกวียนที่ขาดได้ นอกจากนี้ยังเป็นเรื่องยากมากที่จะสร้างที่จอดรถใหม่เนื่องจากมีถนนสองด้านตลอดแนว มีที่จอดรถทางด้านŞehreküstüในโครงการ แต่ยังไม่ได้สร้าง เราฉายใหม่ เราจะยกเครื่องและแก้ไขระบบใหม่ทั้งหมด เราจะใส่กรรไกรใหม่ เราจะทำทุกวิถีทางเพื่อขจัดความทุกข์ของพลเมืองของเราโดยเร็วที่สุด แต่คงต้องใช้เวลาสักระยะ” เขากล่าว Fidansoy กล่าวว่าเหตุขัดข้องเกิดขึ้นเป็นเวลาครึ่งชั่วโมงระหว่างเวลา 17:47 น. ถึง 18:15 น. Fidansoy กล่าวเนื่องจากเราไม่สามารถดึงเกวียนที่หักได้รถไฟที่มาจากด้านหลังจึงซ้อนกัน ใช้เวลา 20 นาทีในการต่อต้านความยุ่งเหยิงนี้ สายดังกล่าวกลับมาใช้งานได้อีกครั้งหลังจากช่างเทคนิคที่มาจาก บริษัท แก้ไขข้อผิดพลาด "