- Limak-Cengiz Construction จะร่วมเป็นพันธมิตรกับถนนเชื่อมต่อสะพาน: Limak-Cengiz Joint Venture Group ชนะการประกวดราคาสำหรับส่วนหนึ่งของโครงการ North Marmara Motorway แห่งเอเชีย Kolin-Kalyon OGG ได้รับรางวัลเวอร์ชั่นยุโรป โทลเวย์บนถนนก็ชัดเจน
บริษัท ที่ชนะการประกวดราคามอเตอร์เวย์ Northern Marmara และค่าผ่านทางของทางหลวงได้รับการประกาศแล้ว Binali Yıldırımรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารได้แถลงที่สำคัญเกี่ยวกับมอเตอร์เวย์ Northern Marmara Motorway และถนนเชื่อมต่อรวมถึงสะพาน Yavuz Sultan Selim รัฐมนตรีYıldırımระบุว่าหุ้นส่วน Limak-Cengiz ชนะการประกวดราคาสำหรับส่วนความยาว 169 กม. ระหว่างKurtköyและAkyazıบนมอเตอร์เวย์ Northern Marmara และระบุว่าค่าผ่านทางสำหรับส่วนนี้คือ 19 TL บวกภาษีมูลค่าเพิ่ม
โดยระบุว่าหุ้นส่วน Kalyon-Kolin ชนะการประกวดราคาสำหรับทางหลวง 88 กม. ระหว่างKınalıและ Odayeri รัฐมนตรีว่าการกระทรวงYıldırımประกาศว่าค่าผ่านทางสำหรับส่วนนี้คือ 10,5 TL พร้อมภาษีมูลค่าเพิ่ม
ระยะเวลาการลงทุน 3 YEAR
รัฐมนตรี Binali Yıldırımกล่าวว่าระยะทาง 169 กิโลเมตรเริ่มต้นจากKurtköyและไปสิ้นสุดที่Akyazıในที่ประชุมซึ่งมีการประกาศผลการประกวดราคา Northern Marmara Highway และให้ข้อมูลต่อไปนี้:“ เงินลงทุนทั้งหมด 4 พันล้านลีราเป็นสองเท่าของสี่นั่นคือออก 4 เลนและ 4,5 ขาเข้า ประมาณ 3 ปี เราไม่รู้ว่าเราจะต้องเจอกับอะไรบ้าง แต่ระยะเวลาการลงทุนที่วางแผนไว้ประมาณ 3 ปี
เวลาในการดำเนินงาน 3 ปี 9 เดือน
วิธีการประกวดราคามีดังนี้: มีการรับประกันการจราจรและกำหนดค่าผ่านทางต่อกิโลเมตรรถยนต์จะเทียบเท่ากับ บริษัท รวมถึงการก่อสร้างของ บริษัท ที่มีเวลาในการดำเนินงานน้อยที่สุด ดังนั้นหุ้นส่วนที่ชนะเลิศคือ บริษัท ร่วมทุน Limak-Cengiz เวลาที่ให้คือ 6 ปี 9 เดือน 12 วันถ้าคุณหัก 3 ปีจากนี้ส่วนที่เหลือก็ชัดเจน ซึ่งหมายความว่าเมื่อสิ้นสุดระยะเวลาการดำเนินการ 4 ปี 3 เดือนเป็นเวลา 9 ปีจะมีการโอนถนนนอกเหนือจากทางหลวง
โครงการขนาดใหญ่ในลักษณะนี้มีค่าใช้จ่ายในการสร้างขึ้นซึ่งข้อเท็จจริงที่ว่ารัฐมนตรีสายฟ้าเน้นย้ำว่าแสดงให้เห็นถึงพลังของตุรกี "และจากการศึกษาอย่างต่อเนื่องเท่าไหร่ยังเผยให้เห็นว่าการประมูลแข่งขันที่ดำเนินการและจะตั้งเครดิตกลุ่มองค์กรให้กับตัวเองเพื่อให้โครงการนี้เป็นจริง
ถึงสนามบิน
โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีหนังสือแสดงเจตจำนงในข้อเสนอสำหรับการสนับสนุนจากธนาคารยุโรปเพื่อการบูรณะและพัฒนาและ EBRD ประการที่สองความต่อเนื่องของโครงการกำลังดำเนินการจากKurtköyไปยังสนามบิน เราจะเปิดในวันที่ 26 สิงหาคม รวมถึงสะพาน Yavuz Sultan Selim ไปกว่า 95 กม. โดยมีส่วนร่วม 200 กม. เราไม่มีปัญหาในส่วนนี้ แต่มีส่วนอีก 88 กม. เพื่อเชื่อมต่อสนามบินไปยังKınalı, ถนนยางมะตอย Edirne และ TEM
4 ปี 9 เดือนจะเปิดใช้งาน
ส่วนนั้นถูกสร้างขึ้นในเวลาเดียวกันกับแบบจำลองการสร้างการทำงานร่วมกับส่วนที่ฉันเพิ่งกล่าวถึง มีข้อเสนอ 8 ข้อด้วยเช่นกันกลุ่มที่ให้ระยะเวลาการดำเนินงานต่ำสุดรวมถึงระยะเวลาการก่อสร้างจากข้อเสนอ 8 ข้อนี้คือกลุ่มกิจการร่วมค้า Kolin-Kalyon ระยะเวลาดำเนินการที่เสนอคือ 7 ปี 9 เดือน 12 วัน "เมื่อคุณลบระยะเวลาก่อสร้างประมาณ 3 ปีออกจากที่นี่จะมีระยะเวลาดำเนินงานสุทธิ 4 ปี 9 เดือน 12 วัน"
รัฐมนตรีYıldırımระบุว่าค่าใช้จ่ายทั้งหมดของถนน 250 กม. จะสูงถึง 7 พันล้าน TL
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น