แผนแม่บท Izmir Bike ทำงานให้กับ: เทศบาลนครอิซเมียร์ซึ่งมีถนน 40 กิโลเมตรในเมืองได้ดำเนินการเพื่อเพิ่มจำนวนนี้เป็น 135 กิโลเมตร ในทางกลับกัน Metropolitan ก็ทำงานกับแผนแม่บท Izmir Cycling
จัดโดยความร่วมมือกับมหาวิทยาลัย Ege เทศบาลเมืองİzmirและİzmir Security Directorate, N 3 การประชุมจักรยาน” ยังแสดงให้เห็นถึงความไวของİzmirบนจักรยาน เทศบาลนครอิซเมียร์การพัฒนาแผนการขนส่งจักรยานในเมืองและแพลตฟอร์มระหว่างประเทศสำหรับอิชมีร์เพื่อมีส่วนร่วมในโครงการดึงดูดความสนใจอย่างมากในการประชุมสัมมนา
BuğraGökçeรองเลขาธิการเทศบาลนครหลวงกล่าวว่าคุณลักษณะที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งของอิซเมียร์ที่แตกต่างจากเมืองอื่น ๆ คือทัศนคติที่มีต่อนักปั่นและนักปั่นจักรยานและแนวทางที่จะทำให้การขี่จักรยานเป็นส่วนหนึ่งของการคมนาคมในเมืองเขากล่าวว่า ทำงาน. เกิกเชกล่าวว่า“ เราจะทำอะไรให้ดีขึ้นได้บ้าง? เกิดอะไรขึ้นในประเทศอื่น ๆ ? เราจะโต้ตอบได้อย่างไร? ' เราอยู่ระหว่างการวิจัยในหัวข้อดังกล่าว "เราพยายามศึกษาต่อไปอย่างมีส่วนร่วม"
แผนแม่บทจักรยานก็มาเช่นกัน
หัวหน้าแผนกขนส่งเทศบาลเมืองอิซเมียร์ Fidan Aslan กล่าวว่าด้วยการตัดสินใจแผนแม่บทการขนส่งของเมืองอิซเมียร์เทศบาลเมืองอิซเมียร์คาดการณ์ว่าจะมีเส้นทางจักรยาน 135 กิโลเมตรและ 40 กิโลเมตรได้เสร็จสมบูรณ์แล้วในระดับที่ดี Fidan ยังบอกผู้เข้าร่วมการประชุมสัมมนาเกี่ยวกับโครงการ "BİSİM" ซึ่งดำเนินการโดยเทศบาลเมืองอิซเมียร์และเป็นที่ต้องการของชาวอิซเมียร์สูง
ดึงดูดความสนใจไปที่เวิร์กช็อปปั่นจักรยานชื่อ 'COME ON THE WAY' และ 'Bİ DOT: PUNTA' ซึ่งนักศึกษามหาวิทยาลัยนักวิชาการและนักเคลื่อนไหวด้านการขนส่งจักรยานมาร่วมกันออกแบบในระดับต่างๆและกำหนดเส้นทางจักรยานในส่วนต่างๆของเมือง Aslan กล่าว "เทศบาลนครหลวงเป็นโครงการที่ได้รับการสนับสนุนและกำลังดำเนินการเพื่อสร้างกฎระเบียบในมาตรฐานยุโรปโดยการประเมินความต้องการทั้งหมดสำหรับเส้นทางจักรยาน นอกจากนี้เรายังคงดำเนินการตามแผนแม่บทจักรยานอิซเมียร์ ในบริบทนี้แผนตัวอย่างกำลังอยู่ระหว่างการตรวจสอบ "
6 เมืองบุกเบิกในยุโรป
เทศบาลเมืองİzmirซึ่งมุ่งเน้นที่การได้มาซึ่งความรู้และประสบการณ์ที่มีอยู่ในประเทศที่พัฒนาแล้วสำหรับการบูรณาการการขนส่งจักรยานกับการขนส่งประเภทอื่น ๆ และเป็นทางเลือกการขนส่งที่ปลอดภัยตามมาตรฐานที่เหมาะสม มันถูกรวมอยู่ในโครงการ โครงการ FLOW มีวัตถุประสงค์เพื่อลดความแออัดของการจราจรในเมืองเพิ่มเส้นทางการเดินและขี่จักรยานส่งเสริมการใช้จักรยานและจัดการเตรียมการเพื่อประเมินพวกเขาในแง่ที่เท่าเทียมกันกับยานยนต์ โครงการ FLOW รวมถึงเมืองชั้นนำของ 2020 (โซเฟียลิสบอนมิวนิค Gdynia บูดาเปสต์ดับลิน) และเมืองที่เข้าร่วม 6 ในกระบวนการนี้เจ้าหน้าที่ของเทศบาลเมืองอิซเมียร์ได้พบกับมิวนิคเทศบาลเมือง, บริษัท ให้คำปรึกษา Rupprecht และ WRI (สถาบันทรัพยากรโลก) และมีการลงนามข้อตกลงระหว่างทั้งสองเมือง
“ ให้ EUROVELO ไปถึงอิซเมียร์”
Izmir เส้นทางท่องเที่ยวจักรยานและจะนำไปสู่การพัฒนาของภาคการท่องเที่ยวทางเลือกใน "EUROVELO" นักปั่นจักรยานยุโรปท่องเที่ยวเครือข่ายและพัฒนาความสัมพันธ์และปริมณฑลเทศบาลก็ยังมีแผนจะพอดีกับเส้นทางการท่องเที่ยว EUROVELO เกณฑ์ที่จะยังคงอยู่ในตุรกี EUROVELO เส้นทางการขี่จักรยานในยุโรป การศึกษายังคงเชื่อมโยงเส้นทาง EUROVELO ที่ขยายไปยังท่าเรือ Piraeus ผ่าน Chios ไปยังÇeşmeหรือเส้นทางเดียวกันกับİzmirผ่าน Midilli และ Thessaloniki เพื่อกำหนดเส้นทางจักรยาน 350 กิโลเมตร - Bergama-Ephesus
งานอีกอย่างหนึ่งของเทศบาลนครอิซเมียร์คือการแข่งขัน“ การแข่งขันจักรยานยุโรปที่ท้าทาย 2016” ซึ่งจะให้ข้อมูลที่สำคัญไปยังหน่วยการวางแผนที่เกี่ยวข้องพร้อมกับส่งเสริมการขนส่งจักรยาน 52 Europe เข้าร่วมในกิจกรรมซึ่งการใช้จักรยานเป็นเรื่องปกติ
ฉันคิดว่าข่าวที่ดีที่สุดประจำวันอาจเป็นสัปดาห์! นี่คือİZMİRของฉัน! โมเดิร์น, ตะวันตก, ที่อยู่ใกล้กับระดับวัฒนธรรมประเทศขั้นสูงในปัจจุบัน เมืองนี้จะเป็นทั้งระบบนิเวศและมนุษย์ IZMIR!
เท่านั้น; มีการดำเนินการที่ควรเริ่มต้นก่อนที่จะดำเนินการตามแผนนี้คือการกระตุ้นพลเมืองปั่นจักรยานคือการแจ้งและเพิ่มวิธีการขนส่งบุคคลภายในเมือง…. พ่อม้าบางตัวที่มีเครื่องยนต์ติดอยู่ในลาของพวกเขาไม่ได้พยายามปีนขึ้นไปบนคนที่มีรถสี่ล้อ - ผู้ที่มีความบกพร่องทางความประมาทบางคนมีสิทธิเช่นเดียวกับรถยนต์นั่ง แต่เรียนรู้ว่ามันเป็นยานพาหนะขนส่งสองล้อ Bazıหัวหน้างานบางคนนั่นคือตำรวจจราจรระวังสิทธิของผู้ขับขี่จักรยานgöz ki เมื่อสังคมส่วนใหญ่อาจเรียนรู้ที่จะเคารพและเคารพผู้เข้าร่วมคนอื่น ๆ ในการจราจร อย่าลืม:“ ความรักแก่แล้ว แต่ความเคารพคือปัจจุบัน M.