340 เมตรสุดท้ายบนสะพานข้ามอ่าว

พันล้าน TL รับประกันการชำระเงินสำหรับสะพาน osmangazi
พันล้าน TL รับประกันการชำระเงินสำหรับสะพาน osmangazi

เหลืออีก 340 เมตร ถึงทางแยกสองฝั่งสะพานข้ามอ่าว คนงานเกือบ 750 คน ซึ่งส่วนใหญ่เป็นคนงานชาวตุรกี มาจากประเทศต่างๆ ทั่วโลก ทำงานทั้งกลางวันและกลางคืนที่ระดับความสูง 340 เมตร เพื่อเชื่อมสองฝั่งของสะพานข้ามอ่าวและเพื่อให้ครบ 252 เมตรสุดท้าย

ในการก่อสร้างสะพาน İzmit Bay ซึ่งเป็นจุดผ่านแดนที่สำคัญที่สุดของโครงการทางหลวง Gebze-Orhangazi-İzmir ซึ่งจะลดระยะห่างระหว่างอิสตันบูลและอิซเมียร์ลงเหลือ 3.5 ชั่วโมง การประกอบ 14 ชั้นสุดท้ายจะช่วยให้ สองฝั่งอ่าวไทยจะรวมกันแล้วเสร็จภายใน 10 วัน วันก่อนที่ทั้งสองฝ่ายจะรวมตัวกัน กองทัพคนงานที่ชวนให้นึกถึงชุมชนสหประชาชาติยังคงทำงานอย่างไม่เกรงกลัวที่ระดับความสูง 252 เมตร 750 คน ซึ่งส่วนใหญ่เป็นชาวตุรกี รวมทั้งคนงานจากอิตาลี เดนมาร์ก เยอรมนี เกาหลี และญี่ปุ่น ยังคงทำงานต่อไปเพื่อดำเนินโครงการมูลค่า 1.1 พันล้านดอลลาร์ให้เสร็จสิ้น

การก่อสร้างสะพานเบย์ความยาว 100 พัน 130 เมตรซึ่งเป็นเส้นทางสัญจรที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของทางหลวงซึ่งจะช่วยลดการจราจรบนทางหลวง TEM, D-2 และ E-682 ระหว่างอิสตันบูลและอิซเมียร์ได้อย่างมาก สำหรับการรวมกันของทั้งสองฝ่ายยังได้เริ่มวางยางมะตอยของจังหวัดบนสะพาน Gulf Passage ซึ่งมีการติดตั้ง 14 ชั้นสุดท้าย งานยางมะตอยที่เริ่มวางบนดาดฟ้าในส่วนAltınova Hersek Cape ยังดำเนินต่อไปอย่างรวดเร็ว

ใน 4 รวมพันคน 500 คนพัน 500 เครื่องทำงาน

งานซึ่งดำเนินต่อไปทั้งกลางวันและกลางคืนจะแล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน 2016 และจะเชื่อมต่อกับสะพาน Yavuz Sultan Selim ในอิสตันบูลด้วยทางหลวง เมื่อการเชื่อมต่อทางหลวงทั้งหมดของโครงการKörfezเสร็จสมบูรณ์จะเป็นถนนที่ยาวที่สุดจนถึงปัจจุบันโดยมีความยาว 427 กิโลเมตร ภายในขอบเขตของงานที่ดำเนินการต่อเนื่องมาเกือบ 3 ปีมีพนักงานทั้งหมดประมาณ 4 คนและเครื่องจักรก่อสร้างประมาณ 500 คนทำงาน

4 ของโลก การเจริญเติบโตมากที่สุด

550 18 212 30 7 395 209 18 5 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX รวมถึงพื้นที่สำนักงานกล่องศูนย์ธุรกิจบำรุงรักษาทางหลวง XNUMX พื้นที่ให้บริการเจ็ดแห่งและที่จอดรถเจ็ดแห่ง

ตัวสุดท้าย 340 METAY เข้ามารวมผู้ซื้อสองคน

Coskun Kurtuluşผู้นำของ Suspension Bridge ได้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการมอเตอร์เวย์ Gebze-Orhangazi-İzmirซึ่งจะช่วยลดการข้ามอ่าวระหว่าง 3.5 และ 60 นาทีเป็น 6 ชั่วโมงระหว่างİzmirและİstanbul แท่นยึด 3 สุดท้ายนั้นประกอบขึ้นเพื่อเชื่อมต่อสองคอ ซึ่งหมายความว่าประมาณ 14 เมตร เราวางแผนที่จะทำการถอดดาดฟ้าเหล่านี้ในสัปดาห์หน้า 340 นอกจากนี้กิจกรรมทรัพยากรที่เข้มข้นยังคงดำเนินต่อไป เราวางแผนที่จะเปิดให้มีการรับส่งข้อมูล ณ สิ้นเดือนพฤษภาคมถึงต้นเดือนมิถุนายนÖn

หลายประเทศทั่วโลกใกล้ 750

Caliskan กล่าวว่างานบนสะพานกำลังทำงานอย่างรวดเร็วปัจจุบันเรามีพนักงานอยู่ใกล้กับ 750 เขากล่าวว่าคนงานและวิศวกรชาวตุรกีรวมถึงญี่ปุ่นรวมถึงประเทศต่าง ๆ ในโลกจากเยอรมนีเดนมาร์กอิตาลีมีพนักงานจากหลายประเทศmüเขากล่าว

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*