ตุรกีตำแหน่งของประเทศที่เป็นรถไฟความเร็วสูงราคาถูกที่สุด

ตุรกีตั้งอยู่ในประเทศที่รถไฟความเร็วสูงราคาถูกที่สุด: ตัวเลขล่าสุดเปิดเผยสำหรับการใช้งานของรถไฟความเร็วสูงที่สุดในโลกที่ตุรกีเป็นประเทศที่ถูกที่สุดเผยให้เห็นการใช้งานของรถไฟความเร็วสูง นี่คือตัวเลขที่น่าประทับใจจากโลก:

เริ่มต้นเดือนมีนาคม 13 2009 ในอังการาเป็นครั้งแรกใน Eskisehir ในตุรกีเป็นครั้งแรกที่จะใช้บริการรถไฟความเร็วสูงในประเทศของเรา 8 โลก 6 ในยุโรป ที่ตั้งประเทศ แม้ว่ามันจะยังอยู่ในเส้นทางที่ จำกัด มากการใช้รถไฟความเร็วสูงจะมีศักยภาพที่ร้ายแรงในประเทศของเราเมื่อเส้นทางระหว่างการก่อสร้างเปิดให้บริการ เนื่องจากการใช้รถไฟความเร็วสูงอยู่ที่ 7% เมื่อเปรียบเทียบกับจำนวนประชากร

แม้ว่าราคาของรถไฟความเร็วสูงที่ดำเนินการโดย TCDD นั้นไม่ได้มีความสำคัญมากนัก แต่เป็นเรื่องที่ผู้ใช้ให้ความสนใจเป็นพิเศษโดยเฉพาะอย่างยิ่งในภูมิภาคที่มีเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงกว้างค่าโดยสารต่อกิโลเมตรจะถูกนำมาพิจารณา ณ จุดนี้จุดเน้นของการขายตั๋วในยุโรป Go Euro เผยแพร่ตารางราคาตั๋วในโลก ส่งผลให้ตัวเลขโดยตุรกีซึ่งเป็นประเทศที่ถูกที่สุดในตำแหน่งของรถไฟความเร็วสูงกับรัสเซีย ยูโร 0,03 เป็นค่าใช้จ่ายที่แท้จริงต่อรถไฟกิโลเมตรความเร็วสูงในตุรกี

ในประเทศที่มีค่าใช้จ่ายสูงสุดต่อกิโลเมตรราคาจะเป็นดังนี้:

เรา: 0,45 ยูโร
ฟินแลนด์: 0,33 Euro
เบลเยี่ยม: 0,31 Euro
จีน: 0,22 ยูโร
ญี่ปุ่น: 0,2 ยูโร
นอร์เวย์: 0,19 ยูโร
เยอรมนี: 0,19 Euro
ฝรั่งเศส: 0,19 Euro
อุซเบกิสถาน: 0,18 ยูโร
โปรตุเกส: 0,18 Euro
ออสเตรีย: 0,18 Euro
สวีเดน: 0,17 Euro
อิตาลี: 0,15 Euro
เกาหลีใต้: 0,14 ยูโร
เนเธอร์แลนด์: 0,12 Euro
ไต้หวัน: 0,12 Euro
สเปน: 0,12 Euro
โปแลนด์: 0,08 Euro
รัสเซีย: 0,03 ยูโร
ตุรกี: ยูโร 0,03

เมื่อพูดถึงรถไฟความเร็วสูงความเร็วในการใช้งานก็เป็นสิ่งสำคัญเช่นกัน ความเร็วในการทำงานสูงสุดในประเทศของเราถูก จำกัด ที่ 250km ในทางตรงกันข้ามความเร็วสูงสุดของรถไฟคือ 303km ตามความเร็วในการใช้งานเฉลี่ยในโลกมีดังนี้:

จีน - ความเร็วในการบันทึก: 501 ความเร็วในการทำงาน: 350
สเปน - ความเร็วในการบันทึก: 404 ความเร็วในการทำงาน: 320
ฝรั่งเศส - ความเร็วในการบันทึก: 575 ความเร็วในการทำงาน: 320
เยอรมนี - ความเร็วในการบันทึก: 368 ความเร็วในการทำงาน: 320
ญี่ปุ่น - ความเร็วสูงสุด: 603 ความเร็วในการทำงาน: 320
ไต้หวัน - ความเร็วสูงสุด: 308 ความเร็วในการทำงาน: 300
เนเธอร์แลนด์ - ความเร็วในการบันทึก: 300 ความเร็วในการทำงาน: 300
เกาหลีใต้ - ความเร็วในการบันทึก: 421 ความเร็วในการทำงาน: 300
อิตาลี - ความเร็วสูงสุด: 400 ความเร็วในการทำงาน: 300
เบลเยียม - ความเร็วสูงสุด: 368 ความเร็วในการทำงาน: 300
ตุรกี - ความเร็วบันทึก: ปฏิบัติการความเร็ว 303: 250
รัสเซีย - ความเร็วสูงสุด: 290 ความเร็วในการทำงาน: 250
อุซเบกิสถาน - ความเร็วในการบันทึก: 255 ความเร็วในการทำงาน: 250
US - ความเร็วในการบันทึก: 265 ความเร็วในการทำงาน: 240
ออสเตรีย - ความเร็วในการบันทึก: 275 ความเร็วในการทำงาน: 230
โปรตุเกส - ความเร็วในการบันทึก: 237 ความเร็วในการทำงาน: 220
ฟินแลนด์ - ความเร็วในการบันทึก: 242 ความเร็วในการทำงาน: 220
นอร์เวย์ - ความเร็วในการบันทึก: 210 ความเร็วในการทำงาน: 210
โปแลนด์ - ความเร็วสูงสุด: 291 ความเร็วในการทำงาน: 200
สวีเดน - ความเร็วในการบันทึก: 303 ความเร็วในการทำงาน: 200

ในประเทศของเราอังการา - อิสตันบูลอังการา - คอนยาและEskişehir-Konya รถไฟความเร็วสูงดำเนินการต่อด้วยสายใหม่จะขยายไปสู่ภูมิประเทศที่กว้างขึ้น ขณะนี้งานก่อสร้างอยู่ระหว่างอังการา - อิชมีร์, คอนยา - กาเซียนเท็ป, อังการา - ซิวาส - คาร์ส นอกจากนี้สายความเร็วสูงที่สำคัญเช่นสายรถไฟทะเลดำ - เมดิเตอร์เรเนียนความเร็วสูงและสาย Antalya - Kayseri มีการวางแผนที่จะแล้วเสร็จตามเป้าหมาย 2023 และ 2035

จากแผนที่ด้านล่างคุณสามารถเรียกดูเส้นทางรถไฟความเร็วสูงทั่วโลกแบบโต้ตอบได้