การลงทุนยักษ์จะเข้าสู่การดำเนินงานในตอนท้ายของ BTK รถไฟ: การทำกรกฎาคมวัน 24 2008 ตุรกี, อาเซอร์ไบจานจอร์เจียจากบากูซึ่งเริ่มด้วยพิธีร่วมโครงการประธานาธิบดีทบิลิซี-คาร์สรถไฟสายอยู่ใกล้กับจุดสิ้นสุด
ยุโรปบากูคือการเชื่อมโยงสิ่งที่สำคัญมากในความรู้สึกของการเป็นสะพานเชื่อมโยงที่สำคัญทบิลิซี-คาร์สโครงการรถไฟในเอเชียกลางกับตุรกีและอาเซอร์ไบจานจะถูกนำเข้ามาให้บริการในช่วงปลายปีนี้
29 ธันวาคมที่ 2004 ที่ประชุมคณะกรรมการการขนส่งร่วมที่จัดขึ้นในทบิลิซีเมืองหลวงของรัฐจอร์เจียโดยการมีส่วนร่วมของรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของประเทศ 3 ตัดสินใจที่จะดำเนินโครงการ
กรกฎาคม 27 2006 ในอัสตานาเมืองหลวงของคาซัคสถานคาซัคสถานและตุรกีอาเซอร์ไบจานจอร์เจียจีนรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการขนส่งลงนาม xnumx'l โปรโตคอล ในการประชุมครั้งนี้กระทรวงคมนาคมของคาซัคสถานประกาศว่าพวกเขาจะจัดส่งสินค้าขั้นต่ำ 5 ล้านตันต่อปีเมื่อเปิดสาย
7 กุมภาพันธ์ 2007 ลงนามในบันทึกความเข้าใจกับการมีส่วนร่วมของนายกรัฐมนตรี Recep Tayyip Erdogan ประธานาธิบดีจอร์เจียมิคาอิล Saakashvili และประธานาธิบดีอาเซอร์ไบจัน Ilzer Aliyev ในอาเซอร์ไบจัน
24 กรกฎาคมเป็นวันของ 2008; ตุรกี, อาเซอร์ไบจาน, จอร์เจีย, ประธานาธิบดีเข้าร่วมในพิธีเริ่มต้นที่คาร์สสถานีรถไฟรถไฟสายบากูทบิลิซี-คาร์สที่โครงการจะเริ่มก่อสร้าง
ในขั้นต้น 1 ล้านผู้โดยสาร 6.5 ล้านขนส่งสินค้า 20 จำนวนผู้โดยสารต่อปีถึง 3 ล้านจำนวนสินค้ามีเป้าหมายที่จะเพิ่มขึ้นเป็น 17 ล้านตัน
ในบริบทนี้, ตุรกี, จอร์เจีย, ที่ชายแดนจนถึงบรรทัดใหม่จะทำให้ 76 กม., จอร์เจีย, จากชายแดนกับตุรกีจน Ahilkelek 29 กมของเส้นใหม่จะทำ เส้น 160 km ระหว่างAhılkelek Marapda จะได้รับการฟื้นฟู เนื่องจากการติดตามประเมินที่แตกต่างกันในด้านจอร์เจียข้างทางรถไฟในช่วงตุรกีซึ่งจะจัดขึ้นในAhılkelek' โบกี้ (ประกอบล้อของหัวรถจักรและรถบรรทุก) จะยังคงมีการเปลี่ยนแปลงวิธีการขนหัวลุกของรถไฟที่สถานีบริการรถรับส่ง
ตุรกีตรงกับด้านข้างของเหรียญถ้าสกุลเงินของอาเซอร์ไบจานยินดีต้อนรับด้านจอร์เจีย
เส้นทางรถไฟจะกลายเป็น 160 km / h สายธรรมดา
ซึ่งเป็นที่สั้นที่สุดของทางเดินการขนส่งระหว่างยุโรปและเอเชียและการดูดซับเชื่อมโยงที่สำคัญที่เรียกว่าเดินเดินกลางบากูทบิลิซี-คาร์สงานก่อสร้างในโครงการรถไฟใน ediyor.azerbayc เต็มแกว่งจอร์เจียและตุรกีของโครงการที่มีความสำคัญมากในแง่ของสังคมเศรษฐกิจไปสู่การพัฒนา การท่องเที่ยวคือการพัฒนาการค้า
นอกจากนี้โครงการการดำเนินงานของ Kars Logistics Center ซึ่งเป็นส่วนเสริมของทางรถไฟ BTK กำลังจะแล้วเสร็จและการก่อสร้างจะเริ่มขึ้นในไม่ช้าและเมื่อเสร็จสิ้นทั้งการจ้างงานจะเพิ่มขึ้นและปริมาณการค้าของภูมิภาคจะเพิ่มขึ้น
การเสร็จสิ้นเส้นทางการขนส่งจะทำให้ภูมิภาคเป็นศูนย์กลางของแหล่งท่องเที่ยวและเป็นที่นิยมสำหรับการลงทุน
โครงการนี้ไม่ได้เป็นเพียงโครงการรถไฟ แต่เป็นโครงการฟื้นฟูเส้นทางสายไหมอันเก่าแก่ของประเทศตุรกีและเพื่อเสริมสร้างความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจสังคมและวัฒนธรรมกับประเทศต่างๆในภูมิภาค ในฐานะที่เป็นผลมาจากการรับรู้ของโครงการกับยุโรปตุรกี, จอร์เจีย, อาเซอร์ไบจานกว่ารถไฟระหว่างเอเชียและตะวันออกไกลผู้โดยสารและขนส่งสินค้าจะได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นโดยการให้ความร่วมมือในภูมิภาคที่มีเสถียรภาพ
คาซัคสถานขนส่งของแหล่งพลังงานและให้โลกรวมทั้งโครงการในประเทศจีน, การขนส่งระหว่างประเทศตุรกี, จอร์เจียและอาเซอร์ไบจานจะมีความได้เปรียบอย่างมีนัยสำคัญ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น