- สะพานจะสร้างรายได้ขั้นต่ำ 1.1 ล้านในหนึ่งวัน: IC İçtaş Az 3 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการมอเตอร์เวย์มาร์มาราตอนเหนือ หลังจากการก่อสร้างสะพานจะพิมพ์เงินเกือบ
หลังจากสะพาน Bosphorus ซึ่งเปิดใช้งานในปี 1973 และสะพาน Fatih Sultan Mehmet ซึ่งสร้างเสร็จในปี 1988 สะพานแห่งที่ 3 ที่สร้างบน Bosphorus กำลังใกล้จะสิ้นสุด
3 จะเสียค่าใช้จ่าย $ 1,000 ล้านในโครงการซึ่งจะเริ่มดำเนินการในเดือนสิงหาคม 3 การก่อสร้างสะพานและทางหลวงเป็นการรับประกันตั๋วเงินคลังสำหรับรถถัง 3 ผ่านทุกวันรวมถึง 135 ดอลลาร์ต่อคันเมื่อการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์
ดังนั้นรายได้ต่อวันของสะพานจะต้องอย่างน้อย 405 พันดอลลาร์ (1.1 ล้าน TL) รูปนี้จะพบกับดอลลาร์ 15 ในรถถังหนักสะพานที่สามพร้อมรูป
10 เลน - สะพานมี 4 ขาออก 4 ขาเข้าและ 2 เลนรถไฟ
59 เมตร - ความกว้างทั้งหมดของสะพาน
1408 เมตร - ความยาวของสะพานข้ามทะเล
6.500 - จำนวนคนงานที่ทำงานในโครงการสะพาน
29.05.2013 - วันที่เริ่มการก่อสร้างสะพาน
3 พันล้านดอลลาร์ - ต้นทุนทั้งหมดของโครงการสะพาน
2 อาคาร - ความยาวของหอคอยคือ 322 เมตรทางฝั่งยุโรปและ 318 เมตรในเอเชีย
116 กม. - ความยาวของถนนที่สร้างขึ้นในสะพานบอสฟอรัสแห่งที่ 3 และโครงการมอเตอร์เวย์นอร์ทเทิร์นมาร์มารา
ระบบรถไฟระหว่างเมือง
การเตรียมการสำหรับฤดูหนาวในรถไฟ
ในตุรกี 67 898 กิโลเมตรของเครือข่ายถนน Highways General Directorate for Combating Center เปิด Karla กำลังติดตามด้วยกล้องถ่ายรูปตลอด 7 ชั่วโมง 24 วันระบบสแนปชอตและข้อมูล [อ่านต่อ ... ]
34 อิสตันบูล
3 Limak-Cengiz Construction จะร่วมมือกัน
ความร่วมมือระหว่าง Limak-Cengiz İnşaat จะสร้างถนนเชื่อมต่อสะพาน: กลุ่มกิจการร่วมค้า Limak-Cengiz ชนะการประมูลส่วนเอเชียของโครงการ Northern Marmara Highway ส่วนยุโรปคือ Kolin-Kalyon [อ่านต่อ ... ]
รถไฟ
นักศึกษามหาวิทยาลัย Bozok 3 ตรวจสอบโครงการสะพานและทางหลวงบนไซต์
นักศึกษามหาวิทยาลัย Bozok สำรวจโครงการสะพานและทางหลวงแห่งที่ 3 ในพื้นที่: นักศึกษาภาควิชาวิศวกรรมศาสตร์-สถาปัตยกรรมแห่งมหาวิทยาลัย Bozok และนักศึกษาภาควิชาเทคโนโลยีการก่อสร้างโรงเรียนอาชีวศึกษา Yozgat [อ่านต่อ ... ]
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น