รถไฟใต้ดินสายใหม่ระหว่างGöztepe-Ümraniye-Ataşehirจะสร้างในอิสตันบูล: แผนกการศึกษาและโครงการของเทศบาลนครอิสตันบูลประกาศว่าจะมีการสร้างรถไฟใต้ดินในเส้นทางGöztepe, AtaşehirและÜmraniyeรวมถึงศูนย์การเงิน
ได้รับข่าวดีเกี่ยวกับรถไฟใต้ดินที่จะผ่านGöztepe, AtaşehirและÜmraniyeซึ่งรวมถึงศูนย์การเงินด้วย GöztepeAtaşehirÜmraniyeระบบรางได้รับการอนุมัติ เริ่มกระบวนการ EIA ในโครงการ ฝ่ายสำรวจและโครงการของเทศบาลนครอิสตันบูล (IMM) ได้กล่าวถึงโครงการนี้ในแถลงการณ์ของกระทรวงสิ่งแวดล้อมและการทำให้เป็นเมืองโดยคณะกรรมการโครงการโครงสร้างพื้นฐาน
ความยาวรวมของสายจะเท่ากับ 13 พัน 35 METER
หลังจากขั้นตอนการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมแล้วการศึกษาภาคพื้นดินจะดำเนินการที่รถไฟฟ้าใต้ดินGöztepeAtaşehirÜmraniyeซึ่งจะดำเนินการโดยมีต้นทุนโครงการรวม 2 ล้าน 376 TL จากนั้นขั้นตอนการเป็นเจ้าของการเตรียมสถาปัตยกรรม - ไฟฟ้าสถิต - เครื่องกล - ไฟฟ้า, การก่อสร้างสถานีอุโมงค์, งานไฟฟ้าเส้นทาง, การจัดหายานพาหนะและการว่าจ้างสายจะดำเนินการ ความยาวรวมของเส้นกำหนดไว้ที่ 13.035,47 เมตร สถานีที่จะรวมอยู่ในโครงการซึ่งจะประกอบด้วย 11 สถานีได้รับการกำหนดดังนี้:
นี่คือเส้นทางของ 'FINANCIAL METRO'
- ด้วยสาย Marmaray ที่สถานี IS-02 (Göztepe)
- ในการดำเนินงาน Kadıköy- สถานี Eagle Line (M4) และİS-04 (Yenisahra) - Üsküdarกำลังก่อสร้าง
- สายÇekmeköy (M5) และที่สถานีİS-09 (Ümraniye Bazaar)
- Kadıköy- สามารถมองเห็นการเชื่อมต่อ / โอนได้ที่ Sultanbeyli Line และที่สถานี IS-06 (Istanbul Financial Center)
หลอดเลือดแดงหลักเชื่อมต่อกับหนึ่งเดียว
นอกเหนือจากเส้นทางรถไฟสายสำคัญเหล่านี้แล้วเส้นทางจะเชื่อมต่อความต้องการของหลอดเลือดแดงหลักเช่นทางหลวง D100, ถนนAlemdağและถนนŞemsettinGünaltay (รถสองแถว) ซึ่งมีผู้โดยสารและผู้โดยสารจำนวนมาก
2 BILLION การลงทุน 200 ล้าน
นอกจากนี้เทศบาลนครอิสตันบูลยังเริ่มให้บริการรถไฟใต้ดินสาย Sultangazi Vezneciler รถไฟใต้ดินซึ่งจะดำเนินการด้วยเงินลงทุน 2 พันล้าน 200 ล้าน TL จะเริ่มต้นจาก Vezneciler และจะผ่านEdirnekapı, EyüpและGaziosmanpaşaตามลำดับ ในที่สุดก็จะถึงบริเวณสุลทังกาซีมัสยิด - ไอเซลัม โดยรถไฟใต้ดินจะมี 17.32 สถานีความยาวรวม 15 กิโลเมตร
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น