การแก้ปัญหาจากผู้สมัคร AK Party ถึงปัญหารถไฟปิด

ผู้สมัคร AK Party ปิดทางรถไฟเพื่อแก้ปัญหา: AK Party Aydin ผู้สมัครรองอันดับหนึ่ง Mehmet Erdem, Germencik'in Ortaklar Neighborhood เข้าเยี่ยมชมเป็นส่วนหนึ่งของงานเลือกตั้ง ประชาชนเนื่องจากอันตรายของการรถไฟปิดโดยรถไฟ TCDD โดยผู้จัดการภูมิภาค TCDD ขอให้เปิดพื้นที่บนโทรศัพท์อีกครั้ง ได้รับการตอบรับที่ดี Erdem ได้ตัดส่วนที่ปิดด้วยกรรไกรตัดเหล็กและเปิดทาง

ตั้งอยู่ที่ทางเข้าสถานีรถไฟ Ortaklar Mahallesi ถนน Ataturk และ Dr. ส่วนเชื่อมต่อถนน Mahirbey ถูกปิดโดย TCDD ด้วยรั้วเหล็กเมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมาเนื่องจากอันตราย พลเมืองที่ไม่สบายใจที่เดินผ่านอุโมงค์ใต้ดินในตอนเย็นต้องการที่จะเอารั้วเหล็กออกจากพื้นที่ที่แบ่งออกเป็นสองส่วน การรวบรวมลายเซ็นผู้อยู่อาศัยในละแวกใกล้เคียงพรรค AK เพื่อเยี่ยมชมการเลือกตั้งสำหรับปัญหาของรองผู้ว่าการบรรทัดแรก Mehmet Erdem ผู้สมัคร อาศัยคุณธรรมสำรวจรั้วในสถานที่ จากนั้นเขาก็โทรหาผู้อำนวยการภูมิภาค TCDD และแจ้งปัญหา เมื่อการประชุมเป็นบวกเหล็กเส้นก็ถูกตัดออกโดยได้รับอนุมัติจาก TCDD Erdem เป็นคนแรกที่ผ่านถนน

โดยระบุว่าประชาชนจะอยู่เคียงข้างพวกเขาเสมอและจะยังคงเป็นอยู่เออร์เดมกล่าวว่า“ เป้าหมายของเราคือ เป็นการสนับสนุนพลเมืองของเราโดยสนับสนุนพวกเขาและขจัดปัญหาของพวกเขา เป็นการรับฟังความปรารถนาและความปรารถนาของตนภายใต้กรอบกฎหมาย ฉันได้ยินมาว่าทางเดินตรงนี้สร้างความเดือดร้อนให้กับประชาชน ฉันมาที่นี่และตั้งข้อสังเกต ฉันได้พบกับ TCDD Regional Manager ของเรา ขอบคุณห้องที่ตอบสนองคำขอของเรา เขาให้ความเห็นชอบในการเปิดสถานที่แห่งนี้ เราเปิดถนนสายนี้ให้พลเมืองผ่านอีกครั้ง อย่างไรก็ตามในอนาคตจะมีการดำเนินการสร้างสะพานลอยหรือสะพานลอยที่นี่ เราได้ขจัดปัญหาเหล่านี้ของพลเมืองของเราในพันธมิตรด้วยการเปิดสถานที่แห่งนี้ เท่าที่ฉันเห็นทุกคนมีความสุขกับมัน แน่นอนว่าสิ่งนี้ทำให้เรามีความสุขเช่นกัน

2 คอมเมนต์

  1. สิ่งที่จะพูดถ้ารถไฟชนเหตุผลในการปิดควรได้รับการสอบสวนและเร่งด่วนตามเขา

  2. ไปเลย! การปฏิบัติที่สร้างความเสียหายด้วยเหตุผลอีกประการหนึ่งเช่นเดียวกับนโยบายการเมืองที่ได้รับการสนับสนุน ... ดังนั้นจะเกิดอะไรขึ้นเมื่อเกิดอุบัติเหตุ? - endim Sir, วิศวกรและรถไฟ, หัวรถจักรไม่ได้สนใจหรอกเหรอ Den นั่นคือสิ่งที่เรียกว่าเพื่อเชิญให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรง
    มันเป็นความจริง; ทางรถไฟที่ปิดล้อม - ถนนทั่วไป - ตัดและแบ่งการจราจรบนทางเท้าทุกชนิด สำหรับเรื่องนี้ปัญหาจะได้รับการแก้ไขด้วยโครงสร้างทางศิลปะเช่นสะพานลอยสะพานลอย ฯลฯ อย่างไรก็ตามการพล่ามเช่นนั้นมีความพิเศษสำหรับเราเพราะพลเมืองที่คุ้นเคยกับการละเมิดกฎอย่างต่อเนื่องโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่คุ้นเคยกับการไปโดยไม่มีทางลัดไม่สามารถคุ้นเคยกับการผ่านกฎโดยการขยายทางเล็กน้อย ในความเป็นจริงแล้วปัญหาของประเทศด้อยพัฒนาทั้งหมด ... หากมีการข้ามทางรถไฟไม่บ่อยนักจะมีการใช้วิธีการแก้ปัญหาที่ควบคุมได้และปลอดภัย
    คำถาม: แอปพลิเคชันการเปลี่ยนแปลงที่ควบคุมอยู่ที่นี่ได้อย่างไร? มีสิ่งกีดขวางกับผู้ดูแลหรือกับคนหนุ่มสาวที่ฟังเพลงอยู่ในหู sohbetคุณเดินแช่หรือป้าที่สลับจังหวะหอยทากด้วยไม้เท้าของพวกเขาโดยอาศัยความสนใจของลุง?
    อันที่จริงฉันคิดว่านี่เป็นวิธีที่ฉลาดและถูกที่สุดในการให้บริการพรมบินในทุกเส้นทางในประเทศนี้!

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*