สิ่งอำนวยความสะดวกที่ใช้หุ่นยนต์ในการพ่นทรายเกวียน

Robot Wagon Sandblaster
Robot Wagon Sandblaster

Tüdemsaş มุ่งเน้นไปที่ยุโรปด้วยผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่ในสายการผลิต และกำหนดให้ตะวันออกกลางและแอฟริกาเหนือเป็นตลาดทางเลือกในอนาคตข้างหน้า Tüdemsaş เป็นผู้นำด้วยการศึกษาความทันสมัยในโรงงานและสิ่งอำนวยความสะดวกที่สอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลง และพัฒนาความต้องการของภาคส่วน ตัวอย่างที่ชัดเจนที่สุดของเรื่องนี้ การใช้เทคโนโลยีการเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ในTüdemsaşเป็นครั้งแรกในภาคการรถไฟ ระหว่างการเยี่ยมชมโรงงาน ผู้จัดการทั่วไปของ Tüdemsaş และประธานคณะกรรมการ Yıldıray Koçarslan ได้กล่าวถึงสิ่งที่สำคัญมาก

การใช้เทคโนโลยีการเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ในการผลิตโบกี้Tüdemsaşช่วยลดข้อผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้นในสายการผลิตและผลิตเกวียนด้วยทีมช่างเชื่อมที่ได้รับการรับรอง ช่างเชื่อมเหล่านี้ได้รับการฝึกอบรมโดยผู้เชี่ยวชาญที่ Welding Technologies and Training Center ในบางช่วงเวลาและต้องผ่านการสอบ การล้างและพ่นตัวถังรถบรรทุกในโรงงานTÜDEMSAŞยังมีความแตกต่างในการเป็นโรงงานแห่งแรกที่มีการระเบิดรถยนต์และการใช้หุ่นยนต์ในตุรกี ด้วยสถาปนิกของการเปลี่ยนแปลงและการพัฒนานี้Tüdemsaşผู้จัดการทั่วไปและประธานYıldırayKoçarslanเราได้พูดคุยเกี่ยวกับการลงทุนใหม่ใน บริษัท และเทคโนโลยีหุ่นยนต์ sohbet เราตระหนัก

คุณสามารถให้ข้อมูลเกี่ยวกับโรงงานของคุณกับเราได้ไหม ผลิตภัณฑ์ใดผลิตที่นี่และในทางใด

TÜDEMSAŞก่อตั้งขึ้นที่ Sivas ใน 1939 ภายใต้ชื่อ Cer Sivas Traction Workshop amacıylaเพื่อซ่อมแซมตู้รถไฟไอน้ำและรถบรรทุกของใช้โดย TCDD ภายใน บริษัท ของเรา มีโรงงานผลิตรถบรรทุก, โรงงานซ่อมรถบรรทุกและโรงงานผลิตงานโลหะและหน่วยสนับสนุนต่างๆที่เกี่ยวข้อง ทีมที่มีประสบการณ์ของคนงานช่างเทคนิคช่างเทคนิคและวิศวกรทำงานในหน่วยงานเหล่านี้ นับตั้งแต่ก่อตั้งการบำรุงรักษาซ่อมแซมและยกเครื่องรถบรรทุกมากกว่าหนึ่งพันคันและการผลิตรถใหม่ประมาณ 340 พันคันได้รับการตระหนักใน บริษัท ของเรา วันนี้การผลิตของการบำรุงรักษารถบรรทุก, ซ่อมแซมและยกเครื่องอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดในตุรกีที่จุดของการทำให้สถาบันการศึกษาที่ ต้องขอบคุณประสบการณ์ทางธุรกิจในระยะยาวความรู้และโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคทำให้เราสามารถผลิตรถบรรทุกขนส่งสินค้าทุกชนิดที่ต้องการในปริมาณมาก 21-3 สั่งในปีเดียวกันสามารถผลิตรถบรรทุกขนส่งสินค้าประเภทต่าง ๆ ได้ โรงงานภายใน บริษัท ของเรามีเครื่องจักรเทคโนโลยีทุกชนิดที่จำเป็นโดยภาค (แนวนอนศูนย์เครื่องจักรกล, เครื่องกลึงซีเอ็นซี, เครื่องกลึงซีเอ็นซีซีเอ็นซี, เครื่องตัดล้อซีเอ็นซี, เครื่องตัดซีเอ็นซี, ซีเอ็นซีพลาสม่า พัฒนาตัวเองอย่างต่อเนื่องด้วยการลงทุน

คุณใช้หุ่นยนต์ในโรงงานของคุณ คุณสามารถให้ข้อมูลเกี่ยวกับการลงทุนและสิ่งอำนวยความสะดวกใหม่ของเราได้หรือไม่?

การเพิ่มคุณภาพการผลิตในแต่ละวัน บริษัท ของเรากำลังทำงานเพื่อเพิ่มกำลังการผลิตในสาขาการบำรุงรักษาและการแก้ไข สอดคล้องกับการพัฒนาทางเทคโนโลยีในภาคอุตสาหกรรมเรากำลังเปลี่ยนโรงงานหล่อเดิมด้วยพื้นที่ปิดของ 2008 พัน m10 ซึ่งถูกชำระบัญชีใน 2 ในปี 12 เป็นโรงงานที่ทันสมัยและเทคโนโลยีที่มีการซ่อมแซมและซ่อมแซมรถบรรทุกภายในขอบเขตของระบบการจัดการบำรุงรักษา ECM เมื่อการแปลงเสร็จสมบูรณ์สถานที่นี้จะมีสิ่งอำนวยความสะดวกด้านข้างมากมาย (เช่นการล้างรถบรรทุกการระเบิดของรถบรรทุกและการพ่นสี) ที่จำเป็นสำหรับการบำรุงรักษาและซ่อมแซมเกวียนและความสามารถในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมของ บริษัท ของเราจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ในฐานะ บริษัท เราให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับระบบการจัดการและการศึกษาการรับรองที่อยู่ในลักษณะของวีซ่าในตลาดระดับประเทศและระหว่างประเทศ เรามีใบรับรองคุณภาพและระบบการจัดการที่จำเป็นสำหรับภาคส่วนซึ่งควรเป็นเจ้าของโดยองค์กรที่ให้ความสำคัญกับแรงงานและคุณภาพที่มีคุณสมบัติเหมาะสม อย่างไรก็ตามเราได้รับใบรับรอง TSI (ข้อกำหนดทางเทคนิคร่วมกัน) สำหรับการผลิตเกวียนบรรทุกซึ่งเพิ่งนำไปใช้ในยุโรปและได้กลายเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับประเทศของเราสำหรับการผลิตโบกี้และรถบรรทุกขนส่งสินค้าสองประเภท ระบบการจัดการการบำรุงรักษา ECM - ใบรับรองการบำรุงรักษาที่จำเป็นสำหรับการบำรุงรักษาซ่อมแซมและแก้ไขรถบรรทุกสินค้ายังคงดำเนินต่อไปในงานของเรา เราเสร็จสิ้นกระบวนการรับรอง TSI ของเราสำหรับเกวียนแพลตฟอร์ม Rgns และ Sgns ในช่วงเวลาที่กำลังจะมาถึงเราจะทำขั้นตอนนี้ให้เสร็จสำหรับรถบรรทุกประเภทปิดของ Talns และรถบรรทุกเชื้อเพลิงที่ให้ความร้อนชนิด Zacens และเราจะผลิตรถบรรทุกเหล่านี้เป็นจำนวนมาก ในกระบวนการรับรองนี้ เราปรับปรุงไซต์โรงงานและห้องปฏิบัติการควบคุมคุณภาพให้ทันสมัย พื้นที่สต็อควัสดุของเราได้รับการขยายในมือเดียวและต่ออายุในอีกด้านหนึ่ง ในขณะที่เราใช้เทคโนโลยีการเชื่อมหุ่นยนต์ในการผลิตโบกี้ใน บริษัท ของเราหุ่นยนต์ล้างรถและโรงงานพ่นทรายซึ่งเราได้ก่อตั้งขึ้นเพื่อทำการพ่นทรายเกวียนที่มาเพื่อการบำรุงรักษาซ่อมแซมหรือแก้ไขเสร็จสิ้น สถานที่นี้ การเป่าด้วยทรายยังเป็นหุ่นยนต์ที่ใช้ขอบคุณการเพิ่มอุปกรณ์ทางเทคนิคและตามความสามารถในการทำงานเป็นครั้งแรกในตุรกี ในโรงงานรถบรรทุกของ บริษัท ของเราเริ่มถูกทำลายด้วยความช่วยเหลือของหุ่นยนต์ที่ไม่มีปัจจัยมนุษย์ กระบวนการพ่นทรายในโรงงานพ่นทรายหุ่นยนต์ทำด้วยแขนหุ่นยนต์ 2 ซึ่งยึดติดกับตลับลูกปืนบนเพดานของโรงงานและสามารถเคลื่อนย้ายจากหัวหนึ่งไปยังอีกห้องหนึ่งได้ในห้องพ่นทราย หุ่นยนต์และยานยนต์ทุกประเภทที่จะถูกขัดด้วยทราย (ด้านล่าง, ด้านบน, ด้านข้างและบริเวณใบหน้า) ถูกกำหนดไว้สำหรับหุ่นยนต์จากนั้นการเป่าด้วยทรายจะดำเนินการโดยอัตโนมัติโดยไม่จำเป็นต้องใช้ปัจจัยจากมนุษย์

คุณช่วยเล่าให้เราฟังว่าคุณใช้ระบบอัตโนมัติและหุ่นยนต์ชนิดใดและคุณต้องการการผลิตและซ่อมแซมรถบรรทุกอย่างไร

การผลิตเกวียนเราใช้เทคโนโลยีหุ่นยนต์ในการผลิตโบกี้และส่วนประกอบย่อยในโรงงานของเรา ในโรงงานซ่อม Wagon ของเราเราทำการระเบิดด้วยความช่วยเหลือของหุ่นยนต์ นอกจากนี้เรายังใช้ระบบอัตโนมัติต่าง ๆ เพื่อทดสอบโบกี้และเกวียนเบรก นอกจากนี้เรายังใช้เครื่องกลึงซีเอ็นซีจำนวนมากสำหรับการตัดแผ่นโลหะและการผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ในโรงงานโลหะและเครื่องจักรกลของเรา เราวางแผนที่จะเพิ่มกำลังการผลิตของเราโดยการลงทุนในหุ่นยนต์ใหม่เพื่อผลิตโบกี้ประเภทต่าง ๆ ภายใน Wagon Production Factory เนื่องจากการผลิตที่เพิ่มขึ้นของเราในช่วงเวลาต่อไป นอกจากนี้การศึกษาวิจัยและพัฒนาของเรายังคงดำเนินต่อไปโดยอัตโนมัติในขั้นตอนต่างๆของการผลิตเกวียน

แบรนด์หุ่นยนต์และ บริษัท รวมตัวที่คุณใช้ชื่ออะไร

Robot Welded Bogie Manufacturing System ถูกส่งไปยังโรงงานผลิต Wagon สาขา Boji, ALTINAY Robot Teknolojileri A.Ş. ก่อตั้งโดย บริษัท วัตถุประสงค์ของการใช้เทคโนโลยีหุ่นยนต์ในโบกี้แมนูแฟคเจอริ่งคือการเพิ่มคุณภาพการเชื่อมและการนำเทคโนโลยีใหม่ ๆ มาสู่ บริษัท ของเรา ระบบหุ่นยนต์โบกี้ถูกออกแบบมาเพื่อผลิต 7.5 โบกี้ในหนึ่งกะ (8 ชั่วโมง) Boji Robot System ประกอบด้วยสามสถานี สองสถานีเชื่อมแคร่ตามยาวซึ่งเป็นส่วนประกอบย่อยที่สำคัญที่สุดของโครงโบกี้และอีกสถานีหนึ่งเชื่อมแคร่ตามขวาง การเชื่อมตัวยึดตามแนวยาวที่สถานีแรกโดยใช้เทคโนโลยี Tandem Welding โดยใช้หุ่นยนต์ประเภท Fanuc M-710iC หนึ่งเครื่องและเครื่องเชื่อมแก๊สไฟฟ้าลินคอล์น 400 แอมป์สองเครื่อง การเชื่อมตัวขนส่งตามขวางที่สถานีที่สองโดยใช้หุ่นยนต์ Fanuc Arcmate 120iC สองตัวและเครื่องเชื่อมแก๊สไฟฟ้า Lincoln Electric 400 แอมป์ การเชื่อมโบกี้ Longitudinal Carrier ด้วยลวดØ 1.6 มม. ที่สถานีที่สามและสถานีสุดท้ายทำได้โดยใช้หุ่นยนต์ประเภท Fanuc M-710iC สองตัวและเครื่องเชื่อมแก๊สไฟฟ้าลินคอล์น 600 แอมป์สองเครื่อง โดยรวมแล้วมี Robots ยี่ห้อ Fanuc 5 เครื่องและเครื่องเชื่อมแก๊ส Lincoln Electric 6 เครื่องใน Robot Welded Bogie Manufacturing System หุ่นยนต์ทั้งหมดของเรามีหกแกน แบรนด์ของหุ่นยนต์ที่ใช้ในโรงพ่นทราย Robotic Wagon คือ FANUC M-710iC / 50 บริษัท ที่ชนะการประกวดราคา; VIG Makine เป็นผู้รับเหมาช่วงที่ติดตั้งหุ่นยนต์และ บริษัท R&D Robotic

หุ่นยนต์คือการลงทุนเชิงกลยุทธ์ของ บริษัท ของเรา

คุณตัดสินใจลงทุนหุ่นยนต์ในการลงทุนอย่างไรและใช้เวลานานแค่ไหนในการตัดสินใจซื้อและติดตั้ง

Robot Welded Bogie Manufacturing System เป็นการลงทุนเชิงกลยุทธ์ของ บริษัท ของเรา แหล่งข้อมูลที่ทำด้วยมือมนุษย์แตกต่างกันไปจากช่างเชื่อมช่างเชื่อม แม้แต่แหล่งที่มาของช่างเชื่อมเดียวกันในแต่ละวันก็แตกต่างกันไปเนื่องจากเหตุผลทางจิตวิทยาต่างๆ เพื่อลดปัจจัยมนุษย์ในการเชื่อมและเพื่อให้เป็นมาตรฐานในการเชื่อม ประเภทของรถบรรทุกที่ผลิตโดย บริษัท ของเรามีหลากหลายประเภทในแต่ละปีขึ้นอยู่กับคำสั่งซื้อที่ได้รับ ในการใช้การเชื่อมด้วยหุ่นยนต์คุณต้องมีผลิตภัณฑ์มาตรฐาน สิ่งนี้ทำให้ยากที่จะใช้หุ่นยนต์ในการเชื่อมโครงรถบรรทุก อย่างไรก็ตามเนื่องจากเกวียนส่วนใหญ่ที่ผลิตในปีที่ผ่านมาเป็นเกวียนและโบกี้ที่ใช้เป็นประเภทเดียวกัน (มาตรฐาน) จึงถือว่ามีเหตุผลและเป็นไปได้มากกว่าที่จะใช้การเชื่อมกับหุ่นยนต์กับโบกี้ ตามความจริงแล้วด้วยระบบหุ่นยนต์ที่ติดตั้งแล้วมาตรฐานบางอย่างก็ประสบความสำเร็จในการเชื่อมและคุณภาพการเชื่อมเพิ่มขึ้น เหตุผลสำคัญสำหรับการจัดตั้งระบบหุ่นยนต์คือความรับผิดชอบของภาครัฐในการเป็นตัวอย่างสำหรับภาคเอกชนในการลงทุนขนาดใหญ่และแตกต่างกัน ก่อนอื่นในตลาด Sivas โดยทั่วไปมีจุดประสงค์เพื่อให้นักอุตสาหกรรมขนาดกลางในภูมิภาคอนาโตเลียตอนกลางมองเห็นจดจำและสัมผัสกับการใช้เทคโนโลยีนี้ในธุรกิจของตนเอง ด้วยเหตุผลเหล่านี้จึงมีการสั่งซื้อเครื่องจักร CNC ใน บริษัท ของเราและการลงทุนหุ่นยนต์ต่างๆได้เริ่มขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

คุณมีคำแนะนำอะไรให้กับนักลงทุนที่ต้องการลงทุนในหุ่นยนต์

เมื่อทราบต้นทุนการลงทุนเริ่มต้นที่สูงในการลงทุนหุ่นยนต์ ฉันอยากจะบอกว่า ฉันคิดว่าการลงทุนด้วยหุ่นยนต์มีความจำเป็นเพื่อลดต้นทุนในการผลิต ลดเวลาในการผลิต ลดผลกระทบด้านลบของปัจจัยมนุษย์ต่อการผลิต ผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพตามมาตรฐานสากล เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของบริษัทด้วยการบูรณาการกับตลาดต่างประเทศ และ กลายเป็นแบรนด์ระดับโลก ขอขอบคุณที่ให้โอกาสเราได้แสดงความคิดเหล่านี้ และฉันหวังว่าคุณจะประสบความสำเร็จในการทำงานของคุณ

4 ต่อปีพันล้านความจุของ บริษัท

ข้อดีของหุ่นยนต์คืออะไร?

หลังจากการลงทุนนี้ความสามารถของ บริษัท ของเราเพิ่มขึ้นเป็น 4000 โบกี้ทุกปี ก่อนที่ระบบการเชื่อมของหุ่นยนต์รอยตะเข็บจะแตกต่างกันไปตามนางฟ้ามือของช่างเชื่อม แต่คุณภาพระดับหนึ่งไม่สามารถทำได้ หลังจากระบบเชื่อมหุ่นยนต์ได้มีการสร้างคุณภาพระดับหนึ่งในตะเข็บเชื่อม

ผลประโยชน์ระยะสั้นของระบบการผลิตหุ่นยนต์โบกี้เชื่อม:

1) เพิ่มผลผลิต
2) การปรับปรุงคุณภาพการผลิต
3) ความต่อเนื่องของการผลิต
4) การควบคุมกระบวนการ
5) การเพิ่มความน่าเชื่อถือในการผลิต
6) การปรับปรุงสภาพความปลอดภัยในการผลิต
7) การลดลงของไฟและแรงงานการแก้ไข
8) การรับรองการยศาสตร์การทำงาน
9) การคุ้มครองแรงงานจากสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตราย

ผลประโยชน์ระยะยาวของระบบการผลิตหุ่นยนต์โบกี้เชื่อม:

1) บุคลากรที่ผ่านการรับรอง
2) การย้ายไปยังการบำรุงรักษาตามแผน
3) ต้นทุนคงที่
4) ความต่อเนื่องในการผลิต
5) ความยืดหยุ่นในการผลิต
6) ความได้เปรียบด้านคุณภาพในการตลาด
7) การพัฒนา บริษัท ในระดับอัตโนมัติ
8) ความพึงพอใจของพนักงาน

ROBOT WAGON โรงถลุงทราย

กระบวนการพ่นทรายที่จะทำการเชื่อมเกวียน, การทาสีและอื่น ๆ เป็นกระบวนการที่ต้องดำเนินการก่อนการดำเนินการเช่น ดังนั้นการเปลี่ยนรูปข้อบกพร่องในการเชื่อมหรือรอยแตกในแชสซีหรือส่วนหลักใด ๆ ของเกวียนที่ได้รับการแก้ไขหรือซ่อมแซมสามารถมองเห็นได้ชัดเจนมากและโอกาสของการแทรกแซงที่ดีขึ้น ในทำนองเดียวกันกระบวนการทาสีที่ทำกับเกวียนจะให้ผลลัพธ์ที่ดีต่อสุขภาพและยาวนานขึ้น

Wagon Repair หุ่นยนต์พ่นทรายใช้ในงานซ่อมแซมและซ่อมแซมเกวียนที่มาถึงโรงงานของเรา เมื่อทำงานอย่างเต็มประสิทธิภาพรถบรรทุก 200 ที่มีพื้นที่ผิวของ 2 m24 สามารถระเบิดได้โดยไม่หยุดหย่อนของรถบรรทุก 6 ที่ชั่วโมง เมื่อรถบรรทุกทรายพ่นทรายเป็นรถบรรทุกประเภทชานชาลาที่มีพื้นที่ผิวน้อยกว่าจำนวนนี้สามารถเพิ่มขึ้นเป็น 10 ต่อวัน
ตะแกรงเหล็กใช้สำหรับกระบวนการพ่นทราย ด้วยวิธีนี้สภาพแวดล้อมที่จำเป็นสำหรับการแทรกซึมสูงสุดของสีถูกสร้างขึ้นบนพื้นผิวของเกวียน

ข้อเสียของการเป่าด้วยทรายเกวียนด้วยตนเอง:

  • การเป่าด้วยทรายด้วยมือนั้นไม่ดีต่อสุขภาพและเป็นอันตราย
  • ผู้ปฏิบัติงานต้องเผชิญกับเสียง ฝุ่น และความเครียดทางกายภาพ
  • ต้องใช้ชุดป้องกันและบันไดที่มีน้ำหนักมาก
  • เกิดอุบัติเหตุและบาดเจ็บจากการทำงาน
  • มักจะทำให้เกิดความล่าช้าในการผลิต
    Robotic Wagon Sandblasting Plant กำจัดข้อเสียเหล่านี้และยัง;
  • ในห้องโดยสารปรับอากาศและกันเสียงที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ ผู้ควบคุมสามารถควบคุมกระบวนการทั้งหมดผ่าน SCADA และสังเกตข้อผิดพลาดในระบบได้
  • ในการเป่าด้วยทรายด้วยหุ่นยนต์ ผู้ปฏิบัติงานสามารถสังเกตหุ่นยนต์ที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้าได้จากห้อง

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*