ยักษ์ใหญ่ในโลกเตรียมพร้อมสำหรับ Kanal Istanbul

ยักษ์ใหญ่ในโลกกำลังเตรียมตัวสำหรับ Kanal อิสตันบูล: การก่อสร้างโครงการ Channel Istanbul ซึ่งจะเปลี่ยนอิสตันบูลเป็นเกาะส่วนใหญ่คาดว่าจะเริ่มในปลายปีนี้ การศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการซึ่งจะมีมูลค่า 15 พันล้านดอลลาร์ได้เสร็จสิ้นแล้ว

การก่อสร้างโครงการ Channel Istanbul ซึ่งจะเปลี่ยนส่วนใหญ่ของอิสตันบูลเป็นเกาะคาดว่าจะเริ่มในปลายปีนี้ การศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการซึ่งจะมีมูลค่า 15 พันล้านดอลลาร์ได้เสร็จสิ้นแล้ว ในแผนก่อนหน้า 1.2 ถูกถอนออกไปที่ 500 หนึ่งพันเนื่องจากความหนาแน่นของประชากรซึ่งเป็นล้าน ทะเลดำและมาร์มาราจะเชื่อมต่อกับช่องแคบเทียม

การนับถอยหลังเริ่มต้นสำหรับโครงการ Kanal Istanbul ซึ่งได้รับการตัดสินเมื่อปีที่แล้วโดยสภาการวางแผนระดับสูง (YPK) การเตรียมความพร้อมเป็นไปได้เสร็จสิ้นในโครงการที่ประกาศโดยนายกรัฐมนตรี Tayyip Erdoğanของช่วงเวลาใน 2011 และการขุดครั้งแรกคาดว่าจะแล้วเสร็จในปลายปีนี้ ช่องอิสตันบูลซึ่งสามารถนำเงินมาประมูลได้จะถูกประมูลเป็นชิ้น ๆ ด้วยการประกาศประกวดราคาคาดว่ารายละเอียดของโครงการจะชัดเจนขึ้นและภาคการทำสัญญาจะมีความกระตือรือร้นมากขึ้น ในขณะที่โครงการออกแบบชุมชนเมืองก่อนหน้านี้เตรียมไว้สำหรับ Kanal Istanbul ที่จะลงทุน 15 พันล้านดอลลาร์ แต่จะมีการหารืออีกครั้งแผนการแบ่งเขตจะดำเนินการในภายหลัง ก่อนหน้านี้ประชากร 1.2 ล้านคนวางแผนที่จะมีส่วนร่วมในโครงการจำนวนของ 500 พันบนพื้นฐานของความหนาแน่นถูกดึง 250 bin + 250 พันคนหรือเมือง 300 bin + 200 thousand จะอยู่ทั้งสองด้านของช่อง ด้วยโครงการแบบบูรณาการจะมีการคำนวณว่าต้นทุนของ Kanal Istanbul จะสูงถึง 50 พันล้านดอลลาร์และ 15 จะจ้างคนหลายพันคนในการก่อสร้าง

สนใจ บริษัท รัสเซียจีนและอิตาลี
บริษัท ในประเทศและต่างประเทศหลายแห่งติดตามโครงการ Kanal Istanbul อย่างใกล้ชิด ในขณะที่ MWH Global และ บริษัท จีนจำนวนมากซึ่งตระหนักถึงโครงการคลองปานามาสนใจที่จะประกวดราคา TAV กำลังติดตามอย่างใกล้ชิดกับ CCC ซึ่งเป็นพันธมิตรของตน ในขณะเดียวกันมีการประชุมเบื้องต้นกับ บริษัท รัสเซียและอิตาลีสำหรับโครงการนี้ แม้กระทั่งเรียนรู้ว่า บริษัท ขนาดใหญ่ของรัสเซียสามารถดำเนินการก่อสร้างคลองเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรทางทะเลในอิสตันบูล

Channel Istanbul จะถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของตัวอักษร 'V'
Kanal Istanbul ซึ่งมีค่าใช้จ่าย 15 หมื่นล้านดอลลาร์มีการวางแผนที่จะมีความลึก 25 เมตรและกว้าง 150 เมตร ภายในขอบเขตของงานก่อสร้างที่คำนวณเป็น 5.5 พันล้าน TL มีการวางแผนที่จะเคลื่อนย้าย (ย้ายไปยังจุดอื่น) อย่างน้อย 5 ทางหลวงถนนและทางรถไฟที่จะตรงกับโครงการในแนวแกนตะวันออก - ตะวันตกระหว่างบอสฟอรัสและซิลิฟรี มีการวางแผนสร้างสะพานอย่างน้อย 8 แห่งและอย่างมากที่สุด 11 แห่งบนร่องน้ำ โครงการนี้จะใช้เงินรวม 10 ล้านดอลลาร์โดยจะประมูลทีละชิ้น คลองอิสตันบูลจะสร้างขึ้นในรูปของตัวอักษร 'V' ที่ตัดจากด้านล่าง ความกว้างของส่วนล่างจะถึง 100 เมตรและระยะห่างระหว่างปลายทั้งสองของตัวอักษร V จะสูงถึง 520 เมตร ความลึกของร่องน้ำจะอยู่ที่ 20 เมตร

ราคาที่ดินทำฝ้าเพดาน
โครงการคานาลอิสตันบูลจะนำความมีชีวิตชีวามาสู่ตลาดอสังหาริมทรัพย์ ณ วันที่ประกาศเส้นทาง สถานที่ตั้งของ Kanal Istanbul ซึ่งประธานาธิบดี Tayyip Erdogan กำหนดให้เป็น 'Crazy Project' ยังไม่ได้รับการประกาศ แต่ราคาที่ดินพุ่งสูงขึ้นในสถานที่ที่คาดว่าจะอยู่ในเส้นทาง ในโครงการที่Küçükçekmece, BaşakşehirและArnavutköyเป็น 3 ภูมิภาคทางเลือกเหตุผลที่สำคัญที่สุดในการเลือกเส้นทางนี้คือพื้นที่เกือบ 80 เปอร์เซ็นต์บนแกนช่องเป็นของกระทรวงการคลัง เจ้าหน้าที่ระบุว่าที่ตั้งของโครงการในขณะนี้ยังไม่ชัดเจนและกำลังดำเนินการเจ้าหน้าที่กล่าวว่า“ เรากำลังตรวจสอบว่าทางที่สั้นที่สุดคือสถานที่ที่เหมาะสมที่สุด "เรากำลังพยายามกำหนดเส้นทางที่จะเป็นทางเลือกให้กับบอสฟอรัส" มีเป้าหมายว่าเรือ 150-160 ลำจะผ่านคลองอิสตันบูลต่อวัน

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*