กรีซเพื่อเพิ่มวิกฤตให้แก่ภาคการขนส่ง

วิกฤตการณ์ในกรีซจะเพิ่มความเร่งด่วนให้กับภาคการขนส่ง: วิกฤตการณ์ทางเศรษฐกิจของกรีซในช่วงที่ผ่านมาส่งผลให้ภาคการขนส่งของประเทศ เนื่องจากกรีซยังคงมีกองทัพเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลกเกี่ยวกับการขนส่งทางทะเลบนระวางบรรทุกเป็นตันและภาคการขนส่งเป็นแหล่งรายได้ที่สำคัญของประเทศ อยางไรก็ตามคาดวาภาคนี้จะไดรับผลกระทบในทางลบจากวิกฤตเศรษฐกิจโดยทั่วไป

แม้ว่าส่วนสำคัญของการดำเนินงานของภาคโลจิสติกส์ในต่างประเทศประเทศได้รับผลกระทบในทุกด้านของวิกฤตเศรษฐกิจเตือน International Logitrans ขนส่งจิสติกส์ยุติธรรมผู้จัดการAltınay Bekar ภาพของ บริษัท และสถาบันของประเทศกระบวนการทางธุรกิจที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิด การเน้นย้ำว่าเศรษฐกิจโลกต้องการความมั่นคงและสันติภาพ Bekar กล่าวว่า: düşünüyฉันคิดว่าวิกฤตของกรีซจะส่งผลเสียต่อภาคการขนส่ง ความต้องการของกรีซในตลาดโลจิสติกส์ทั่วโลกจะลดลง ณ จุดนี้มันจะดีสำหรับ บริษัท ตุรกีที่จะมีบทบาทมากขึ้นและได้รับมากที่สุดเท่าที่จะทำได้ อาจมีการเพิ่มขึ้นของยอดขายเรือและ บริษัท ในกรีซ โอกาสที่จะเกิดขึ้นจากที่นี่ก็สามารถนำไปใช้ได้เช่นกัน”

อาจเป็นโอกาสในการเปลี่ยนยอดคงเหลือ
ในการขนส่งทางทะเลความจุระวางบรรทุก (เดทเวทตัน) Altınayเป็นที่ระบุว่ากรีซจะมีครั้ง 9 ขนาดของตุรกีเดี่ยวไปอย่างน่าเสียดายกลยุทธ์มากถึงแม้ว่าเราจะอยู่ในตำแหน่งพิเศษกล่าวระบุว่าเราอยู่ห่างไกลจากจุดที่เราต้องการในการขนส่งทางทะเล; “ กรีซดำเนินการตามขั้นตอนที่ประสบความสำเร็จในการขนส่งในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา แน่นอนว่าสหภาพยุโรปมีส่วนร่วมในขั้นตอนเหล่านี้ แต่พวกเขาได้มาถึงระดับที่ยากต่อการยึดทั้งในแง่ของโครงสร้างพื้นฐานและการลงทุนเรือขนส่งเชิงพาณิชย์ เราเห็นด้วยกับการฟื้นตัวอย่างฉับพลันของวิกฤตที่กรีซกำลังประสบอยู่ ในทางตรงกันข้ามเราต้องการเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดของเราโดยทำตามขั้นตอนที่ใหญ่กว่าในภาคการขนส่งในกระบวนการกู้คืนนี้ ตัวแทนอุตสาหกรรมจำนวนมากที่เราใกล้ชิดบอกว่าความปรารถนาของพวกเขาอยู่ในทิศทางนี้”