เกวียนจากสาธารณรัฐเช็กแทนที่จะเป็นเกวียนผลิตในประเทศ

การผลิตรถยนต์ในประเทศของรถยนต์แทนจากสาธารณรัฐเช็ก: ตุรกีขณะที่ความพยายามที่จะปิดการขาดดุลบัญชีเดินสะพัดอันตัลยานครหลวงเขตเทศบาลที่มีคุณภาพและราคาในประเทศจีนแม้จะเตรียมความพร้อมที่จะซื้อรถยนต์จากสาธารณรัฐเช็กมากกว่าการผลิตภายในประเทศของรถยนต์ใน Bursa พวกเขาไม่สามารถแข่งขันได้แสดงให้เห็น

ตามข้อกล่าวหาตัวแทนของพรรคจะต้องฝึกทั้งรถไฟความเร็วสูงและถนนวงแหวนไปยังอันตัลยา EXPO 7 ก่อนการเลือกตั้งในเดือนมิถุนายน 2016 และระบบรถไฟรางเบา (ANTRAY) ที่มีอยู่จะขยายไปยังสนามบินก่อนและจากนั้นไปยังพื้นที่ EXPO 2016 สัญญาว่าจะทำให้กระทรวงกิจการทางทะเลและการสื่อสาร

อย่างไรก็ตาม ANTRAY 300 ซึ่งคาดว่าจะมีราคาประมาณ TL 2 ล้านรวมถึงการซื้อเกวียน ไม่มีงานโครงสร้างพื้นฐานสำหรับระบบรางรถไฟ นอกจากนี้ EXPO 2016'ya 9 เดือนเช่นระยะเวลาหนึ่ง แต่โครงการไม่ชัดเจนเมื่อการประกวดราคา แม้ว่าเส้น 18 Km จะได้รับการประมูล ณ วันนี้มันเป็นไปไม่ได้ที่จะทำโครงการให้เสร็จสิ้นก่อน 1.5 ปี ขณะนี้เป็นกรณีเทศบาลเมืองอันตัลยาได้ตัดสินใจประมูลรถบรรทุก 18 ในเดือนสิงหาคม

ล้านยูโรสู่เช็ก ...
นั่นคือจุดเริ่มต้นของการอภิปรายที่แท้จริง เนื่องจากเงื่อนไขของ“ ผู้รับเหมาที่จะส่งมอบรถบรรทุก 6 ต่อเดือน kon ซึ่งใส่ไว้ในข้อกำหนดการประกวดราคาทำให้เกิดการเรียกร้องต่างๆที่จะเปล่งเสียง นอกจากนี้ก่อนที่จะมีการประกวดนายกเทศมนตรีอันตัลยาเมโทรโพลิแทน Menderes Turel กับที่ปรึกษาของSkoda'nın wagon ในสาธารณรัฐเช็ก เนื่องจากสถานการณ์นี้นำข้อกล่าวหาของการส่งมอบ ihale ไปยังที่อยู่ ihale รัฐบาลกำลังมองหาวิธีที่จะปิดการขาดดุลบัญชีปัจจุบันหากการเรียกร้องเหล่านี้เป็นจริงเทศบาลเมืองอันตัลยาจะโอนยูโรหลายล้านยูโรสู่เศรษฐกิจเช็ก

คุณภาพถูกอภิปราย ...
ในระหว่างนี้มีการเสนอให้ประธาน Turel ปฏิเสธคำเชิญให้ไปเยี่ยมชมโรงงานผลิต Silkroad Bugle Tram จาก Bursa อีกครั้งระบบรถไฟของประธานาธิบดีTürelเสร็จสิ้นอย่างน้อยใน 1.5 ปี คุณสามารถเพิ่มเวลาจัดส่งรถยนต์เป็น 10 นี่จะเป็นการปูทางสำหรับการแข่งขันดา
อย่างไรก็ตามหากเทศบาลเมืองอันตัลยาใช้เกวียนแบรนด์ Skoda ซึ่งใช้ใน Konya และมีการพูดคุยกันเรื่องคุณภาพอยู่เสมอหากพวกเขาชอบ Bursa เพราะทั้งราคาและคุณภาพจะเป็นทางออกที่ดีกว่า นอกจากนี้เงินยูโรหลายล้านยูโรจะยังคงอยู่ในเศรษฐกิจตุรกีและมีส่วนช่วยอย่างมากในการจ้างงาน
ในเบอร์ซา Durmazlar ในขณะที่คุณภาพและราคาของไหมในประเทศ 100% รถเกวียนไหมที่ผลิตโดยเครื่องจักรไม่สามารถแข่งขันได้แม้แต่ในประเทศจีน ... อีกครั้ง บริษัท ยักษ์ใหญ่ในโลกของเยอรมนีซีเมนส์ได้สร้างรถบรรทุกของพวกเขาใน Bursa ...

ที่มา: Serhat TUNCEL - Yenidonem.com.tr