İZBANCumaovasıถ่ายโอน 1 เดือนปิดเนื่องจากการทำงานของ TCDD จาก 16 ถึงเดือนมีนาคมถึง 15 เมษายนสถานีCumaovasıของİZBANจะไม่สามารถใช้ได้ชั่วคราว ESHOT จะโอนรถโดยสารชั่วคราวไปที่ 711 เพื่อโอนระหว่าง Cumaovasi และ Sarnic
การรวมระบบการส่งสัญญาณของสายกระเป๋าของกิโลเมตร 31 ของ IZBAN เข้ากับโครงสร้างที่มีอยู่จะเริ่มโดย TCDD ใน 16 March 20105
15 วันศุกร์, เมษายน 2015 จะดำเนินต่อไปจนกระทั่งสิ้นสุดระยะเวลาการรวมระบบİZBANทางใต้สุดของสถานีซึ่งจะไม่สามารถให้บริการได้ชั่วคราว ระหว่างวันที่เหล่านี้สถานีต้นทางและขาเข้าของรถไฟİZBANจะเป็นสถานีสนามบิน Adnan Menderes การโอนผู้โดยสารไปยังระบบรางจะถูกจัดเตรียมโดยรถโดยสาร ESHOT เพื่อจุดประสงค์นี้ ESHOT จะเปิดตัว 711 บัสชั่วคราวเพื่อถ่ายโอนระหว่างCumaovasıและ Sarnic
RAYLI SYSTEM 131 KILOMETERS EXIT
ต้องขอบคุณสายTorbalıซึ่งจะเปิดให้บริการในไม่ช้าและประชาชนในเมือง Tire, Ödemiş, Bayındır, SelçukและTorbalıจะอำนวยความสะดวกในการมาถึงของเมืองİzmirความยาวรวมของİZBANจะเท่ากับ 111 รถไฟใต้ดินอิชมีร์พร้อมกับสาย 20 กิโลเมตรจะเพิ่มความยาวของระบบรางในอิซเมียร์เป็น 131 กิโลเมตร ดังนั้นİzmirจะมีระบบขนส่งทางรางมาตรฐานที่ใหญ่ที่สุดในประเทศของเรา
157 KILOMETER พร้อมSELÇUK
เส้นทางของ IZBAN จะเป็น Selcuk จากระยะทาง 26 กิโลเมตรถัดจากTorbalı TCDD จะเสร็จสมบูรณ์สัญญาณ electZBAN ของการส่งกระแสไฟฟ้า kataner และผนังสัญญาของสายที่จะดำเนินการİZMANไป 157 กิโลเมตรในขณะที่เทศบาลเมือง mzmir จะสร้างการสื่อสารและระบบข้อมูลและสถานีและทางหลวงย่อยข้ามทางหลวง
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น