รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Elvan ได้แถลงเกี่ยวกับ YHT และงานโยธา: เกิดอะไรขึ้น? รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารLütfi Elvan ได้กล่าวถ้อยแถลงที่สำคัญเกี่ยวกับกิจกรรมที่ดำเนินการโดยกระทรวงของเขา
ANKARA-SİVAS LINE ความเร็วสูง
รถไฟความเร็วสูงของอังการา - ซิวาส (YHT) สายงานก่อสร้างที่ต่อเนื่อง Elvan, สายอังการา - อิซเมียร์จาก Polatli ไปยัง Afyonkarahisar ในส่วนของอุโมงค์กำลังดำเนินการต่อเนื่องเนื่องจากฤดูหนาวประกาศ
Elvan กล่าวว่า:
“ ในปี 2015 เราจะเสนอราคาให้กับประชาชนถึงซาลีห์ เรามีการประกวดราคาจาก Afyonkarahisar ถึงUşak-Banaz จากนั้นเรามีอีกหนึ่งชิ้นที่เริ่มต้นจาก Banaz และเรามีส่วนที่สูงถึง Salihli เราจะทำการประมูลงานก่อสร้างในปี 2015 เราไม่มีปัญหาใด ๆ เราแบ่งปันข้อมูลของเราเองและแบ่งปันการศึกษาความเป็นไปได้ของเราสำหรับ บริษัท ที่สนใจรถไฟสายความเร็วสูงโดยตรงของอังการา - อิสตันบูล เรามี บริษัท ในประเทศที่แตกต่างกัน เรามี บริษัท ในประเทศ 5-6 คนที่สนใจ เรามีการศึกษาความเป็นไปได้สำหรับผู้คน 280 กิโลเมตรจาก Sincan ถึงKöseköye เราจะเห็นว่าประมาณ 100 คนเดินทางระหว่างอังการาและอิสตันบูลทุกวัน ความต้องการอย่างจริงจัง บางส่วนของนี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับการเดินทางโดยเครื่องบิน 10-12 ส่วน, 3-4 พันคนเดินทางโดยรถไฟความเร็วสูงผ่านEskişehirมีผู้ที่เดินทางโดยรถบัสและยานพาหนะส่วนตัว ในฐานะกระทรวงเราจะสร้างสายรถไฟความเร็วสูงของส่วนจากKöseköyถึง Kocaeli, Yavuz Sultan Selim Bridge และ Edirne-Kınalı กล่าวอีกนัยหนึ่งเราจะสร้างทางรถไฟบนสะพานที่สามเริ่มต้นจากKöseköyและส่วนหนึ่งจากKınalı เราจะมีสองบรรทัดเหนือสะพานที่สาม เราต้องการประมูลด้วยโมเดล Build-Operate-Transfer จาก Sincan ไปยังKöseköy”
KEÇİÖREN METRO
Elvan ได้ออกแถลงการณ์บนเวทีการทำงานของKeçiören Metro กล่าวว่า:, งานของเราเกี่ยวกับKeçiören Metro ยังคงดำเนินต่อไปอย่างเข้มข้น ณ เดือนมิถุนายนเราวางแผนที่จะทำงานให้เสร็จและเริ่มทดลองขับ ดังนั้นการพัฒนาจึงดีมากในอดีตที่ผ่านมามีข้อบกพร่องบางอย่างเพื่อนของเราก็กำลังจะเสร็จสิ้น "เขากล่าว
ESENBOGA METROSU
เรามีเส้นทางและเรามีทางเลือกสองทางแตกต่างกัน เราจะเลือกอย่างใดอย่างหนึ่งเหล่านี้ เรามีโครงการสำหรับสิ่งนี้ หากเราตัดสินใจทางเลือกใดเราจะเริ่มทำงานในรายละเอียดเพิ่มเติม หนึ่งในนั้นคือEsenboğaเชื่อมต่อโดยตรงกับKeçiörenและอีกทางเลือกหนึ่งคือการเชื่อมต่อระหว่าง Ulus และKızılay เราจะตัดสินใจเลือกหนึ่งในสองทางเลือกนี้ Bu
การผลิตรถไฟความเร็วสูงระดับชาติ
การแบ่งปันตัวเลขเกี่ยวกับส่วนแบ่งการผลิตภายในประเทศใน Transportation Elven "บริษัท ของเรามีมากกว่าหนึ่งพันในตุรกีโดยเฉพาะในภาครถไฟและการเติบโตในแต่ละวันเราได้พัฒนา บริษัท ของเรา ฉันพูดได้อย่างภาคภูมิใจ”
"เราเริ่มงานสร้างรถไฟความเร็วสูงระดับประเทศระยะการออกแบบสิ้นสุดลง" เอลวานกล่าว สามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 300-350 กิโลเมตร เป้าหมายของเราคือการทำเช่นนี้จนถึงปี 2019 ในการสร้างชุดรถไฟความเร็วสูงซึ่งเป็นการออกแบบของเราเองอย่างสมบูรณ์โดยใช้อุปกรณ์ภายในประเทศอย่างสมบูรณ์ จนกว่าเราจะมาถึงด่านนี้แน่นอนว่าเราต้องมีชุดรถไฟความเร็วสูง ในตอนแรกเราจะซื้อชุดรถไฟความเร็วสูง 80 ชุด เราจะอ่อนโยนกับเรื่องนี้ในไม่กี่วันข้างหน้า มีความต้องการมันไม่เติบโตมีความต้องการสูงมาก 'Konya และEskişehirเพิ่มจำนวนการเดินทางของเรา "เขากล่าวและอิสตันบูลก็เช่นกัน เรามีฉากไม่เพียงพอในขณะนี้ เราไปซื้อชุดรถไฟ 10 อันซึ่งไม่เพียงพอ ขั้นต่ำ 53 เปอร์เซ็นต์ของการผลิตภายในประเทศที่จะเป็นผลิตภัณฑ์จะถูกผลิตในตุรกี เราใส่สิ่งนี้ไว้ในข้อกำหนดการประกวดราคา รถไฟความเร็วสูงชุดนี้กำลังทำงานตามข้อกำหนดที่จะผลิตในตุรกี เราไม่พอใจกับมันเรามีเงื่อนไขที่สาม คุณจะวางพันธมิตรในพื้นที่อย่างน้อย 20 คนคุณจะพบพันธมิตรในท้องถิ่นอย่างแน่นอน มีความต้องการสูง”
พ้นทางรถไฟ
“ เราได้ผ่านกระบวนการทุกประเภทที่เกี่ยวข้องกับการเปิดเสรีทางรถไฟ” เอลวานกล่าว เราได้รับความคิดเห็นจาก บริษัท ที่ผลิตเพื่อการรถไฟขององค์กรพัฒนาเอกชนทุกประเภท เรากำลังออกข้อบังคับของเราในไม่กี่วันข้างหน้า เราจะเปิดเสรีในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ เรามี 4 เดือน ด้วยการเปลี่ยนไปสู่การเปิดเสรีเช่นเดียวกับในภาคการบินฉันเชื่อว่ามันจะเป็นความต้องการที่เหลือเชื่อในตุรกี นี่จะเป็นทั้งการขนส่งสินค้าและการขนส่งผู้โดยสาร”
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น