กล่องดำมาถึงยานพาหนะ

กล่องดำกำลังจะมาถึงยานพาหนะ: Lütfi Elvan กล่าวว่าการศึกษาเกี่ยวกับระบบขนส่งอัจฉริยะบนทางหลวงกำลังดำเนินต่อไป
Lütfi Elvan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารกล่าวว่าการศึกษาเกี่ยวกับระบบขนส่งอัจฉริยะบนทางหลวงกำลังดำเนินต่อไป โดยระบุว่าพวกเขาได้เตรียมแผนปฏิบัติการเชิงกลยุทธ์ซึ่งจะดำเนินต่อไปจนถึงปี 2016 เอลวานระบุว่าระบบดังกล่าวจะอำนวยความสะดวกให้กับผู้ขับขี่และประชาชนอย่างมาก
เอลวานต้องขอบคุณระบบจะมาที่กล่องดำของยานยนต์ด้วยศูนย์จัดการทางหลวงที่จัดตั้งขึ้นถนนและสัญญาณไฟจราจรจะได้รับการจัดการด้วยระบบอัจฉริยะเขากล่าว
Elvan เปิด Dinar-Dazkırı, Sandıklı, Keçiborluและ Afyonkarahisar-Kütahyaแบ่งถนนโดยมีพิธีจัดขึ้นที่ทางแยกÖzdilekใน Afyonkarahisar Elvan ตอบคำถามของนักข่าวหลังการเปิด โดยระบุว่าพวกเขาได้จัดตั้งศูนย์จัดการจราจรภายใต้กองอำนวยการใหญ่ของทางหลวงภายใต้กรอบของแผนปฏิบัติการสำหรับระบบขนส่งอัจฉริยะ Elvan กล่าวว่าพวกเขาดำเนินการเสร็จสิ้นแล้ว 5 ศูนย์และจะถึง 17 แห่ง
โดยระบุว่าศูนย์จัดการจราจรเหล่านี้จะช่วยเพิ่มการพัฒนาและข้อมูลบนทางหลวงให้กับประชาชนโดยตรง Elvan กล่าวว่า“ สภาพของถนนมีอุบัติเหตุบนท้องถนนหรือไม่มีการอุดตันบนท้องถนนพวกเขาจะถ่ายทอดข้อมูลเกี่ยวกับพวกเขา ในทางกลับกันเราทำให้ถนนของเราเป็นไปอย่างชาญฉลาดเราจะจัดให้มีสายเคเบิลไฟเบอร์จากบนลงล่างและในกรณีที่เกิดปัญหาใด ๆ บนทางหลวงที่มีระบบขนส่งอัจฉริยะสิ่งเหล่านี้จะถูกโอนไปยังศูนย์กลางโดยตรงและคำเตือนที่จำเป็นจะส่งไปยังผู้ขับขี่ในศูนย์ของเรา ระบบขนส่งอัจฉริยะในตุรกีไม่มีโครงการฝึกอบรมใน 4 ปี การเจรจาของเรากับYÖKเกี่ยวกับปัญหานี้ยังคงดำเนินต่อไป เรากำลังวางแผนที่จะเปิดส่วนต่างๆในระบบขนส่งอัจฉริยะ " กล่าวว่า.
"สัญญาณไฟจราจรจะฉลาด"
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเอลวานอธิบายว่าด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีพวกเขาคิดว่าระบบขนส่งอัจฉริยะเป็นสาขาวิศวกรรมที่สำคัญและควรฝึกบุคลากรที่มีคุณภาพและมีคุณภาพในสาขานี้ Elvan กล่าวว่า“ เรายังคงดำเนินการแก้ไขปัญหานี้อีกประเด็นหนึ่งเกี่ยวกับระบบขนส่งอัจฉริยะอีกระบบหนึ่งโดยเฉพาะสำหรับเมืองของเรา มีสัญญาณไฟจราจรมากมายในเมืองของเราเราพัฒนาระบบที่ทำให้สัญญาณไฟจราจรเหล่านี้มีความชาญฉลาด ตัวอย่างเช่นในบางครั้งความหนาแน่นของการจราจรจะลดลงและเพิ่มขึ้นอย่างมาก ดังนั้นขณะนี้กำลังศึกษาเกี่ยวกับแบบจำลองที่ทำให้ระบบไฟเขียวเหลืองแดงฉลาดขึ้น อีกครั้งเราวางแผนที่จะแนะนำระบบการชำระเงินเดียวสำหรับเมืองของเรา ในฐานะฐานนำร่องเราจะดำเนินการศึกษานี้ในเทศบาลนครอังการา เราเริ่มดำเนินการในเรื่องนี้ตัวอย่างเช่นเมื่อพลเมืองที่มีบัตรรถไฟใต้ดินในอังการาไปที่คอนยาหรือไปเอสกิเชฮีร์เราจะให้โอกาสในการใช้บัตรใบเดียวกัน ดังนั้นเราจึงต้องการกระจายสิ่งนี้ไปยังทุกจังหวัดที่มีระบบตาข่าย " เขาพูด.
แสดงให้เห็นว่าการศึกษาระบบขนส่งสมาร์ทอีกครั้งนั้นมุ่งเป้าไปที่ยานพาหนะ Elvan กล่าวว่าในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุกับอุปกรณ์ที่จะวางในยานพาหนะความเร็วพิกัดและตำแหน่งของยานพาหนะเหล่านี้จะถูกโอนโดยตรงไปยังศูนย์การจัดการจราจร