ชาว Izmir คุ้นเคยกับระบบการขนส่งในเมืองแห่งใหม่

ชาว residentszmir เริ่มคุ้นเคยกับระบบการขนส่งในเมืองแห่งใหม่: โครงการ Yeniden Redesign of Transportation System ซึ่งได้รับมอบหมายจากİzmir Metropolitan eshot อธิบดีผู้อำนวยการทั่วไปเริ่มแสดงผลของมัน ในขณะที่จำนวนผู้โดยสารไปยังระบบรางเพิ่มขึ้นมีการบรรเทาความสำคัญในการจราจรในเมือง เจ้าหน้าที่ ESHOT กล่าวว่าหลังจากกระบวนการประสานกันแล้วจะเห็นข้อดีของระบบใหม่ได้ชัดเจนยิ่งขึ้น
เพื่อลดความหนาแน่นของการจราจรในเมืองลดระยะเวลาในการรอให้ถึงจุดหยุดพักและเพิ่มทางเลือกในการขนส่งสาธารณะโครงการระบบการออกแบบระบบการขนส่ง Yeniden "มีจุดมุ่งหมายหนึ่งต่อหนึ่ง ด้วยระบบใหม่ที่สร้างขึ้นโดย 4 การศึกษาเชิงวิชาการประจำปีและการวิเคราะห์ข้อมูลการขึ้นเครื่องสมาร์ทการ์ดทำให้กระแสการจราจรลดลงในหลอดเลือดแดงใหญ่ในใจกลางเมืองตั้งแต่วันแรก การยกของรถบัสสายที่สิ้นสุดใน Basmane และ Gumruk และการแนะนำของบริการแหวนให้สิ้นสุดของความวุ่นวายในภูมิภาคนี้ ด้วยการหายตัวไปของความไม่แน่นอนเนื่องจากการเคลื่อนไหวที่ยาวนานของสายยาวการรอคอยระยะยาวที่จุดสิ้นสุดได้สิ้นสุดลง
ผู้อำนวยการทั่วไป ESHOT ทำหน้าที่เป็นพนักงาน kadro เต็ม“ กับปัญหาที่อาจเกิดขึ้นในช่วงการปรับตัวของโครงการ Yeniden Redesign ของโครงการระบบขนส่ง การหยุดชะงักทุกประเภทถูกแทรกแซงทันทีด้วยรถประจำทางที่เตรียมไว้ในศูนย์รับส่ง พนักงานประจำทำหน้าที่คอยให้บริการทุกวันเพื่อพาประชาชนไปยังรถโดยสารที่ถูกต้องและให้ข้อมูลเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงเส้นทางและเส้นทาง โปสเตอร์ข้อมูลถูกแขวนไว้ในสถานียานพาหนะขนส่งและสถานีขนส่งและแผ่นพับกระจาย พนักงานผู้เชี่ยวชาญในสาขา ESHOT ผู้อำนวยการทั่วไปของศูนย์การสื่อสารสาธารณะ 320 0 320 จำนวนประชาชนตอบคำถามทุกข้อเกี่ยวกับระบบใหม่ ในวันแรกความรุนแรงและการรบกวนขนาดเล็กในศูนย์บางแห่งไม่ได้ถูกทำซ้ำในวันที่สองเนื่องจากการที่ประชาชนเคยชินกับระบบใหม่
เจ้าหน้าที่ของ ESHOT ผู้อำนวยการทั่วไปกล่าวว่าระบบยังอยู่ในขั้นตอนการปรับตัวและกล่าวว่า imiz เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงในคำสั่งที่พวกเขาคุ้นเคยกับการขนส่งสาธารณะประชาชนของเราที่ไม่สบายใจและอึดอัดจะเห็นข้อดีของระบบนี้หลังจากไม่กี่วัน แน่นอนว่าอาจมีการหยุดชะงักในบางจุด เราตรวจสอบรายละเอียดการไหลของข้อมูลสำหรับทุกภูมิภาค เราเข้าไปแทรกแซงในสถานที่ที่มีปัญหาทันที”
ด้วยระบบการขนส่งแบบใหม่การใช้ระบบรถไฟจึงมีความคล่องตัวมากขึ้น จำนวนผู้โดยสารของ IZBAN เพิ่มขึ้น 4 เปอร์เซ็นต์จากวันแรก หลังจากกฎระเบียบใหม่ของ ESHOT ผู้อำนวยการทั่วไปจำนวนบรรทัดลดลงจาก 341 เป็น 287 และจำนวนรถโดยสารในการจราจรลดลงจาก 1.488 เป็น 1.396 อย่างไรก็ตามมีการจัดเตรียม“ เวลาเพิ่มเติม” จำนวนบริการต่อวันเพิ่มขึ้นจาก 12 พัน 379 เป็น 13 พัน 884
ในระบบเก่าใช้เวลา 06.00-09.00 สำหรับบรรทัด 89 รูปนี้ถึง 1212 หนึ่งพัน 4 ตลอดทั้งวัน ด้วยระบบใหม่จำนวนยานพาหนะที่ผ่านไปในหนึ่งนาทีลดลงโดย 16 ในŞairEşref Boulevard, 72 ในFevzipaşa Boulevard และ 35 ใน Gazi Boulevard