ในที่สุดก็จบลงอย่างมีความสุขใน Izmir Metro

การสิ้นสุดอย่างมีความสุขในตอนท้ายของ Izmir Metro: เมื่อเสร็จสิ้นส่วน Polygon-Fahrettin Altay ซึ่งเป็นขั้นตอนสุดท้ายของ Izmir Metro Metro จึงไปถึงÜçkuyularจาก Bornova ไม่มีการจัดพิธีอย่างเป็นทางการสำหรับโครงการซึ่งสิ้นสุดลง 9.5 ปีต่อมา

เทศบาลเมืองอิซเมียร์ซึ่งเป็นสถานีรถไฟใต้ดินระยะทาง 20 กิโลเมตรสองสถานีสุดท้ายซึ่งเป็นสถานี Poligon และ Fahrettin Altay ได้เปิดให้บริการในช่วงก่อนวันหยุดราชการกับชาวอิชมีร์ เทศบาลนครเปิดสถานีGöztepeในเดือนมีนาคม 2014 และเริ่มให้บริการผู้โดยสารในสองสถานีสุดท้ายที่มีการทดลองขับรถมาระยะหนึ่ง

Fahrettin Altay และผู้โดยสารคนแรกของบริการรถไฟใต้ดินที่สถานีรูปหลายเหลี่ยมคือประธานาธิบดี Aziz Kocaoglu นายกเทศมนตรี Aziz Kocaoğluขึ้นรถไฟใต้ดินจากสถานี Evka 3 เดินทางไป Fahrettin Altay ครั้งแรกกับชาว Izmirites นายกเทศมนตรีเขตสมาชิกสภาและสมาชิกของสื่อมวลชน

30 นาทีหลังจากการเดินทางไปยังสถานี Fahrettin Altay ถึงประธานาธิบดีKocaoğlu'nu Izmir ยินดีต้อนรับอย่างกระตือรือร้น

นายกเทศมนตรี Aziz Kocaoglu กล่าวว่าพวกเขามอบของขวัญงานเลี้ยงที่สวยที่สุดแก่พลเมืองของ Izmir และกล่าวว่า: Inçใน 2005 สายรถไฟใต้ดินÜçyol-ççuyuyuซึ่งเราวางรากฐานให้ได้ประสบปัญหามากมายและความเศร้าโศกและเราพยายามดำเนินการต่อไป ในที่สุดวันนี้ในวันสุดท้ายของเดือนรอมฎอนเดือนรอมฎอนเพื่อเป็นของขวัญสำหรับงานฉลองเดือนรอมฎอนเราได้เดินทางครั้งแรกกับพลเมืองเพื่อนของเราจากอิซเมียร์ ที่ 11.00 การเดินทางจากสถานี Evka-3 สิ้นสุดที่สถานี Fahrettin Altay หลังจาก 30 นาที ขอให้โชคดี "เขากล่าว

สถานี Poligon และ Fahrettin Altay ที่แคบที่สุดที่สำคัญที่สุดของการคมนาคมในเมืองถูกเอาชนะโดยการแนะนำของนายกเทศมนตรี Kocaoglu กล่าวว่า Cad เราได้สร้างปัญหาใหญ่หลวงให้กับเพื่อนพลเมืองของเราที่อาศัยอยู่บนถนน Hatay และ 9,5 ปีเราขอโทษพวกเขาทั้งหมด มันเป็นเหตุผลที่เราไม่มี แต่ช่องแคบที่แคบที่สุดของการขนส่งอิซเมียร์ได้ผ่านไปแล้ว ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าเราจะเดินไปยังNarlıdere หากไม่มีความพ่ายแพ้ในเดือนสิงหาคมบรรทัด Torbali จะเปิดขึ้น จากตรงนั้นถึงSelçukเมื่อเราพูดว่า Bergama เราจะสอนİzmirด้วยอวนเหล็กอย่างแท้จริง เราได้รับระบบรถไฟระยะทาง 11 แล้ว กำลังใช้งานไมล์สะสม 100 ในเดือนสิงหาคมตัวเลขนี้จะเพิ่มขึ้นเป็น 130 กิโลเมตร 3 กำลังจะไปให้ถึง 25 กิโลเมตรด้วยรถราง 153,5 กม. และฉันคิดว่าเราจะยื่นมือไปที่ป้อมSelçukและNarlıdereหลังจากหนึ่งปี เราเสร็จรถราง Buca แล้ว ฉันหวังว่าเราจะไปถึง Bergama ในยุคของเราเราจะบรรลุเป้าหมายของการเปลี่ยนระบบรถไฟที่โลกผ่านไปเมื่อ 100-150 เมื่อหลายปีก่อนระหว่างที่ทำการนายกเทศมนตรีของเรา ขอบคุณมาก ๆ ”

17 STATION, 20 STOP

เทศบาลเมืองİzmirซึ่งลงทุนอย่างต่อเนื่องในเขตระบบขนส่งสาธารณะในเขตเมืองได้เสร็จสิ้นโครงการวางแผนสามขั้นตอนในแกนตะวันออกและตะวันตกของเมืองโดยการเพิ่มสถานี Fahrettin Altay และรูปหลายเหลี่ยมในเครือข่ายการขนส่ง

สถานี Fahrettin Altay และรูปหลายเหลี่ยมและİzmir Metro เริ่มให้บริการกับสถานี 20 บนเส้นทาง 17 กิโลเมตร ตามเส้นทางÜçyol-Bornova ซึ่งเริ่มให้บริการในเดือนพฤษภาคม 2000 เที่ยวบินเริ่มต้นในเดือนมีนาคม 2012 ที่ Ege University Campus และสถานี Evka 3 ในเดือนธันวาคมของปีเดียวกันที่สถานี Hatay และİzmirspor ในเดือนมีนาคมเทศบาลของสถานีGöztepeได้รับหน้าที่ในเวลาสั้น ๆ หลังจากสถานี Poligon และ Fahrettin Altay เริ่มทำการบิน เมื่อสองสถานีสุดท้าย Metrozmir Metro เริ่มให้บริการที่สถานี 20 บนเส้น 17 กิโลเมตรจากตะวันออกไปตะวันตก

TRAMVA จะถูกรวมเข้าด้วยกัน

สถานี Fahrettin Altay จะถูกรวมเข้ากับระบบรถรางในขั้นตอนต่อไปนี้ F.Altay ซึ่งเป็นสถานีสุดท้ายในขณะนั้นจะกลายเป็นสถานีกลางที่มีการขยายระบบไปยังNarlıdere

จำนวนผู้โดยสาร 8 เพิ่มขึ้นจากพื้น

ด้วยการเปิดตัวสถานี 7 สุดท้ายในİzmir Metro เครือข่ายระบบรถไฟของเมือง 100 ได้มาถึงกิโลเมตรแล้ว İZBANความยาวสาย 80 กิโลเมตรสถานี 32 ไปทางทิศเหนือและทิศใต้ของเมือง รถไฟใต้ดินİzmirวิ่งไปทางทิศตะวันออกและทิศตะวันตกด้วยสถานี 20 บน 17 กม. การขนส่งทั้งระบบรางถูกรวมเข้ากับสถานีขนส่งHalkapınarและ Hilal และจำนวนผู้โดยสารถึง 500 ต่อวัน

2000 ในเดือนมิถุนายน 660 ที่บรรทุกผู้โดยสาร 58 พัน 2014 ผู้โดยสารในเดือนมิถุนายน, 5 ล้าน 321 พัน 437 ผู้โดยสารในเดือนมิถุนายนโดยถือจำนวนผู้โดยสาร 14 ก็สามารถเพิ่ม 8 ครั้ง สถานี Fahrettin Altay และ Polygon จะช่วยให้ผู้โดยสารใหม่สามารถเข้าร่วมระบบได้ แต่ละสถานีคาดว่าจะมีผลกระทบที่จะเพิ่มจำนวนผู้โดยสารโดย 5

28,5 KM TRAMVA จะถูกเพิ่ม

โครงการรถรางที่ดำเนินการโดยเทศบาลเมืองอิซเมียร์จะเป็นการศึกษาที่สำคัญที่จะดำเนินการเครือข่ายการขนส่งระบบรางในเมืองไปยังเส้นทางที่แตกต่างกัน เส้นทางรถราง Fahrettin Altay-Halkapınarจะอยู่ที่ประมาณ 13 กิโลเมตร 10 กิโลเมตร Karşıyaka เมื่อเสร็จสิ้นเส้นทาง Alaybey-AMavişehirและ 5,5 กม. โครงการรถรางสาย Buca Şirinyer-Tınaztepe Campus ,zmir จะถูกเพิ่มอีก 28.5 กม. ไปยังเครือข่ายระบบรถไฟ

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*