- การศึกษาที่สนามบินแสดง: มุมมอง Sky ของสนามบินที่สามซึ่งจะกลายเป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในโลกเมื่อเสร็จสิ้นด้วยกำลังการผลิตปีละ 150 ล้านผู้โดยสาร
รวมถึงภาษีมูลค่าเพิ่ม 26 พันล้าน 142 ล้านยูโรในการก่อสร้างการดำเนินงานและราคาโอนของผู้ซื้อและ 150 ล้านคนต่อปีที่วางแผนไว้ว่าจะทำงานในโครงการที่สนามบินที่สามการเตรียมการเบื้องต้นสะท้อนให้เห็นในกล้อง
ในขณะที่งานด้านการบรรจุและขุดเจาะของสนามบินซึ่งจะถูกสร้างขึ้นบนพื้นที่ 76,5 ล้านตารางเมตรโดยรวมยังคงดำเนินต่อไปงานก่อสร้างที่เข้มข้นของพื้นที่ก่อสร้างหลายสิบแห่งและรถขุดจำนวนหลายร้อยคันที่สร้างขึ้นในภูมิภาคนี้ได้รับความสนใจ
สนามบินคาดว่าจะแล้วเสร็จในตอนท้ายของ 2018
ระยะแรกของโครงการคาดว่าจะเป็น 70-90 ล้านผู้โดยสารและเมื่อทุกขั้นตอนเสร็จสิ้นโครงการจะกลายเป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่มีกำลังการผลิต 150 ล้าน
เมื่อสนามบินใหม่เสร็จสมบูรณ์สะพานผู้โดยสาร 165 อาคารผู้โดยสารแยก 4 ซึ่งการขนส่งระหว่างอาคารผู้โดยสารจะทำโดยทางรถไฟบล็อกทางเทคนิค 3 และหอควบคุมการจราจรทางอากาศหอควบคุม 8, 6 รันเวย์, 16 taxiway, 500 taxiway, 6,5 taxiway 70 ผ้ากันเปื้อนล้านตารางเมตร, หอเกียรติยศ, สถานีขนส่งสินค้าและการบินทั่วไป, เกสต์เฮาส์ของรัฐ, ที่จอดรถเปิดและปิดที่มีความจุประมาณ XNUMX พันคัน, ศูนย์การแพทย์การบิน, โรงแรม, ศูนย์ดับเพลิงและโรงจอดรถ, สถานที่สักการะบูชา ขยะมูลฝอย
คาดว่าค่าก่อสร้างสนามบินจะเท่ากับ 10 พันล้าน 247 ล้านยูโร
โครงการจะถูกสร้างขึ้นด้วยทรัพยากรภาคเอกชนแบบจำลองการสร้างการดำเนินการถ่ายโอน
สนามบินถูกสร้างขึ้นบนพื้นที่กว่าล้านตารางเมตร 76,5 ล้าน 1 ในภูมิภาคนี้จะครอบคลุมพื้นที่หนึ่งพันตารางเมตร ด้วยขนาดเหล่านี้สนามบินจะใหญ่ที่สุดในโลก
สนามบินจะใหญ่ที่สุดในโลกด้วยรันเวย์อิสระ 6 ความจุเครื่องบิน 500 ลานจอดรถทั้งในร่มและกลางแจ้ง 70 พันคันและผู้โดยสาร 150 ล้านคนต่อปี โครงการสร้างขึ้นด้วยรูปแบบการสร้างปฏิบัติการถ่ายโอนไม่ใช่กับทรัพยากรสาธารณะ แต่มีทรัพยากรภาคเอกชน
ในการประมูลสนามบินที่สาม Limak İnş ร้องเพลง. ve Tic. AŞ / โคลินİnş. ชนิด. ร้องเพลง. ve Tic. AŞ / Cengiz İnş. ร้องเพลง. ve Tic. AŞ / มาภาİnş. ve Tic. AŞ / Kalyon İnş. ร้องเพลง. ve Tic. AŞกลุ่มกิจการร่วมค้า.
เส้นทางของอุโมงค์ยูเรเซีย
ทีม AA ยังดูเส้นทางของโครงการอุโมงค์ยูเรเซีย (Istanbul Strait Road Tube Crossing) ซึ่งคาดว่าจะลดระยะทางระหว่างKazlıçeşmeและGöztepeเหลือ 15 นาที
โครงการต่อเนื่องคาดว่าจะเปิดดำเนินการในปี 2017 ความยาวของอุโมงค์คือ 5,4 กิโลเมตร ในอุโมงค์ซึ่งคาดว่าจะมียานพาหนะ 120 คันผ่านทุกวันยานพาหนะจะเดินทางใน 2 เลน 2 ขาเข้าและ 4 ขาออกและบนสองชั้น
การจราจรจะคล่องตัวมากขึ้นโดยการขยายและจัดถนนเชื่อมต่อที่จุดเข้าและออกของอุโมงค์ Eurasia Tunnel จะเป็นหนึ่งในการลงทุนที่สำคัญที่สุดของอิสตันบูลเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจร
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น