ปฏิกิริยาเริ่มต้นต่อการลดจำนวนรถโดยสารในใจกลางเมืองและหลอดเลือดแดงหลักและการเปลี่ยนไปใช้ระบบขนส่งไม่เป็นไปในทางบวก ภายในขอบเขตของโครงการ ศูนย์ฯ Karşıyakaระบบการขนส่งของภูมิภาคย่อย 5 เป็นของภูมิภาคหลักของ 42 รวมถึง Bornova, Buca และ Teleferik ได้เปลี่ยนไป
เทศบาลเมืองอิซเมียร์ ESHOT ผู้อำนวยการทั่วไปซึ่งกำหนดไว้เพื่อลดความหนาแน่นของการจราจรในเมืองลดระยะเวลารอคอยที่จุดหยุดพักและเพิ่มทางเลือกในการขนส่งสาธารณะดำเนินโครงการ 'การออกแบบระบบขนส่งใหม่' ภายในขอบเขตของโครงการ Karşıyakaระบบการขนส่งของภูมิภาคย่อย 5 เป็นของภูมิภาคหลัก 42 รวมถึง Bornova, Buca และ Teleferik ได้รับการออกแบบใหม่ ปฏิกิริยาแรกต่อระบบซึ่งจะลดจำนวนรถเมล์ในใจกลางเมืองและหลอดเลือดแดงหลักจะทำให้การขนส่งไปยังใจกลางเมืองโดดเด่นยิ่งขึ้น
ผู้โดยสารจากศูนย์รับส่งซึ่งนำโดยเจ้าหน้าที่ที่นี่บางคนที่ไม่ทราบถึงความเปลี่ยนแปลงในอิชมีร์กล่าวว่าพวกเขามีปัญหา คำพูดช้าแสดงว่างานGüzelçiçekกล่าวว่า:
“ ก่อนหน้านี้เราสามารถไปทำงานด้วยรถบัสคันเดียวได้ตอนนี้เราจะเดินทางด้วยเที่ยวบินต่อ ฉันไม่ชอบระบบใหม่เลย ฉันจะไปทำงานและก็สายแล้ว”
Ege University นักศึกษา Erdal Kozan กล่าวว่าพวกเขาขึ้นรถบัสจาก Bornova พวกเขาคิดว่าจะไป Alsancak แต่มาที่ศูนย์รับส่ง โคซานกล่าวว่า“ ฉันกำลังมองหาวิธีที่จะไปยังอัลซานซัคและพยายามทำความเข้าใจระบบ เห็นได้ชัดว่าเรากำลังจะกลับไปใช้ระบบขนส่งสาธารณะ” เขากล่าว ÇiğdemGeçimliกล่าวว่า“ ฉันไม่เข้าใจว่าเรามาที่นี่ได้อย่างไร พวกเขาติดโปสเตอร์ว่า 'ปมกำลังจะหลุด' แต่พวกเขากำลังผูกปมเอง "
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น