UND เรียกร้องให้ทุกฝ่ายดำเนินการอย่างเร่งด่วนในบัลแกเรียปัญหาการเปลี่ยนถ่าย UND เพิ่งรายงานในสื่อว่าฝ่ายบัลแกเรียได้รับการชี้นำจากฝ่ายบัลแกเรียในหัวข้อ“ ปัญหาการขนส่งของบัลแกเรีย oldu old ซึ่งได้พยายามแก้ไขผ่านการริเริ่มที่เข้มข้นทั้งกับกระทรวงคมนาคม มาถึงวาระการประชุม
การตอบสนองที่จำเป็นนั้นได้รับในงานแถลงข่าว 31 มกราคมและการแถลงข่าวที่เกี่ยวข้องซึ่งมีการแบ่งปันประเด็นทั้งหมดอย่างชัดเจนและชัดเจนกับตัวแทนสื่อของเรา
จดหมายที่ส่งโดยกระทรวงคมนาคมของบัลแกเรียไปยังรองปลัดกระทรวงคมนาคมกระทรวงการเดินเรือและการสื่อสารซึ่งฝ่ายบัลแกเรียได้“ รับใช้” และส่งต่อไปยัง UND นั้นก็ถูกส่งต่อไปยังตัวแทนสื่ออันทรงคุณค่าของเรา
UND ยอมรับจดหมายฉบับนี้เป็นหลักฐานเพิ่มเติมเกี่ยวกับความพยายามของฝ่ายบัลแกเรียในการให้ ikna ชักชวนฝ่ายตุรกีให้นั่งที่โต๊ะและทำสัมปทานเพิ่มเติมในการแบ่งปันตลาด "
วลีที่ว่าจนกว่าการประชุมของคุณในจดหมายฉบับนี้จะเป็นตัวบ่งชี้ที่ชัดเจนถึงโอกาสของฝ่ายบัลแกเรียที่จะทำลายส่วนแบ่งเพิ่มเติมจากตลาดการขนส่งสินค้าของเราโดยไม่ส่งมอบ
เห็นได้ชัดว่าบัลแกเรียกำลังพยายามที่จะเล่น "ท่าทีทำลายล้างทรัมป์ยะรัตด้วยข้ออ้างประดิษฐ์ต่าง ๆ เช่นเอกสาร 125.000 และจากนั้นเอกสาร 5.000 ซึ่งสร้างการรอคอยที่ไม่จำเป็นและค่าใช้จ่ายสำหรับผู้ขนส่งของเรา
สายการบินบัลแกเรียที่พวกเขาถือประเทศของเราประสบความสำเร็จได้โดยไม่ต้องมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเช่นโควต้าและการขอวีซ่าในฐานะสมาชิกของสหภาพยุโรปกับผู้ส่ง "ที่มีประโยชน์" แล้วถือหุ้น 80% ตลาดในการขนส่งระหว่างตุรกีและบัลแกเรีย
ในคำอื่น ๆ 60 50 พันพันตระหนักจากการส่งออกจะถูกลำเลียงจากตุรกีไปยังบัลแกเรียเครื่องมือบัลแกเรียเดินทาง% 20 เท่านั้นคือการเดินทาง 10.000 "เจ้าของของสินค้าดำเนินการว่า" ประเทศของเราจะถูกส่งโดย nakliyecilerin
ฝ่ายบัลแกเรียต้องการอะไรมากกว่านี้ใช่ไหม?
เจ้าหน้าที่ของบัลแกเรียกำหนดมาตรการลงโทษที่ไม่เป็นธรรมเกี่ยวกับการขนส่งของเราเหนือบัลแกเรียเพื่อข่มขู่นักขับชาวตุรกีและ“ เลือดอาเจียนเกือบจะทำให้ผู้ขับขี่และผู้ขนส่งของเราเกือบ
บัลแกเรียตุรกีรถในขณะที่แบกค่าปรับอยู่ด้านล่างยูโร 1.500 เฉลี่ยในตุรกีสะพานของเรา "ผู้ลี้ภัยที่ผ่านมา" หรือ "ไฟแดง" แม้ยูโร 1 จากรถบัลแกเรียไม่สามารถได้รับการลงโทษ
ยังไม่ได้เซ็นสัญญากับสำนักงานใหญ่
ที่นี่เราต้องการพูดถึงผู้รับของเราในบัลแกเรีย:
Önceก่อนที่คุณจะเข้าร่วมสหภาพยุโรปการเดินทางผ่านบัลแกเรียของเรานั้นฟรี กฎระเบียบบังคับของกฎหมายในตุรกีสหภาพยุโรป "หยุดนิ่ง" คือแง่ของสถานการณ์ปัจจุบันไม่สามารถแปลงการละเมิด "ตามกฎ 2007 อาชญากรรมโควต้าของคุณคือการขนส่งของเรา!"
วิธีไดรเวอร์ตุรกี, เยอรมนีและฮอลแลนด์ข้อตกลงตุรกีสมาคมระหว่างสหภาพยุโรปและการตัดสินใจสหภาพศุลกากรก่อน "วีซ่าฟรี" สิทธิเกี่ยวกับเรื่องนี้คุณควรจะมีในวันเดียวกันที่ถูกต้อง!
การจัดตั้งสหภาพศุลกากรระหว่างตุรกีและการตัดสินใจของสหภาพยุโรป 1 / 95 ของสมาคมสภาสหภาพยุโรปสมาชิกตั้งแต่ 1996 28 เป็นส่วนหนึ่งของกฎหมายของสหภาพยุโรปที่มีผลผูกพัน
การตัดสินใจ 5 นี้ และ 6 ตัวแทนจากตุรกีสหภาพยุโรปสหภาพยุโรปไปยังตุรกี "ข้อ จำกัด หรือการใช้มาตรการอื่น ๆ ที่อาจ จำกัด ปริมาณของสินค้าในการไหลเวียนฟรี" เป็นสิ่งต้องห้าม
เมื่อเข้าร่วมสหภาพยุโรปที่ 2007 บัลแกเรียไม่เห็นด้วยกับกฎของสหภาพยุโรปทุกประการเมื่อลงนามในสนธิสัญญาการภาคยานุวัติหรือไม่?
ในกรณีนี้การตัดสินใจในเรื่องที่ได้รับการเซ็นสัญญากับตุรกียอมรับMİDİR?
คุณไม่ทราบหรือไม่ว่าคุณได้ป้องกันสินค้าตุรกีไม่ให้เดินทางไปเยอรมนีโดยข้ามเขตแดนของคุณ
อุปสรรคเหล่านี้จากสหภาพยุโรปและตุรกี (บัลแกเรีย) ไม่ทราบว่ามันจะขัดกับข้อตกลงการลงนามระหว่าง MUSE?
นี่คือด้านตุรกี "สิทธิได้รับค่าชดเชยจะให้" ไม่ได้คุณคิดว่า?
แต่ในขณะที่ฝ่ายบัลแกเรียขัดขวางสิทธิในการผ่านแดน“ คุณรู้หรือไม่ว่าคุณกำลังก่ออาชญากรรม?
ตามกฎขององค์การการค้าโลก (WTO); “ ไม่มีประเทศใดที่สามารถป้องกันการเคลื่อนย้ายสินค้าผ่านไปยังประเทศสมาชิกอื่นได้”
WTO เดียวกัน 3 - 6 ประเทศ 2013 รวมถึงบัลแกเรียในการประชุมรัฐมนตรีที่บาหลีเมื่อเดือนธันวาคม 159 ถือเป็น 5 ของ GATT อีกครั้ง ด้วยการตัดสินใจดังต่อไปนี้:
“ ไม่มีประเทศสมาชิกสามารถป้องกันการส่งผ่านข้อมูลได้และไม่สามารถใช้สิทธิที่จะอนุญาตให้ผ่านบัตรเหล่านี้ CA
บัลแกเรียไม่ใช่สมาชิกองค์การการค้าโลกหรือไม่?
ทำไม 1 ถึงไม่ทำข้อตกลงที่เป็นค่าเริ่มต้น“ เดือนที่แล้ว?
นอกจากนี้เรายังพูดถึงเพื่อนชาวบัลแกเรียของเรา:
ทุกคนรู้ว่าใครเป็นผู้นำคุณ
โปรดอย่าเป็นของเล่นของพวกเขา!
ยืนขึ้น!
บอกกระทรวงความจริง
เราเป็นผู้ขนส่งระหว่างประเทศที่อาศัยอยู่ด้วยกันและทำงานร่วมกันมาหลายปี
เราต้องการทำงานร่วมกันอีกครั้ง
เราไม่สมควรได้รับการรักษานี้
ใน 2013 การขนส่งของเราหยุดลงเมื่อ 2 หากเป็นกรณีนี้ใครเป็นผู้เสียหาย
คุณและเรามีความเสียหาย
อย่างที่คุณทราบผู้ส่งได้แก้ไขธุรกิจของพวกเขาอีกครั้ง
โดดเด่นนานาชาติ Transporters' เพื่อนของเราในตุรกี!
เราอยู่กับคุณจนกว่าจะสิ้นสุดการตัดสินใจของรัฐบาลของเรา
ไม่มีใครสามารถกำหนดอะไรก็ได้กับข้อตกลงระหว่างประเทศ
เราจะไม่อนุญาตสิ่งนี้
ในที่สุดเราได้กล่าวถึงองค์กรพัฒนาเอกชนทั้งหมดของเรา:
เรียน TOBB, TIM, MÜSÜAD, TÜSİAD, DEİK, YASED
คุณรู้หรือไม่?
พวกเขาไม่ได้ป้องกันไม่ให้ตุรกีติรานาความจริงที่ว่าพวกเขาส่งออกบล็อกตุรกี
ปัญหานี้ไม่ได้เป็นปัญหาของผู้ขนส่งทางบก
ปัญหาของคุณโดยสิ้นเชิง!
ปัญหาคือว่าทุกคนมีส่วนร่วมในการผลิตและการส่งออกไปยังสหภาพยุโรปในตุรกี ...
โดยเฉพาะอย่างยิ่งการส่งออกในการแก้ไขปัญหาของสหภาพยุโรปเป็นที่ดำเนินการร้อยละ 29 ของนักลงทุนในประเทศตุรกีเยอรมัน!
เราทุกคนอยู่ที่ไหนมันอยู่ที่ไหน ...
เราขอการสนับสนุนจากทุกคนสำหรับการแก้ปัญหา
เคารพต่อสาธารณะ
ประกาศอย่างเคารพต่อสาธารณะ ...
สมาคมผู้ขนส่งระหว่างประเทศ
ข้อมูลที่ครอบคลุมเกี่ยวกับบัลแกเรียวิกฤตการณ์
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น