เรื่องราวของรถไฟพร้อมเอกสาร

เรื่องรถไฟกับเอกสาร: ต่อมา Yilmaz ชนะการเลือกตั้งที่จัดแสดงที่Karaçayırเศษซากที่จะมอบให้กับบุคคลที่เกี่ยวข้องหรือองค์กรที่ Wagon-Cafe ไป Bolu เทศบาลคือ 368 พัน 250 ลีร่า อย่างไรก็ตาม Alaaddin Yilmaz ในการประชุมรัฐสภา 2013 ในเดือนสิงหาคมอ้างว่าค่าใช้จ่ายทั้งหมดของเกวียนเหล่านี้ไปยังโบลูคือ 2 พัน 500 ปอนด์ต่อปี เราได้มาถึงเอกสารประกวดราคา
เทศบาลเมืองโบลูในเดือนสิงหาคม 2013 การสนทนาจะเกิดขึ้นใน Bolu จากนั้นส่งผ่านเข้าไปในรายงานการประชุมเป็นกรณีรถไฟเทรน” ในอีกด้านหนึ่งของการสนทนากลุ่มสภาเทศบาลเมือง CHP Sözcüในอีกด้านหนึ่งมีนายกเทศมนตรีของ Bolu Alaaddin Yılmaz
สาระสำคัญของการอภิปรายคือสิ่งนี้
กลุ่มสภาเทศบาลเมือง CHP Sözcüs Erhan Beykoz ตุรกี Wagon อุตสาหกรรม จำกัด ค่าใช้จ่ายในการขอแสดงเกวียนและตู้รถไฟซึ่งถูกลบออกจากการหมุนเวียนในเว็บไซต์อธิบดีโดยนำพวกเขาไปยังKaraçayırใน Bolu เป็นปัญหา
Beykoz ปูพื้นด้วยการชี้ให้เห็นความไร้ความหมายของเกวียนและตู้รถไฟที่จัดแสดงใน Bolu“ Bolu ไม่เคยถูกกล่าวถึงโดยรถไฟและตู้รถไฟมาก่อน เศษซากเหล่านี้จะนำไปสู่ชีวิตทางสังคมและวัฒนธรรมของ Bolu อย่างไร ยิ่งกว่านั้นตามข้อมูลที่เราได้เรียนรู้ค่าใช้จ่ายของเศษเหล็กเหล่านี้ไปยังโบลูถึง 300 พันปอนด์ Bolu เทศบาลควรยกเลิกเรื่องไร้สาระนี้ทันทีและคำถาม Alaaddin Yılmazเกี่ยวกับปัญหา
Alaaddin Yılmazพยายามที่จะอธิบายปัญหาในลักษณะปกติของเขาในการตอบสนองต่อ Erhan Beykoz และกลุ่ม CHP และกล่าวว่าค่าใช้จ่ายของเศษเกวียนให้เทศบาลโบลูมีขนาดเล็กมาก
คำพูดของรัฐสภา 16 ของYılmazลงวันที่ 2013 เดือนสิงหาคมเป็นไปอย่างแน่นอน
“ ขอบคุณ Erhan Beykoz เขามีด้านสื่อสารมวลชนฝ่ายสภาเทศบาลและพรรคประชาชนรีพับลิกัน ในขณะที่อธิบายว่ารถไฟขบวนนี้ราคา 300 TL ต่อปีฉันไม่รู้ว่าเขาใช้ข้อมูลประจำตัวใด หัวรถจักรที่เราวางไว้ในสวนKaraçayırเป็นหัวรถจักรที่มาถึงเมืองของเราหลังจากเจรจากับรัฐมนตรีและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมาเป็นเวลานานและมีค่าใช้จ่าย 1.328 TL ต่อปี
นายกเทศมนตรีYılmazยังกล่าวอีกว่า“ เราซื้อเกวียน 2 เล่มและราคาเกวียนเหล่านี้จะอยู่ที่ 1.176 TL ต่อปี โดยรวมแล้วค่าใช้จ่ายต่อปีของหัวรถจักรและรถบรรทุกสองคันคือ 2 TL ตอนนี้ด้วยตัวเลขเหล่านี้เขาจับได้ 500 TL ด้วยตัวตนของนักข่าวหรือไม่? สภาเมืองจับได้ด้วยบัตรประจำตัวของเขาหรือไม่? หรือเขาจับได้ว่าเขาเป็นพรรครีพับลิกัน? ฉันไม่รู้ว่า ฉันคิดว่ามันไม่ดีเลยที่สมาชิกสภาเมืองจะมาปรากฏตัวในเขตเทศบาลและเผยแพร่เรื่องตลก ๆ แบบนี้ แต่ฉันเดาว่าเขามีปัญหากับตัวเลขเล็กน้อยและฉันคิดว่าเขาต้องการงานคณิตศาสตร์และการดำเนินการสี่อย่าง ฉันหวังว่าเขาจะรู้เกี่ยวกับเรื่องนี้เช่นกัน” 300 สิงหาคม 13
ต้นทุนของเทศบาล 368 พัน 250 lira
Alaaddin Yılmazซึ่งนำเกวียนและตู้รถไฟมาที่โบลูทำให้เข้าใจผิดเรื่องด้วยคำอธิบายนี้และโกหกอย่างชัดเจน
อย่างไรก็ตามตัวแบบมีความชัดเจนมาก
ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาการขนส่งและการติดตั้งเกวียน 2 ไปยังเขตเทศบาลเมืองโบลูนั้นเต็ม 368 หนึ่งพัน 250 ปอนด์
Alaaddin Yılmazผู้ซึ่งโกหกต่อสภาเทศบาลเมืองและประชาชนชาวโบลูได้เปิดการประมูลซ่อมแซมบำรุงรักษาและการขนส่งเกวียนไปยังโบลูในเดือนตุลาคม 25 และมอบให้กับ ADA-RAY TİC LTD ŞTİ
เรานำเสนอเอกสารการประกวดราคาที่ไร้ความหมายนี้
500 พันปอนด์สำหรับ BOLU
เหตุการณ์ไม่ได้ จำกัด อยู่เพียงหนึ่งพันปอนด์ 368 ตามข้อมูลและข้อกล่าวหาการตกแต่งภายในของรถสองคันได้รับการออกแบบโดยผู้อำนวยการฝ่ายวัฒนธรรมและสังคม Guler Mert และระหว่าง 150-200 พันปอนด์จะถูกใช้จ่ายจากงบประมาณเทศบาลพร้อมเงินจะถูกจัดสรรไปยังบริเวณใกล้เคียง Alaaddin Yilmaz
อย่างไรก็ตาม BEHDER เช่าสถานที่ที่รู้จักเหล่านี้และเช่าธุรกิจให้เช่าแก่บุคคลที่สาม
ตอนนี้เราถามอีกครั้ง
คำถาม ... คำถาม ...
ทำไม Alaaddin Yılmazโกหกคนของ Bolu ในเดือนสิงหาคม 2013
เรื่องนี้ทำให้ตู้รถไฟและเกวียนจะถูกทิ้งและ 368 ทำให้มีค่าใช้จ่ายมหาศาลเช่นหนึ่งพันปอนด์
เทศบาลโบลูมีเงินมากไหม?
เขานำเกวียนเหล่านี้มาที่โบลูและนำมาจัดแสดงที่คาราซิยิรเพื่อพวกเขาในโบลู?
ผู้ร่วมงานหรือสถาบันใดจะได้รับประโยชน์จากเกวียนเหล่านี้และเปิดมุม
หรือทะเลทรัพย์สินของเทศบาลคืออะไร?