ผู้ว่าการชาวนา: ถนนทะเลดำ - ทะเลเมดิเตอร์เรเนียนมีความสำคัญเท่ากับมาร์เรย์

ผู้ว่าราชการ Ciftci: ถนนทะเลดำ - ทะเลเมดิเตอร์เรเนียนมีความสำคัญพอ ๆ กับ Marmaray
กองทัพผู้ว่าการคีนัน Citit การทำงานอย่างต่อเนื่องในเส้นทางทะเลดำ - เมดิเตอร์เรเนียนจะเชื่อมต่อทะเลดำกับทะเลเมดิเตอร์เรเนียนที่พบ
ผู้ว่าการกองทัพ Kenan Ciftci, ผู้อำนวยการภูมิภาค Samsun ของทางหลวง Samsun Cetin, DSI Samsun ผู้อำนวยการภูมิภาค Mevlut Pehlivan, รองผู้ว่าการกองทัพบก, เลขาธิการฝ่ายบริหารพิเศษประจำภูมิภาค Engin Avci, หัวหน้าตำรวจประจำจังหวัด Ismail Dalkilic, DSI Army Branch Branch ผู้อำนวยการ Erkan Gülderenผู้ว่าการรัฐ Mesudiye LüffullahÜnนาย Isa Gülนายกเทศมนตรีเมือง Mesudiye และเจ้าหน้าที่สถานที่ก่อสร้าง
การขุดค้นครั้งสุดท้ายจากผู้ว่าราชการ
ผู้ว่าการคีนันÇiftçiได้ทำการเปิดอุโมงค์ 18, อุโมงค์ Geyikkaya บนถนนทะเลดำ - เมดิเตอร์เรเนียน
ผู้ว่าการคีนันÇiftçiกล่าวหลังจากการสืบสวน“ เศรษฐกิจของภูมิภาคนี้จะพัฒนาผ่านเส้นทางทะเลดำ - ทะเลเมดิเตอร์เรเนียน โครงการซึ่งเป็นความฝันนับตั้งแต่รัชสมัยของอับดุลฮามิดข่านแห่งกองทัพประสบความสำเร็จ วันนี้ 18 ด้วยกัน ขุดเข้าไปในอุโมงค์ของเรา ถนนทะเลดำ - เมดิเตอร์เรเนียนสู่ภูมิภาคของเราขอให้โชคดี ตอนนี้มีอุโมงค์ 22 ในบรรทัดนี้ ตอนนี้ 18 เราขุดเข้าไปในอุโมงค์ เรามีอุโมงค์ 4 อยู่ด้านหลัง งานของพวกเขากำลังจะเสร็จสิ้น เรามีสะพาน งานก่อสร้างฐานจะทำในพวกเขา เมื่องานนี้เสร็จสิ้น Mesudiye จะรวมกันแล้ว U
“ ใน 1870, ABDÜLHAMİT HAN ORDERS วิศวกรชาวฝรั่งเศสเพื่อสร้างถนนสายนี้”
ผู้ว่าราชการÇiftçiกล่าวว่า: "ถนนสาย Black Sea-Mediterranean จะรวมกันจาก Sivas ถึง Hatay เมื่อการควบรวมกิจการนี้อนาโตเลียกลางทั้งหมดจะไปถึงทะเลดำผ่านถนนสายนี้ แน่นอนว่านี่เป็นเส้นทางอื่นในแซมซั่น แต่เป็นหนึ่งในวิธีที่สำคัญที่สุดสำหรับเรา ดังที่เราทราบกันดีว่าใน 1870 อับดุลฮามิดข่านสั่งวิศวกรชาวฝรั่งเศสให้สร้างเส้นทางนี้ แต่มันทำไม่ได้ ต่อมาใน 1920 มันถูกถกเถียงกันในรัฐสภา แต่ไม่สามารถทำได้เพราะไม่สามารถหาเงินได้ เมื่อเราดูการสนทนาเหล่านี้เราจะเห็นสิ่งนี้ มีสองพอร์ตในทะเลดำ อันที่หนึ่งคือท่าเรือซัมซันและอีกแห่งคือท่าเรืออินโบลู เราล่องเรือจากที่นี่ ทันเวลาเจ้าหน้าที่คนหนึ่งของเราในแทรบซอนกล่าวว่า 'เราไม่สามารถผ่านจากซัมซันและอิเนโบลูได้ในช่วงฤดูหนาว พอร์ตที่ดีที่สุดคือ Vona ต้องมีท่าเรือที่นั่น "เขาพูด แต่เงินไม่สามารถพบได้อีกไม่สามารถทำได้ จากนั้นพี่ชายของกองทัพของเรากำลังพลั่วขุด 2 พันพลั่วเพื่อทำเส้นทางนี้ ในภายหลังงานนี้ยังคงอยู่สำหรับ 2010 ตอนนี้อวสานใกล้เข้ามาแล้ว "
“ INSALLAH จะฟื้นฟูเศรษฐกิจของเราด้วยวิธีนี้”
Ğindeเมื่อสถานที่แห่งนี้สิ้นสุดลงเส้นทางถนนสายนี้จะมีชีวิตชีวา Val กล่าวว่าÇiftçiผู้ว่าราชการจังหวัด“ ภูมิภาคนี้จะมีชีวิตและเศรษฐกิจจะกลับมามีชีวิต ดังที่เราทุกคนรู้กันดีว่ามีการอพยพจาก Sivas และ Ordu ไปยังอิสตันบูลอย่างเข้มข้น การย้ายข้อมูลนี้จะหยุด ผู้คนจะมาที่นี่อีกครั้ง ไม่ว่าอุโมงค์ที่ผ่านใต้ทะเลอิสตันบูลถนนทะเลดำเมดิเตอเรเนียนนั้นเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเรา หวังว่าเศรษฐกิจของเราจะฟื้นฟูในลักษณะนี้”
ผู้ว่าการคีนัน Ciftci หลังจากถนนทะเลดำ - ทะเลเมดิเตอร์เรเนียนไปเยี่ยมผู้ว่าการเขต Mesudiye เยี่ยมชมการสืบสวนและการประชุมอย่างต่อเนื่องของอำเภอ

 

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*