ไฟล์ของKayacık Logistics Central Minister

Kayacık Logistics Center ในแฟ้มของรัฐมนตรี: Kayacık Logistics Center ซึ่งวางแผนที่จะสร้างใน 2014 จะเป็นประตูของ Konya ไปทั่วโลกและจะมีส่วนสำคัญในการจ้างงาน ศูนย์โลจิสติกส์ซึ่งจะถูกสร้างขึ้นบนพื้นที่ทั้งหมดของ 1 ล้านตารางเมตรเป็นหนึ่งในไฟล์ที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมขนส่งทางทะเลและสื่อสารมวลชนLütfi Elvan สร้างขึ้น
การประกวดราคาสำหรับการก่อสร้างโครงการKayacık Logistics Center ซึ่งรวมอยู่ในรายงานการประชุมสุดยอดขนส่งถึงโดย Memleket ได้รับการวางแผนสำหรับปี 2014 Kayacık Logistics Center ซึ่งก่อตั้งขึ้นที่การประชุมสุดยอดการขนส่งที่จัดขึ้นใน Konya Governorate เมื่อเร็ว ๆ นี้อยู่ในไฟล์ของLütfi Elvan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการขนส่งกิจการทางทะเลและสื่อสารมวลชน
ตามข้อมูลที่ได้รับจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับKayacık Logistics Center ใน Konya ซึ่งการก่อสร้างโครงการจะเริ่มขึ้น “ โครงการนี้ซึ่งจะให้การสนับสนุนที่สำคัญต่อประตูอุตสาหกรรม Konya ต่อโลกและการจ้างงานจะได้รับการตระหนักในพื้นที่ที่การก่อสร้างไม่รุนแรง ศูนย์โลจิสติกส์ซึ่งจะเป็นพื้นที่ให้บริการแบบรวมกับเขตอุตสาหกรรมและสนามบินจะอยู่ในพื้นที่ทั้งหมด 1 ล้านตารางเมตร คอนยาตั้งอยู่ห่างจากใจกลางเมืองประมาณ 25 กม.”
700 จากนั้นพันของพันของเมตรกำลังกำหนดค่าการตรวจสอบกรณี
เจ้าหน้าที่; “ 300 พันตารางเมตรของพื้นที่ที่จะสร้างขึ้นในขณะที่ศูนย์โลจิสติกส์ได้รับการเวนคืนและขั้นตอนสุดท้ายของการเวนคืนของ 700 พันตารางเมตรได้มาถึงแล้วและการกำหนดมูลค่าดำเนินต่อไป ภายในขอบเขตของโครงการศูนย์โลจิสติกส์มีพื้นที่คอนกรีต 320 รวมพันตารางเมตรและแพลตฟอร์มขนถ่ายสูง 13 พัน 600 ตารางเมตร ภายในขอบเขตของโครงการศูนย์โลจิสติกส์พื้นที่ปิดทั้งหมดของแนวคิดประกอบด้วยอาคารคลังสินค้าสิ่งอำนวยความสะดวกทางสังคมสำนักงานบริการลูกค้าเกวียนและการประชุมเชิงปฏิบัติการการบำรุงรักษารถจักร, หอสังเกตการณ์, อาคารบริการการจราจรจะเป็น 22 พัน 500 ตารางเมตร ภายในขอบเขตของโครงการศูนย์โลจิสติกส์ 83 มีพื้นที่จอดรถหนึ่งพันตารางเมตร การประกวดราคาสำหรับการก่อสร้างโครงการคาดว่าจะเสร็จสิ้นภายในปี 2014”
โลจิสติกหมู่บ้านคืออะไร? มันจะทำงานยังไง?
หมู่บ้านโลจิสติกส์ถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของการจราจรรถบรรทุกที่สวยงามและผ่อนคลายช่วยป้องกันมลพิษทางสิ่งแวดล้อมอันเนื่องมาจากการขนส่งรถบรรทุกการหยุดให้บริการโลจิสติกส์ที่วุ่นวายและใกล้กับเครือข่ายการขนส่งหลัก แนวคิดของหมู่บ้านโลจิสติกส์ซึ่งเป็นสถานที่ที่รวบรวมขบวนการขนส่งเพื่อให้บริการแบบครบวงจรที่หาเหตุผลเข้าข้างการค้ารวมประเภทการขนส่งให้บริการที่มีมูลค่าเพิ่มและป้องกันความแออัดเกิดขึ้นครั้งแรกกับการพัฒนาอุตสาหกรรมในสหรัฐอเมริกา เป็นที่ทราบกันดีว่าแนวคิดนี้ได้รับการเสนอในญี่ปุ่นเพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดสิ่งแวดล้อมพลังงานและต้นทุนแรงงาน ตัวอย่างแรกของแอปพลิเคชันซึ่งจากนั้นไปที่ยุโรปตะวันตกถูกสร้างขึ้นในประเทศฝรั่งเศสในภูมิภาคปารีสขนาดใหญ่ การปฏิบัตินี้พัฒนาขึ้นอยู่กับนโยบายของเมือง จุดสิ้นสุดของ 1960s และจุดเริ่มต้นของ 1970s เริ่มปรากฏให้เห็นในหมู่บ้านโลจิสติกส์ในอิตาลีและเยอรมนี ในขณะเดียวกันแนวคิดของหมู่บ้านโลจิสติกส์ได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้การขนส่งทางถนน / ทางรถไฟที่หลากหลาย ในปี 1980 และ 1990 หมู่บ้านโลจิสติกส์เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในโลก มีความคืบหน้าในฝรั่งเศสเยอรมนีอิตาลีเนเธอร์แลนด์เบลเยียมและสหราชอาณาจักร เกิดในสหรัฐอเมริกาแนวคิดนี้ถูกนำไปใช้ในยุโรป ตุรกีนำระบบใหม่และมีโปรแกรมนี้ใหม่