เป้าหมายการเข้าถึงสำหรับผู้พิการ 2015 (รายงานพิเศษ)

เป้าหมายการเข้าถึงสำหรับคนพิการ พ.ศ. 2015: ตามกฎหมายคนพิการที่ตราขึ้นในปี 2005 เทศบาลควรจัดให้มีรถขนส่งสาธารณะและพื้นที่ส่วนกลางอื่น ๆ สำหรับผู้พิการและผู้สูงอายุ ระยะเวลาตามกฎหมายนี้จะสิ้นสุดลงในเดือนกรกฎาคม 2015
ในนามของการขจัดอุปสรรค 2015 กำลังทำตามขั้นตอนที่ยอดเยี่ยมและมีการเปลี่ยนแปลงและพัฒนาการด้านการขนส่งที่สำคัญ วิธีที่สำคัญที่สุดในการขนส่งสาธารณะระบบรางให้ความมั่นใจในตนเองและเสรีภาพแก่ผู้พิการ กฎระเบียบทั้งหมดที่ จำกัด เสรีภาพนี้จะต้องเสร็จสิ้นภายในเดือนกรกฎาคมของ 2015!
เราได้ตรวจสอบระบบรถไฟและแอพพลิเคชั่นใน metrobus และรถโดยสารซึ่งจะเป็นต้นแบบสำหรับเมืองอื่น ๆ ของเราที่คนพิการสามารถเข้าถึงและเดินทางได้อย่างราบรื่นในเมืองใหญ่ของเรา นี่ 2013 เข้าถึงตารางที่มีความพิการในตุรกี ...
Ankara - Ankaray และ Ankara Subway
แม้ว่าจะมีลิฟท์สำหรับผู้พิการในเกือบทุกสถานีของอังการาเมโทรและอังการาเรย์ แต่มีรถประจำทางสองสามคันในเมืองที่เข้าถึงสถานีเหล่านี้ได้เหมาะสำหรับคนพิการ เรารู้สึกตื่นเต้นเกี่ยวกับระดับการเข้าถึงผู้พิการในขั้นตอนของ Sincan, Çayyolu, Keçiören metro ของรถไฟใต้ดิน Ankara ซึ่งจะเปิดให้ใช้งานในปีนี้
อิสตันบูล - อิสตันบูลเมโทรและเมโทรบัส
เพียง 40 จาก 5 ป้ายของรถไฟใต้ดินสายAvcılar - Söğütlüçeşmeที่มีลิฟท์! กำลังดำเนินการโครงการ smart stop เพื่อเปิดจุดหยุดทั้งหมดเพื่อปิดการเข้าถึง ดูเหมือนว่าโครงการสำหรับผู้พิการนี้จะได้รับรางวัลจากสมาคมคนพิการในรถเมโทรบัสซึ่งทำให้การคมนาคมในเมืองในอิสตันบูลเป็นไปอย่างยอดเยี่ยม ตอนนี้ระบบหยุดอัจฉริยะจะแจ้งให้คนขับทราบโดยอัตโนมัติว่ามีคนพิการที่กำลังรอรถอยู่ ในทำนองเดียวกันระบบจะแจ้งให้ผู้โดยสารที่มีความบกพร่องทางสายตาทราบถึงข้อมูลที่รถบัสเข้าใกล้สถานีจะไป
ชื่อสถานีนับ
Edirnekapı 1
Zincirlikuyu 4
Sirinevler 2
Sefaköy 3
นักล่า 3
จุดแวะพักที่มีทางลาดสำหรับผู้พิการ ได้แก่ Topkapı, Zeytinburnu, İncirli, Yenibosna และ Cennet Mahallesi นอกจากนี้ป้ายจอด 970 แห่งจาก 327 แห่งที่เป็นของ IETT ได้รับการออกแบบให้เหมาะสมกับการใช้งานของผู้พิการในขณะที่ IETT และ Bus AŞรวม 2 แสนคันสามารถเข้าถึงได้
รถไฟใต้ดินอิชมีร์ - อิชมีร์และอิบัน
เราตรวจสอบการเข้าถึงสำหรับผู้พิการใน mzmir ซึ่งมีความหนาแน่นของประชากรสูงและมีการคมนาคมเพิ่มมากขึ้นทุกวัน การบริการที่เทศบาลนครหลวงจัดให้แก่คนพิการนั้นมีหรือไม่มีผู้ช่วยบนรถไฟใต้ดินİzmirเป็นที่น่าชื่นชมอย่างแท้จริง ผู้โดยสารพิการที่ไม่ได้มาด้วย แต่ต้องการความช่วยเหลือควรได้รับคำแนะนำจากเจ้าหน้าที่ตั้งแต่เริ่มเข้าสถานี โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้พิการทางสายตาผู้นั่งรถเข็นและผู้พิการทางสายตาหากพวกเขาไม่ได้พาไปที่ชานชาลาพร้อมด้วยเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยจะถูกส่งมอบให้กับเจ้าหน้าที่คนอื่น ๆ ที่นี่ สถานีที่ผู้โดยสารจะลงจอดเรียนรู้และนำไปไว้ในยานพาหนะข้อมูลจะถูกส่งไปยังสถานีที่เขาจะไปโดยใช้วิทยุ ผู้โดยสารพิการที่ต้องการความช่วยเหลือจะได้พบกับสถานีที่พวกเขาจะลงจอดและมาพร้อมกับพวกเขาจนกว่าพวกเขาจะออกจากระบบ เช่นเดียวกับการได้ยินและการพูดที่บกพร่องหรือผู้โดยสารพิการทางจิตใจที่ไม่สามารถตอบสนองความต้องการของพวกเขาและผู้ที่เดินทางโดยไม่ต้องมีคนมาด้วย
เบอร์ซา - BursaRay
เราได้เรียนรู้จากหน่วยงานของBurulaşว่ามีปัญหากับเส้นใยพิการในสถานีส่วนใหญ่ในระหว่างการเดินทางด้วยระบบรถไฟ Bursa นอกจากนี้ 40 เกือบจะมีข้อบกพร่องในลิฟต์! เพื่อที่จะเอาชนะปัญหาเหล่านี้ลิฟท์สำหรับผู้พิการ 31 ในสถานี 70 ทั้งหมดได้รับการต่ออายุและมีการแนะนำระบบลิฟต์ที่ทันสมัยยิ่งขึ้น งานแรกของงานชิ้นนี้เริ่มต้นที่Şehreküstü Station จากการสังเกตของเราความล้มเหลวของลิฟต์ส่วนใหญ่เกิดจากการใช้ผิดวัตถุประสงค์และความต้องการมากเกินไป เพื่อลดสิ่งนี้ระบบตั๋วบัตรจะต้องรวมเข้ากับลิฟต์ สิ่งนี้จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าบริการได้บรรลุตามวัตถุประสงค์ที่แท้จริงและลดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเช่นการแยกย่อยและการบำรุงรักษาที่ไม่จำเป็น
ซัมซุน - SamRay
เมื่อดูอย่างรวดเร็วระบบรถไฟในซัมซันนั้นมีสิ่งอำนวยความสะดวกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการขนส่งคนพิการ แต่พวกเขาสามารถเปลี่ยนเป็นความเจ็บปวดครั้งใหญ่ได้เนื่องจากข้อบกพร่องเล็ก ๆ น้อย ๆ และความผิดปกติ แม้แต่ช่องว่างระหว่างสถานีและยานพาหนะก็เพียงพอที่จะทำให้ผู้ใช้รถเข็นกลายเป็นฝันร้าย อย่างไรก็ตามSamulaş; รถรางหยุดออกแบบด้วยแนวคิดไร้ที่ติทางลาดตามมาตรฐานคนพิการและ 4 สะพานลอยลิฟท์ที่ให้ความสะดวกสบายในแง่ของการเข้าถึงจะเป็นตัวอย่างสำหรับระบบรถรางในจังหวัดอื่น ๆ
โดยทั่วไปแล้วอุปสรรคสำหรับคนพิการในเมืองใหญ่ทั้งหมดจะถูกลบออกภายใต้กรอบของกฎหมายคนพิการใหม่ แม้ว่าความสำคัญของการเข้าถึงคนพิการในระบบขนส่งสาธารณะนั้นเป็นเรื่องที่เข้าใจได้ดีขึ้นด้วยการปรับปรุงใหม่ในระบบราง แต่ปัญหาเกี่ยวกับการเข้าถึงสถานีก็ควรได้รับการพิจารณาใหม่ เราหวังที่จะให้บริการข่าวสารการขนส่งสาธารณะที่สะดวกสบายแก่ผู้พิการทุกคนในประเทศของเราในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
2015 เป้าหมายเข้าถึงไม่ จำกัด สำหรับขัดขวางตุรกี ...