วิธีในการลดอัตราการตายของนกที่เกี่ยวข้องกับการรถไฟ

วิธีลดการตายของนกที่เกิดจากรถไฟ: การประกาศว่านกที่ชนรถไฟความเร็วสูงจะเปลี่ยนเส้นทางอพยพเมื่อเวลาผ่านไป "นกเปลี่ยนวิถีการทำงานของมนุษย์หรือไม่" ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าอธิบายวิธีลดการตายของนกเนื่องจากรถไฟ
รถไฟความเร็วสูง (YHT) ซึ่งเดินทางด้วยความเร็ว 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมงชนฝูงนกวันละครั้งก่อน 4 จากนั้นเจ้าหน้าที่ TCDD นกที่เคยใช้ YHT'ye และเริ่มเปลี่ยนเส้นทางการอพยพเขากล่าว แต่วิทยาวิทยา (วิทยาวิทยา) คิดต่างกัน ตามที่ผู้เชี่ยวชาญความคิดนี้ไร้สาระ เนื่องจากนกไม่เคลื่อนไหวเหมือนมนุษย์จึงเป็นเรื่องยากสำหรับพวกเขาที่จะเปลี่ยนเส้นทางการอพยพ รองคหกรรมวิทยา ดร. ÇağanŞekercioğluกล่าวว่าไม่มีใครไปทำธุรกิจของนก ระบุว่านกไม่สามารถหลบหนีจากยานพาหนะที่เกิน 70-80 กิโลเมตรต่อชั่วโมงŞekercioğluกล่าวว่า:
สเปนดำเนินโครงการ 1.7 ล้านยูโร
เดเราเคยได้ยินคำสัญญาที่ไร้สาระของการเปลี่ยนเส้นทางของการย้ายถิ่น นี่ไม่ใช่คนที่ไปทำงาน 1-2 ไม่เปลี่ยนแปลงทุกปี นกที่อาศัยอยู่ในพื้นที่นั้นอาจคุ้นเคยกับรถไฟความเร็วสูง แต่นกที่ผ่านการอพยพยังคงผ่านและตายไป หากนกมีขนาดใหญ่จะทำให้รถไฟและเนื้อหาของมันมีความเสี่ยง โดยเฉพาะอย่างยิ่งอีแร้งและนกล่าเหยื่ออื่น ๆ ที่กินสัตว์ที่ถูกฆ่าโดยขบวนรถไฟชนกำลังตกอยู่ในอันตราย จำนวนของนกเหล่านี้ลดลงไปแล้ว
Şekercioğluกล่าวว่าในสเปน 1 พูดคุยเกี่ยวกับโครงการที่ได้รับการสนับสนุนจากสหภาพยุโรปในเดือนพฤศจิกายน โครงการ 1.7 ล้านยูโรกำลังค้นหาวิธีการพัฒนาวิธีการป้องกันนกจากการชนรถไฟความเร็วสูง Şekercioğlu, ตุรกีที่จะให้คำแนะนำมาตรการต่อไปนี้: "พื้นที่ที่สำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งนก (เช่นพื้นที่ชุ่มน้ำ) ของการลดความเร็วเมื่อผ่านรถไฟโดยการวางอุปสรรคด้าน 2 รถไฟที่สำคัญพื้นที่ที่นกจะถูกนำไปบินออกจากรถไฟของนก สิ่งกีดขวางเหล่านี้อาจทำจากวัสดุที่แตกต่างกันเช่นต้นไม้ที่ปลูกอย่างหนาแน่นรั้วไม้กำแพงคอนกรีตม่านพลาสติก / โลหะถุงทราย
Süreyyaİsfendiyaroğluผู้ประสานงานวิทยาศาสตร์ของDoğaDerneğiกล่าวว่า giden วัตถุที่เดินทางเร็วมากทั่วโลกฆ่านกและพวกเขาไม่สามารถหลบหนีได้เพราะพวกมันอยู่ในความเร็วนั้น นกหลายตัวตายบนตึกสูงระฟ้าและทางหลวง เป็นไปได้ที่จะลดเอฟเฟกต์ในบางสถานที่กำลังสร้างกำแพงเสียง มีบทความที่นกสามารถเรียนรู้เกี่ยวกับพื้นที่เสี่ยงดังกล่าว แต่มีข้อ จำกัด แต่มันไร้สาระที่จะคิดว่าพวกเขาจะเปลี่ยนเส้นทางการย้ายถิ่น พวกเขาไม่เปลี่ยนพวกเขาโดยสัญชาตญาณ 'มีรถไฟอยู่ที่นี่' ในความเป็นจริงรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมควรจัดทำขึ้นเพื่อรับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญและดูแลนกในโครงการทุกประเภท ฉันไม่คิดว่าจะทำอะไรแบบนี้ ตอนนี้ผมมีนกรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลงในตุรกีมีความล่าช้าโครงการ? "