- บันทึกสินเชื่อทางการเงินสู่สะพาน: เงินกู้ยืม 7 พันล้านดอลลาร์จาก 2.3 ธนาคาร
IC İçtaşและกลุ่ม Astaldi ได้รับเงิน 7 พันล้านดอลลาร์จากธนาคาร 2.3 แห่งสำหรับสะพานยาavuz Sultan Selim และมอเตอร์เวย์มาร์มาราตอนเหนือ
IC İçtaşและ Astaldi Consortium ICA เริ่มการก่อสร้างสะพานที่สามไปยัง Bosphorus รวมถึงสะพานที่สาม Yavuz Sultan Selim North Marmara Motorway Project โดยการมีส่วนร่วมของธนาคาร 7 แห่งโดยมีการลงนามในสัญญาเงินกู้ระยะเวลา 9 ปีมูลค่า 2.3 พันล้านดอลลาร์ ลายเซ็นของสัญญาเงินกู้ได้ลงนามเมื่อวันที่ 29 สิงหาคม
การจัดหาเงินทุนจะได้พบกับการมีส่วนร่วมของ Garantibank International, Garanti Bank, Halk Bank, Is Bank, Vakiflar Bank, Ziraat Bank และ Yapi Kredi Bank
การจัดหาเงินทุนเป็นเครดิตสูงสุดในโครงการเดียวสำหรับโครงการที่ดำเนินการตั้งแต่เริ่มต้นในประวัติศาสตร์ของสาธารณรัฐ การดำเนินงานของโครงการซึ่งจะรับรู้กับการสร้างดำเนินการและรูปแบบการถ่ายโอนจะดำเนินการโดย บริษัท ร่วม ICA เป็นเวลา 10 ปี 2 เดือนและ 20 วันรวมถึงระยะเวลาการลงทุน ค่าใช้จ่ายในการลงทุนของโครงการนี้คือ 4.5 พันล้านปอนด์
จะเปิดใน 2015
การก่อสร้างสะพานบอสฟอรัสครั้งที่ 2013 ซึ่งเริ่มขึ้นในปี 2015 และตั้งเป้าที่จะแล้วเสร็จในปี 3 จะตั้งอยู่ในส่วน Odayeri-Paşaköyของโครงการมอเตอร์เวย์มาร์มาร์มาราตอนเหนือ
ระบบรถไฟบนสะพานจะพาผู้โดยสารจาก Edirne ไปยัง Izmit ด้วยระบบรถไฟที่เชื่อมต่อกับ Marmaray และ Istanbul Metro, สนามบินAtatürk, สนามบิน Sabiha Gökçenและสนามบินที่ 3 จะเชื่อมต่อกัน
หลังจากสะพานบอสฟอรัสและสะพานฟาติห์สุลต่านเมห์เม็ตสะพานที่ 3 ที่จะสร้างขึ้นในบอสฟอรัสนั้นเรียกว่าสะพานแห่งที่หนึ่ง Yavuz Sultan Selim เรียกว่าทางหลวง 8 เลนและถนนรถไฟ 2 เลนจะผ่านระดับเดียวกัน สะพานนี้จะเป็นหนึ่งในสะพานชั้นนำของโลกที่มีคุณสมบัติด้านความงามและเทคนิค
- Bosphorus Bridge เป็นสะพานแขวนที่ยาวที่สุดและกว้างที่สุดในโลกด้วยระบบราง 59 เมตรและช่วงหลัก 1.408 เมตร
ที่มา: news.gazetevatan.com
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น