อาจารย์ Salih Sandıkçı ชื่อเล่นอื่นๆ ของเขาคือ “Deli Salih-Deaf Salih” ฉายา "บ้า" ไม่ได้แปลว่า "พิการทางสมอง" แต่เป็น "คนตาบอด-เจ้าชู้" เขาเกิดในปี 1900 ที่เมืองแทรบซอน เขาเป็นคนไม่รู้หนังสือ แต่ปากแข็งมาก เขาเป็นปรมาจารย์ที่รู้วิธีดับเหล็กเป็นอย่างดี เขาเป็นหนึ่งในผู้เชี่ยวชาญที่ตื่นเต้นเหมือนเด็กที่จะแปรรูปและปั้นชิ้นส่วนเหล็ก และตื่นเต้นกับการทำเครื่องมือ ก่อนที่เหมืองจะถูกโอนให้เป็นของกลางในปี 1940 อาจารย์ Salih ทำงานร่วมกับชาวอิตาลีและชาวฝรั่งเศส และหลังจากที่เหมืองได้เป็นของกลางแล้ว เขาเริ่มทำงานที่Ereğli Coals Enterprise (EKİ) ในฐานะช่างตีเหล็ก แน่นอนว่าคนที่จะทำงานในเวลานั้นจะอ่านหรือเขียนได้ไม่สำคัญ สิ่งสำคัญคือความคล่องแคล่วและความชำนาญของบุคคลนั้น ปรมาจารย์สาลิห์เป็นหนึ่งในปรมาจารย์ที่มีความสามารถเหล่านี้
ในปีที่ผ่านมาทุกอย่างถูกนำเข้าจากด้านนอกและเหมืองเป็นของกลางใหม่บางคนชื่อ Demirci Deli Salih ต้นแบบจากภูมิภาค Kozlu ทำรถจักรท้องถิ่น Salih Usta รวบรวมชิ้นส่วนของเครื่องจักรที่ถูกถอดออกเป็นเศษซากและถูกโยนทิ้งและพูดว่า“ รัฐมอบเงินของโลกให้กับเครื่องจักรใหม่และฉันก็สร้างหัวรถจักรที่ใช้งานได้” ก่อนอื่นเขาต้องการİhsan Soyak ผู้จัดการทั่วไปของEKİเพื่อkalıpพักที่ทำงานนอกเวลาทำงานและได้รับอนุญาตสำหรับงานดังกล่าว Salih Usta เริ่มทำงาน ในช่วงเวลานั้นการเชื่อมออกซิเจนหรืออิเล็กโทรดเครื่องตัดเหล็กดัดไฮดรอลิกไม่มีอยู่จริง หลังจากเหล็กร้อนยวดยิ่งการตัดจะถูกตัดด้วยสิ่วหรือกรรไกรหนา การเพิ่มการดำเนินงาน เหล็กทั้งสองชิ้นมีความร้อนสูงเป็นผลมาจากการปลอมแปลงซึ่งกันและกัน ในการเจาะรูเราไม่ต้องเจาะแต่ละคนเรามีมือกลเล็ก ๆ แต่ละตัว แต่ไม่มีการเจาะ เหล็กที่จะทำการเจาะนั้นมีความร้อนสูงเกินและจะถูกเจาะด้วยเหล็กอีกอัน ภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้ซาลีห์อุสตาทำให้หัวรถจักรที่เขารวบรวมจากลานขยะและผลิตชิ้นส่วนเอง ทำ แต่ทำให้มันใช้งานได้; พวกเขาถูกก่อวินาศกรรมโดยผู้ที่ไม่พอใจกับงานนี้
ในวันถัดไปหลังจากสิ้นสุดงานทั้งหมด Salih Usta บอกผู้จัดการทั่วไปว่าเขาทำงานเสร็จแล้วและจะดูแลหัวรถจักรในตอนเช้า วันรุ่งขึ้นผู้จัดการทั่วไปİhsan Soyak และทีม Zonguldak พบกันที่ Kozlu ในตอนเช้า ทุกคนตื่นเต้นแน่นอนมีคนที่ไม่พอใจกับสิ่งนี้
ซาลีห์อุสตาเผาหม้อไอน้ำโยนถ่านหินน้ำในหม้อไอน้ำเดือดและกลายเป็นไอ - อุปสงค์เมื่อมันมาถึงแรงกดดันซาลิห์ Usta ให้ทางรถไฟ แต่หัวรถจักรไม่ทำงาน ผู้จัดการทั่วไปของEKİİhsan Soyak และข้าราชการคนอื่น ๆ ที่เข้าร่วมการประชุมดูซาลิห์ท่านอาจารย์อย่างถี่ถ้วน Ihsan Soyak อาจารย์ซาลีแม้ว่าเศษวัสดุเหลือใช้และเวลาสำหรับ EKI จะลดโทษ
แน่นอนว่านายซาลิห์เป็นคนแน่ใจในผลงานของเขา บ่ายวันนั้นและจนถึงเช้าของวันถัดไปวิศวกรเหมืองคนใหม่และลูกสาวของอาจารย์ซาลีห์ได้เข้าร่วมกับนายกเทศมนตรีHüseyinÖztekZonguldak'ınที่น่าจดจำชิ้นส่วนเครื่องจักรทั้งหมดของท่อนั้นเต็มไปด้วยทราย จนกระทั่งเช้าพวกเขาทำความสะอาดทรายรวบรวมชิ้นส่วนทั้งหมดแล้วนำไปที่หัวรถจักร
วันนี้นายซาลีผู้ซึ่งอยู่ในพื้นที่เก็บสินค้าที่คล้ายกันได้รับหมายเลขทะเบียน 30 สำหรับรถจักรไอน้ำ จาก 1941 ไปจนถึงจุดสิ้นสุด 1970 รถจักรคันนี้ดึงเกวียนถ่านหินที่เต็มไปด้วย Kozlu และÜzmezจากนั้นก็มีรถบรรทุกเปล่าและ Paytons (รถบรรทุกผู้โดยสาร) ที่ใช้ในการขนส่งคนงานระหว่าง Kozlu และ Zonguldak, Üzülmezและ Zonguldak หัวรถจักรถูกปลดประจำการในช่วงเริ่มต้นของ 80 และถูกปลดออก ทุกวันนี้หัวรถจักรในพื้นที่เก็บสินค้ามีลักษณะใกล้เคียงกับของจริงและถูกนำมาจากต่างประเทศในปีเดียวกัน
ซาลีห์สุขภาพของฉันเพื่อการทำงานหนัก ในงานนี้เราจะจดจำคุณและผู้สนับสนุนที่ยิ่งใหญ่ที่สุดแหล่งที่มาของคุณขวัญกำลังใจเจ้าบ่าวและนายกเทศมนตรี Zonguldak นายHüseyinÖztekผู้เป็นZonguldaklılar
แหล่งที่มา: www.halkinsesi.com.t คือ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น