พนักงานขับรถไฟที่ผ่านการสอบคุณสมบัติระดับชาติจะได้รับใบรับรองคุณสมบัติ

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมการเดินเรือและการสื่อสาร Binali Yildirim ชื่นชมการพัฒนาทางรถไฟในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา Yildirim ย้ำว่าปัญหาที่สะสมของทางรถไฟได้รับการแก้ไขในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา“ ถ้าทางรถไฟไม่ได้อ้างสิทธิ์ในงานนี้เราไม่สามารถพูดคุยเกี่ยวกับรถไฟความเร็วสูงถนนที่ต่อใหม่หรือการผลิตรางที่ทันสมัย เราได้ทิ้งหลายประเทศไว้เบื้องหลังในแง่ของการรถไฟและรถไฟความเร็วสูง ฉันขอขอบคุณผู้ฝึกสอนทุกคนที่ทำให้เราภาคภูมิใจในตัวพนักงานของเรา สิ่งที่เราทำกับทางรถไฟนั้นน้อยกว่า”

การสร้างความเข้มแข็งคุณวุฒิอาชีวศึกษาอำนาจและระบบคุณวุฒิแห่งชาติในตุรกีโครงการซึ่งได้รับการดำเนินการ "NQS และ VOC-TEST จัดตั้งศูนย์ของภาคโครงการรถไฟ" ที่ประชุมปิดจัดร้านอาหารทาวเวอร์ในพื้นที่สถานีรถไฟอังการา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมการเดินเรือและการสื่อสาร Binali Yıldırımในโครงการ TCDD การพัฒนาและความเป็นปึกแผ่นและความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกันของบุคลากร TCDD TCDD และมูลนิธิความช่วยเหลือ (TCDD มูลนิธิ) ระบบการขนส่งทางรถไฟและสมาคมอุตสาหกรรม (RAYDER) ก่อตั้งขึ้นในอังการา ช่างเครื่องรถไฟมอบใบรับรองคุณสมบัติให้กับช่างเครื่องที่ผ่านการทดสอบความชำนาญแห่งชาติสำเร็จ

การลงทุนในผู้คนมีความสำคัญ

รัฐมนตรีYıldırımกล่าวสุนทรพจน์ในพิธีกล่าวถึงพัฒนาการทางรถไฟอย่างมาก การรถไฟ 10,5 ปี Yildirim กล่าวว่ามีงานมากมายที่ต้องทำรถไฟความเร็วสูงไปยัง (YHT) ของตุรกีประสบความสำเร็จในช่วงเวลานี้ 100 ปีได้รับการต่ออายุเส้นทางที่ไม่มีใครแตะต้องสร้างถนนใหม่ 3 ได้รับการปรับปรุงใหม่ให้กับรถรางที่ใช้โดยประเทศต่างๆในโลกและการพัฒนาอุตสาหกรรมรถไฟในประเทศ เขาเน้นย้ำว่ามีการดำเนินการตามขั้นตอนสำคัญ Yıldırımกล่าวว่าพวกเขาขจัดปัญหาสะสมบนรางรถไฟจากอดีตที่ผ่านมา "การต่ออายุหม้อไม่ได้รับประกันรสชาติของอาหาร เป็นคนปรุงอาหารเองไม่ใช่หม้อเอง เช่นเดียวกับรสชาติของอาหารที่ปรุงโดยผู้ปรุงอาหารผู้คนจะกำหนดคุณภาพการบริการในทางรถไฟ จักรวรรดิออตโตมันก่อตั้งอาณาจักรโลกโดยใช้ปรัชญา 'เชิดชูประชาชนเพื่อให้รัฐเชิดชู' เราได้นำสิ่งนี้มาใช้ การลงทุนในคนเป็นการลงทุนในอนาคตการลงทุนในคนเป็นการลงทุนที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ อายุการใช้งานของรางรถจักรรถไฟและอาคารที่เราซื้อล้วนชัดเจน แต่การลงทุนในคนของเราเป็นการลงทุนที่จะคงอยู่ตลอดไปจากรุ่นสู่รุ่น” เขากล่าว

โครงการการรับรองจะมีการเพิ่มสิ่งสำคัญเพิ่มเติม

NQS และ VOC-TEST จัดตั้งศูนย์การรถไฟภาครัฐมนตรีว่าการกระทรวงYıldırımยังโดดเด่นข้อมูลเกี่ยวกับโครงการคุณวุฒิวิชาชีพการทดสอบที่และขีดเส้นใต้ที่ตุรกีก็สายในการรับรอง ด้วยเหตุนี้ Yildirim จึงย้ำว่าเขาต้องเผชิญกับต้นทุนที่ยอดเยี่ยมและพูดว่า uz เรากำลังสร้างทางรถไฟ เรามุ่งมั่นเพื่อการรับรองตราบใดที่เรามีรถไฟ เขามาและไปหลายเดือนทำการทดสอบ คุณจะขอร้องต่อหน้าผู้ชายว่า 'จะเกิดอะไรขึ้นเราจะเปิดบรรทัด' ที่คุณพูด พวกเขากำลังดูดนมของผู้ชายเพื่อการรับรอง หากคุณรู้จักงานนี้งานของคุณก็จะง่ายขึ้น หากคุณขึ้นอยู่กับเรื่องดังกล่าวการพัฒนาของคุณจะถูกป้องกันและค่าใช้จ่ายจะเพิ่มขึ้น สิ่งสำคัญคือคุณถูกระบุโดยใครบางคน ประเทศที่พัฒนาแล้วไม่ต้องการให้คุณก้าวไปข้างหน้า เขาทำอย่างดีที่สุดเพื่อป้องกันไม่ให้คุณมีเทคโนโลยี แต่ถ้าคุณมีแหล่งที่มาของคุณและคนที่มีเหงื่อออกพวกเขาไม่สามารถต้านทานคุณได้มากนัก พวกเขาบอกว่าเราไม่ได้ทำในสิ่งที่เราต้องการ 50 ปีนี้ประเทศนี้เป็นแบบนี้ เงินเป็นแบบนั้นมารีน่าก็เป็นอย่างนั้น โครงการมีความสำคัญมากในแง่นี้ ผลลัพธ์ของโครงการนี้จะให้มูลค่าเพิ่มที่มากกว่าโครงการ เพราะตอนนี้ตุรกีกล่าวว่าฉันมีมากเกินไป ปล่อยให้ทุกคนทำมันทำรวมพลังของเราและสนับสนุนสิ่งที่จำเป็น ประเทศตุรกีในสถานที่ที่เหมาะสำหรับธุรกิจนี้ สิ่งสำคัญคือโครงการรับรองสอดคล้องกับการเปิดเสรีทางรถไฟ นี่คือการทำงานเป็นทีม ทุกคนจับมือกันปรากฏโครงการที่สวยงาม ฉันขอบคุณทุกคนที่บริจาคที่ดิน

ขอขอบคุณรถไฟที่สร้างความภาคภูมิใจอันยิ่งใหญ่ให้กับผู้คนของเรา

“ หากทางรถไฟไม่ได้อ้างสิทธิ์ในงานนี้เราไม่สามารถพูดถึงรถไฟความเร็วสูงถนนที่ต่อสายใหม่หรือการผลิตทางรถไฟที่ทันสมัยได้” บากันกล่าว Yildirim ผู้อธิบายว่าพวกเขาได้ออกเดินทางไปหลายประเทศในด้านรถไฟและรถไฟความเร็วสูง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงYıldırımกล่าวสุนทรพจน์ของเขาดังต่อไปนี้:“ อังกฤษกำลังพูดถึงรถไฟความเร็วสูงและไม่มีสหรัฐอเมริกาในสหรัฐอเมริกา YHT จากอังการาไปยังEskişehirข้าราชการระดับสูงของสหรัฐ 'YHT นั้นสวยงามมาก' เขากล่าว ฉันขอขอบคุณผู้ฝึกสอนทุกคนที่ทำให้ความภาคภูมิใจนี้เป็นจริงเพื่อคนของเรา”

ย้ำเตือนว่าทางรถไฟนั้นเปิดเสรีYıldırımกล่าวว่าโครงการนี้ไม่เพียง แต่มุ่งเป้าไปที่พนักงานผู้อำนวยการทั่วไปของ TCDD เท่านั้น Yildirim กล่าวว่าdeğerlendirเราจะสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูงอย่างน้อย 5 กิโลเมตร 2 กิโลเมตรในปี 500 ปีหน้า กับแต่ละอื่น ๆ ในตุรกีเจ้าภาพ 37 14 ล้านประชากรประดิษฐ์เราจะมีรถไฟอย่างรวดเร็ว "เขากล่าว

ไม่มีใครสามารถหยุดได้

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงYıldırımกล่าวว่าการพัฒนาทางรถไฟจะดำเนินต่อไปและกล่าวว่า“ ตอนนี้วงล้อเลี้ยวและโมเมนตัมก็เริ่มเพิ่มขึ้น หลังจากนั้นใครก็ตามที่ต้องการหยุด เพราะตอนนี้ผู้ฝึกสอนส่วนใหญ่เชื่อ ประเทศของเราหลงใหลเกี่ยวกับการรถไฟตั้งแต่กาลเวลา แม้ว่าทางรถไฟจะไม่สามารถให้บริการได้ แต่พวกเขายังคงอ้างสิทธิ์ เพราะทางรถไฟไม่ใช่แค่การคมนาคมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงชาวบ้านวัฒนธรรมและสัญลักษณ์ของความเป็นอิสระของประเทศนี้ สิ่งที่เราทำกับทางรถไฟนั้นน้อยกว่า มันเป็นไปไม่ได้ที่จะกำจัดการละเลยของปีในช่วงปี 10 แต่เรามีความลาดเอียงเกิน

การรับรองรถไฟจะผ่านระบบนี้

TCDD อธิบดีSüleyman TCDD เจ้าหน้าที่มูลนิธิที่จะใช้จ่ายโครงการอาชีวศึกษาระบบวุฒิการศึกษาแห่งชาติดำเนินการถ้า Karaman จะใช้มาตรฐานอาชีวอนามัยและระบบการรับรองนำไปใช้ในประเทศในสหภาพยุโรปในตุรกี RAYDER และรถไฟ Transporters กล่าวว่าพวกเขาสร้าง RAY-ทดสอบประกอบด้วยสมาคม แสดงให้เห็นว่าพวกเขาทำให้คำจำกัดความของอาชีพ 18 ที่ดำเนินการบนทางรถไฟและกำหนดมาตรฐานของพวกเขา Karaman ยังกล่าวด้วยว่าพวกเขาได้จัดตั้งศูนย์สอบและประเมินผลขึ้นพร้อมกัน Karaman "หลังจากนี้ทั้งภาครัฐและเอกชนของผู้ที่ทำอาชีพรับรองระบบรางจะได้รับผ่านระบบนี้" เขากล่าว

ระบุว่าพวกเขารับรู้โครงการโดยใช้เงินทุนก่อนเข้าโครงการ Karaman กล่าวว่ามีเพียง 323 พันล้านยูโรจากค่าใช้จ่ายของโครงการ 45 พันยูโรตรงกับมูลนิธิ TCDD

Muhsin Altun หัวหน้าหน่วยการเงินและสัญญากลาง Bayram Akbaşประธานหน่วยงานวุฒิการศึกษาสายอาชีพยังได้กล่าวสุนทรพจน์ในตอนท้ายของโครงการรัฐมนตรีYıldırımช่างเครื่อง 10 ที่ผ่านการสอบให้การรับรอง Yıldırımผู้มอบใบรับรองให้แก่ช่างเครื่อง Murat Yılmazและ Metin Gedik ในนามของ 8 ช่างเครื่องที่ไม่สามารถเข้าร่วมโปรแกรมได้เพราะเขาอยู่ในสำนักงานกล่าวว่า“ ช่างเครื่องกำลังทำงานหนัก พวกเขาไม่มีเวลาได้รับใบรับรอง อัลเลาะห์อาจช่วยคุณ .. จากนั้นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงYıldırımจึงเชิญผู้มีส่วนได้ส่วนเสียของโครงการไปยังเวที พิธีสิ้นสุดลงหลังจากปัญหาของการรวมกัน

RAYTEST จะดำเนินการตรวจสอบและรับรองกิจกรรมของทางรถไฟ

เพื่อตอบสนองความต้องการของบุคลากรที่ผ่านการรับรองและได้รับการรับรองของภาครถไฟเพื่อดำเนินการสอบและกิจกรรมการรับรองบุคลากร; RAYTEST จัดตั้งขึ้นเพื่อเป็นส่วนหนึ่งของการจัดตั้ง CD ของระบบการรับรองและทดสอบคุณภาพแห่งชาติในศูนย์การรถไฟğıซึ่ง TCDD เป็นภาคีก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 02 March 2013 โดยความร่วมมือกับมูลนิธิ TCDD RAYDER และ DTD มาตรฐานแห่งชาติของวิชาชีพ 277.458 ได้ถูกกำหนดภายในขอบเขตของโครงการซึ่งได้รับการสนับสนุนจากสหภาพยุโรปและ 17 ยูโรเงินให้สินเชื่อ RAYTEST จัดการสอบตามเกณฑ์ที่กำหนดไว้ในความสามารถระดับชาติและมีส่วนช่วยในการพัฒนาของภาคโดยการดำเนินการตรวจสอบและกิจกรรมการรับรองของผู้โดยสารรถไฟ