เคเบิลคาร์ไปยังปราสาท Mardin

ปราสาทมาร์ดิน
ปราสาทมาร์ดิน

การเตรียมการใน Mardin ซึ่งจะใช้สำหรับมรดกโลกทางวัฒนธรรมของยูเนสโกใน 2014 ดำเนินการต่อด้วยความเร็วเต็ม ภายในขอบเขตของโครงการเปลี่ยนแปลงประวัติศาสตร์อาคารคอนกรีตเสริมเหล็ก 150 ใน Mardin เก่าพังยับเยินในขณะที่อาคาร 700 กำลังรอให้อาคารพังยับเยิน 3 พื้นที่คุ้มครองโลกหลังจากเวนิสและเยรูซาเล็ม ในเมืองมาร์ดิน โครงการฟื้นฟูปราสาท Mardin ได้รับอนุมัติจากสภาสูงDiyarbakı 20 จะประมูลในเดือนพฤษภาคมเพื่อซ่อมแซมปราสาท Mardin ซึ่งจะใช้เงินเป็นล้านปอนด์ โดยคำนึงถึงจำนวนผู้เข้าชมที่เพิ่มขึ้นใน Mardin ซึ่งมีนักท่องเที่ยวประมาณ 1 ล้านคนต่อปีมีการวางแผนติดตั้งระบบเคเบิลคาร์ที่ปราสาท Mardin และการใช้รถมินิบัสไฟฟ้าเพื่อการขนส่งในเมือง

ผู้ว่าการมาร์ดิน Turhan Ayvaz, ปราสาท Mardin เพื่อสร้างระบบเคเบิลคาร์ที่น่าดึงดูดยิ่งขึ้นเขากล่าว ผู้ว่าราชการ Ayvaz ย้ำว่าพวกเขาได้ตรวจสอบระบบกระเช้าในประเทศต่าง ๆ ที่โดดเด่นด้วยประวัติศาสตร์ของยุโรปสำหรับระบบกระเช้าที่จะจัดตั้งขึ้นและกล่าวว่า: เรามุ่งหวังที่จะเพิ่มจำนวนนักท่องเที่ยวที่มา Mardin ถึง 5 ล้านคนต่อปี สำหรับสิ่งนี้เราซ่อมแซมงานของทุกวัฒนธรรม เราต้องการให้ Mardin ดูเก่า วันนี้จำนวนนักท่องเที่ยวที่มาทุกปีเกินหนึ่งล้านคน หลังจากเข้าสู่รายการการศึกษาการเปลี่ยนแปลงทางประวัติศาสตร์และมรดกโลกทางวัฒนธรรมตัวเลขนี้จะเข้าถึง 5 ล้านได้อย่างง่ายดาย”

โดยระบุว่าพวกเขาได้ทำลายอาคารคอนกรีตเสริมเหล็ก 150 ใน Old Mardin ผู้ว่าราชการ Ayvaz กล่าวว่าพวกเขาตั้งเป้าที่จะรื้อถอน 60 ที่เหลืออีกร้อยละของอาคารคอนกรีตที่เหลือในปีนี้“ เพื่อจุดประสงค์นี้เราเร่งงานซ่อมแซมในสถานที่ประวัติศาสตร์ทั้งหมด Mardin มีความงามที่ไม่เหมือนใครด้วยโครงสร้างธรรมชาติและสถาปัตยกรรมหิน 2014 ของโลกพร้อมวิวยุคกลางหลังมาร์ดิน, เยรูซาเล็มและเวนิส แหล่งโบราณคดี มีร่องรอยของอารยธรรม 3 ใน Mardin คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้ Mardin แตกต่างและเป็นเอกสิทธิ์ในโลก”

ประวัติความเป็นมาของการสแกนด้วยเลเซอร์ของเมือง Mardin และบรรเทาเกี่ยวกับการกำจัด Ayvaz แม้หลังจาก Mardin ถล่มก็เป็นไปได้ที่จะสร้างเมืองขึ้นใหม่

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*