ก่อตั้งขึ้นเป็นครั้งแรกในตุรกีKarabük University Rail Karabük University โดย Club with Health, Culture and Sports Department ขององค์กร TCDD 2. Region Directorate, Logistics Manager Valerie Vecdi Maples, Ansaldo STS Signaling Engineer / Project Engineer Yunus Emre Teke, Ozen Technical Consulting, Rail จากที่ปรึกษาด้านเทคนิคระบบ Levent Özen, Siemens A.Ş. ตุรกีหน่วยรถไฟอัตโนมัติธุรกิจผู้อำนวยการของสันติภาพBalcılar, KARDEMİRอิงค์ ผู้จัดการฝ่ายบริหารคุณภาพ Osman Yazarolu, Ostim OSB Technology Center และ Anadolu Rail Transportation Systems Cluster (ARUS) ผู้ประสานงานดร. Ilhami Pektas และ Durmazlar อิงค์ ผู้จัดการโครงการระบบรางถูกจัดขึ้นโดยการมีส่วนร่วมของ Sunay Şentürk
ศ.บ.ก. ดร. คณะกรรมการที่จัดขึ้นที่หอประชุม Bektaş Açıkgöz มีรองอธิการบดีของเราเข้าร่วม ดร. อิบราฮิม คาดิ คณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์ ดร. Erol Arcaklıoğlu และเจ้าหน้าที่วิชาการของมหาวิทยาลัยและนักศึกษาเข้าร่วม ในการอภิปรายซึ่งจัดขึ้นในสองช่วง ประธานคณะอภิปรายคือ ผศ. หัวหน้าภาควิชาวิศวกรรมระบบรางของมหาวิทยาลัยคาราบัก รศ. ดร. อิสมาอิล เอเซ่น ทำได้
ในเซสชั่นแรก TCDD 2nd Regional Directorate, Logistics Manager Vedat Vecdi Akça รับหน้าที่เป็นประธาน โดยเน้นว่าเป็นครั้งแรกในตุรกี ภาควิชาวิศวกรรมระบบรางได้เปิดขึ้นที่มหาวิทยาลัยคาราบัก มหาวิทยาลัยแห่งแรก “ในขณะที่การใช้การขนส่งทางรถไฟอยู่ที่ 40% ในปีก่อนหน้า แต่อัตรานี้กลับลดลงเหลือ 2012-2% ตามข้อมูลล่าสุดของปี 5 ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา TCDD ได้ลงทุนด้วยการปรับปรุงรถไฟความเร็วสูงให้ทันสมัย และจากการลงทุนเหล่านี้ เราจะใช้ระบบขนส่งที่รวดเร็ว ปลอดภัย และสะดวกสบาย มหาวิทยาลัยคาราบุคจะให้ผู้สำเร็จการศึกษาคนแรกโดยเปิดภาควิชาวิศวกรรมระบบราง พวกเขาจะเป็นวิศวกรระบบรางคนแรกในตุรกี ในนามของประเทศของเรา ผมขอขอบคุณทุกคนที่มีส่วนร่วมในการเปิดบทนี้” กล่าว. การนำเสนอเรื่อง "Rail Production at Kardemir", KARDEMİR A.Ş. Osman Yazicioglu ผู้จัดการฝ่ายบริหารคุณภาพ; “ในฐานะ KARDEMİR เราภูมิใจกับการพัฒนานี้ เราเป็นองค์กรที่มีคุณสมบัติเป็นโรงงานเหล็กและเหล็กกล้าแห่งแรกในตุรกี นอกจากนี้ เราเป็นบริษัทเดียวที่ผลิตรางและเรามีส่วนช่วยในการก่อตั้งองค์กรต่างๆ มากมาย นอกจากนี้ เราจะก่อตั้งศูนย์ทดสอบรางแห่งเดียวในตุรกีกับมหาวิทยาลัยคาราบุค และทดสอบเหล็กที่ผลิตที่นี่ ด้วยวิธีนี้เราจะกำจัดการพึ่งพาต่างประเทศ เป้าหมายของเราคือทำให้ Karabuk เป็นศูนย์การผลิตที่มีศูนย์ทดสอบของเราโดยการผลิตวัสดุรถไฟทั้งหมดในเมือง Karabük ขอบคุณทุกคนที่มีส่วนร่วมในแผงนี้” กล่าว.
Siemens A.Ş. เน้นย้ำถึงความสำคัญของวิศวกรรมระบบรางเพียงแห่งเดียวของตุรกีที่เปิดขึ้นภายในองค์กรของมหาวิทยาลัยคาราบัค Barış Balcılar ตุรกี ผู้จัดการหน่วยธุรกิจระบบรางอัตโนมัติ “ฉันยังเป็นวิศวกร เป็นเรื่องยากสำหรับฉันในการเข้าถึงและเรียนรู้ข้อมูลเกี่ยวกับระบบราง และใช้เวลานานมากเช่นกัน ฉันถือว่านักเรียนที่เรียน Rail Systems Engineering โชคดีมากเพราะคุณจะเริ่มต้นตลาดได้พร้อมมากขึ้น เรากำลังทำงานในต่างประเทศเกี่ยวกับระบบรางของบริษัทของเรา เมื่อ Mar-Gem เปิดที่มหาวิทยาลัย Karabuk ตอนนี้เราจะทำธุรกิจของเราในตุรกี” ในการนำเสนอของเขา เขาได้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับ: โครงสร้างพื้นฐานและการจัดเมือง ระบบรางพอร์ตโฟลิโอ ระบบรางอัตโนมัติ ระบบรางไฟฟ้า โครงการที่ดำเนินการโดยซีเมนส์ในตุรกี ผู้ร่วมอภิปรายคนสุดท้ายของเซสชันแรกคือ Ansaldo STS วิศวกรส่งสัญญาณ/วิศวกรโครงการ Yunus Emre Teke; โดยพูดถึงประวัติทางรถไฟ ประวัติการประสานและการส่งสัญญาณ และขั้นตอนของโครงการ “ฉันมีความสุขมากที่ได้มาเรียนที่มหาวิทยาลัย ซึ่งเป็นมหาวิทยาลัยแห่งแรกในตุรกี ฉันขอขอบคุณทุกคนที่มีส่วนร่วมในการก่อตั้ง Rail Systems Engineering” กล่าว.
ในแผงแรกของเซสชั่นที่สองในความสำคัญของการผลิตในประเทศในประเทศตุรกีและ Ostim เกี่ยวกับความสำคัญของการเริ่มต้นของการผลิตรถไฟศูนย์เทคโนโลยี OSB ในตุรกีและอนาโตรถไฟระบบขนส่งคลัสเตอร์ (Arus) ผู้ประสานงานดร. ที่ ในขณะที่ hamlhami Pektaşให้ข้อมูล Durmazlar อิงค์ ผู้จัดการโครงการระบบราง Sunay Şentürk: ระบบขนส่งสาธารณะในเขตเมืองระบบรถไฟใต้ดินและยานพาหนะรถไฟใต้ดินระบบรางเบาและยานพาหนะระบบรางเบาระบบรางและยานพาหนะ Durmazlar พวกเขาแจ้งผู้เข้าร่วมเกี่ยวกับรถรางและการเริ่มโครงการ
สุดท้ายนี้ Özen Technical Consulting, Rail Systems Technical Consultancy Levent Özen เขาให้ข้อมูลเกี่ยวกับความสำคัญของสื่อในระบบรถไฟ ในตอนท้ายของคณะผู้แทนคณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์มหาวิทยาลัยคาราบาค ดร. Erol Arcaklıoğluขอบคุณผู้ร่วมอภิปรายทุกคนสำหรับข้อมูลสำคัญของพวกเขาและนำเสนอของขวัญ
Rail Club / Karabük University แห่งแรกของตุรกี
เทคโนโลยีระบบรถไฟยังคงให้ความสำคัญอย่างมากในระบบขนส่งสาธารณะในปัจจุบัน ตามวิธีการขนส่งอื่น ๆ ราคาถูกปลอดภัยและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมทำให้ผู้คนชอบเทคโนโลยีระบบรถไฟ
ควบคู่ไปกับการพัฒนาเทคโนโลยีระบบรางทั่วโลกประเทศของเรายังต้องก้าวหน้าในด้านนี้และฝึกอบรมกำลังคน (วิศวกร) ที่มีคุณสมบัติเหมาะสม ด้วยเหตุนี้ในปี 2011 คณะวิศวกรรมศาสตร์สาขาวิศวกรรมระบบKarabük University ใน Rail แห่งแรกและแห่งเดียวของตุรกีจึงตัดสินใจเปิดภาควิชา
Karabük University Rail Systems Engineering นักศึกษาระบบรางแห่งแรกของตุรกีสำหรับสโมสรในปี 2012 Karabük University ก่อตั้งขึ้นในชื่อ Rail Club จุดมุ่งหมายของชมรมนี้คือการมีส่วนร่วมในการพัฒนาวิชาชีพและสังคมของนักศึกษาวิศวกรรมและสอดคล้องกับจุดประสงค์นี้กิจกรรมมากมายที่เป็นประโยชน์ต่อภาคส่วนและนักศึกษาได้รับและจะได้รับการตระหนัก
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น