Demirel: เราพร้อมสำหรับการเปิดเสรีทางรถไฟและเราคาดหวังกฎหมาย

Demirel: เราพร้อมสำหรับการเปิดเสรีทางรถไฟและเราคาดหวังกฎหมาย
Karabük Iron and Steel Works (KARDEMİR) A.Ş. ผู้จัดการทั่วไปFadıl Demirel กล่าวว่าพวกเขาใกล้จะสิ้นสุดการลงทุนในเป้าหมาย 3 ล้านตันและมองเห็นจุดสิ้นสุดของอุโมงค์
KARDEMİR A.Ş. ผู้จัดการทั่วไปFadıl Demirel กล่าวในแถลงการณ์ต่อผู้สื่อข่าว UAV กล่าวว่าการลงทุนได้เริ่มยุติลงอย่างช้า ๆ แล้วโรงไฟฟ้า 1.5 หลังจากเดือนเข้ามาเล่น โรงงานโค้กอยู่กลางปี เรามีเตาหลอมเหล็กเดียวและจะเปิดใช้งานในหนึ่งปี การลงทุนอื่น ๆ ของเราเข้ามาและทำงาน การผลิตไฟล์ของเราดำเนินต่อไประหว่าง 1.8 และ 2 ล้านตัน โรงงานของเราจะนั่งที่ 3 ล้านตันเมื่อการลงทุนทั้งหมดเสร็จสิ้น เราจะทำให้การลงทุนของเราดำเนินไปอย่างรวดเร็วและใกล้จะถึงจุดสิ้นสุดแล้ว ปลายอุโมงค์มองเห็นได้แล้ว T

ในฐานะKARDEMİR Demirel อธิบายว่าทางรถไฟของรัฐพร้อมสำหรับการเปิดเสรีและการแปรรูปบางประเภท Evi ขณะนี้เราผลิตรถบรรทุก 11 ของเรา ปัจจุบันจำนวนงานโครงการสิ้นสุดลง การลาตามกฎหมายของพวกเขาสิ้นสุดลงแล้ว กำลังการผลิตจริงอยู่ในระหว่างดำเนินการ เราจะปรับปรุงสิ่งนี้ ทันใดนั้นการโจมตีไม่สามารถทำได้ในภาคนี้ นอกจากนี้เรายังจะผลิตล้อรถไฟจากด้านหลังของรถบรรทุก เราอยู่ในขั้นตอนการเสนอราคาและหลังจากกำหนด บริษัท แล้ว 18 จะถูกรับรู้หลังจากเดือนนั้น เรามีภาระหนักมาก การขนส่งจากอนาโตเลียและการขนส่งจากต่างประเทศและการส่งออก 3 ล้านตันซึ่งทั้งหมดจะดำเนินการทางรถไฟ ดังนั้นเราจึงเป็นหนึ่งในสถาบันที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดจากงานนั้นนั่นคือได้รับประโยชน์จาก DDY เราเตรียมพร้อมสำหรับสิ่งนี้และเราจะจัดการใน บริษัท ของเราเมื่อกฎหมายออกมา Buna

"KARDEMİRไม่ได้มีแนวโน้มที่จะยื่นประมูลต่อผู้ซื้อเท่านั้น"
Demirel ประเมินข่าวและบทความเกี่ยวกับผลงานในKARDEMİRที่มอบให้กับ บริษัท ของ Karadeniz Ereğliliในการหัวเราะครั้งสุดท้ายและกล่าวว่าarıมันเป็นเหตุการณ์ที่เกิดจากการไม่รู้การทำงานของKARDEMİR KARDEMİRไม่ได้ให้ความอ่อนโยนกับใครเลย เขาไม่ได้รับสินค้าโดยไม่มีสัญญา บริษัท ที่เราพบในเพลงของเราและผู้ที่พบว่าเพียงพอที่จะทำการประกวดราคาสำหรับ บริษัท ที่สามารถทำงานเหล่านี้และสามารถทำงานที่สำคัญตามลักษณะของงานและ บริษัท ที่เห็นในกฎของพวกเขาเองเราไม่ได้ให้ พวกเขามีพารามิเตอร์มากมายเช่นวิธีรับคุณภาพราคาและระยะเวลาในการทำงานและแรงงาน เขาส่งผลให้มีการประมูลภายในกรอบของเกณฑ์ นอกจากนี้ บริษัท ส่วนใหญ่ในการประมูลของเราในตุรกีตอนนี้เราอยู่ในขั้นตอนการจัดซื้อจัดจ้างที่ไม่ได้ใช้เพราะค่อนข้าง 95 ร้อยละ Pratis net เราทำการประมูลผ่านทางโปรแกรมคอมพิวเตอร์ บริษัท ต่างๆใน 3 พันมีส่วนร่วมในการประกวดราคาด้วยเทคนิคบางอย่าง มันยุติธรรมมากลงทะเบียนและโปร่งใส เราเป็น Inc. และเราไม่อยู่ภายใต้กฎหมายประกวดราคา เราสามารถทำธุรกิจกับใครบางคนได้ แต่เราไม่ทำ เราทำงานทั้งหมดและจัดหาโดยการจัดการการจัดซื้อ นี่เป็นเรื่องของการทำสัญญาที่โรงงาน เราดูรายการพร้อมกับ บริษัท ผู้รับเหมา 48 8 เฉพาะจาก Black Sea Eregli ตอนนี้เรามีผู้รับเหมา 69 อยู่ในโรงงานและเรากำลังทำการแยก บริษัท ที่เป็น บริษัท 21 ดังที่ได้กล่าวไว้ที่นี่Ereğlili, Karabüklü, อังการาซึ่งแยกออกจาก Istanbullu ไม่สามารถจัดโครงสร้างได้ มันล้าสมัยในแนวทางนี้ เราเลือก บริษัท ที่จะทำงานไม่ว่าที่ไหนในโลกด้วยหลักเกณฑ์อื่น ๆ สิ่งนี้ไม่เกี่ยวกับการอยู่กับหรือมีคนในท้องถิ่น KARDEMİR A.Ş. ประหยัดที่สุดและมีคุณสมบัติเหมาะสมที่สุดที่จะใช้วิธีที่ถูกที่สุด เราจะเลือกตามที่เราต้องการ หาก บริษัท ดังกล่าวมีอยู่ใน Karadeniz Ereğliแน่นอนว่ายังมีเหล็กที่นั่นด้วย มีเหล็กเป็นเหล็กที่มีความจุมากขึ้น เป็นเรื่องธรรมดาที่ บริษัท ที่ทำธุรกิจในภาคเหล็กและเหล็กกล้าจะมีการพัฒนาไปรอบ ๆ เหล็กและเหล็กกล้า แน่นอนพวกเขามีความทะเยอทะยานมาก แต่ไม่ใช่เพราะเราเลือกหรือเพราะเราใส่ใจ ในยุคนี้หัวเหล่านี้ไม่สามารถจัดการ บริษัท KARDEMİRโลกถ้าเราจัดหมวดหมู่มันที่นี่ มันไม่สำคัญสำหรับฉัน ฉันไม่รู้ด้วยซ้ำว่า บริษัท มาจากไหน ฉันเพิ่งลบรายการเพราะพวกเขากำลังพูด ดังนั้นพวกเขาจึงไม่สนใจเราเลย พวกเขาสนใจผู้ที่สร้างแคมเปญ ที่นี่พนักงานของผู้รับเหมากำลังทำงานกับ 2 bin 200 เราไม่แม้แต่จะดูว่าพวกเขามาจากไหน เราตรวจสอบสถานะการศึกษาของพนักงานเหล่านี้สถานการณ์ความปลอดภัยและสถานการณ์อื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับสุขภาพเท่านั้น หาก บริษัท ได้ทำงานที่นี่และงานที่ดีต่อสุขภาพและมีกำไรมากที่สุดจะเลือกองค์ประกอบด้วยตนเอง ขนาด Kardemir คาราบักที่พวกเขาจะไม่ได้แม้กระทั่งในระดับของตุรกีข้อโต้แย้งดังกล่าววางธุรกิจของ บริษัท ในระดับโลกและเหตุการณ์ที่จะมองเช่นนี้มันเป็นความผิดที่จะมองอย่างจริงจัง เราไม่ได้มองมันและเราทำงานตามนั้น

” RAYDA รายวันหลักพัน 640 ตัน“
ผู้จัดการทั่วไปFadıl Demirel กล่าวว่าความพยายามของKARDEMİRในทิศทางของท่าเรือ Filyos ซึ่งมีความสำคัญในแง่ของความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วเพื่อก้าวสู่การเป็น บริษัท ระดับโลกและการเติบโตในเป้าหมายของ 3 ล้านตันอย่างต่อเนื่อง

“ เราพร้อมเสมอ เมื่อได้รับใบอนุญาตทางกฎหมายเราได้ทำการเตรียมการของเราทั้งทางการเงินและทางเทคนิคเพื่อทำงานดังกล่าว เราจะออกใบอนุญาตตามกฎหมายที่เราคาดหวังและสร้างพอร์ตเมื่อมันออกมา ในทางกลับกันเรายังดีมากในการผลิตราง บันทึกประจำวันของเราคือหนึ่งพัน 640 ตัน ดังนั้นโรงรีดของเรา 450 จึงมีกำลังการผลิตหนึ่งพันตันและกำลังสร้างรางทั้งหมดรวมถึงรางรถไฟที่รวดเร็ว อัตราผลตอบแทนได้มาถึงจุดที่ดีกว่ามาก เราจะผลิตรางที่ผ่านการอบด้วยความร้อนภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งปี การก่อสร้างยังคงดำเนินต่อไป เราทุกคนในขณะที่เราตอบสนองความต้องการของการส่งออกของตุรกี หัวข้อนี้ได้กลายเป็นหัวข้อสามัญ Bu

เราทุกคนเป็นผู้ทำงานและพนักงาน ฉันขอแสดงความยินดีกับคนงานทั้งหมดและคนงานทั้งหมดของประเทศและวัน 1 วันแรงงานโลก พระเจ้าทรงเต็มใจในทางที่เป็นผู้ใหญ่และมีงานฉลองเขากล่าวว่า

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*