เกี่ยวกับการก่อสร้างเส้นทางรถไฟบากู - ทบิลิซิ - คาร์ส: รองที่ปรึกษาของ CHP Ardahan รองที่ปรึกษา Ansar สายการบิน Baku-Tbilisi-Kars (BTK) เกี่ยวกับ "การขนส่งทางรถไฟในตุรกี 6 ล้านตันต่อปี "เมื่อวางสายเสร็จตัวเลขจะเพิ่มเป็น 26 ล้านตัน"
Öğütผู้ซึ่งมาที่คาร์สเพื่อเข้าร่วมกิจกรรมของพรรคของเขากล่าวว่างานบนเส้นทางรถไฟได้หยุดลง
เกี่ยวกับปัญหานี้เจ้าหน้าที่ระดับประเทศ 3 ควรทำการแก้ไขงบประมาณ
“ หากไม่มีการแก้ไขงบประมาณเส้นทางรถไฟบากู - ทบิลิซี - คาร์สอาจอยู่ครึ่งทางโดยไม่มีเงิน รถไฟขนส่งสินค้าในประเทศตุรกีปีละ 6 ล้านตัน เมื่อสายสิ้นสุดลงจำนวนจะเพิ่มขึ้นเป็น 26 ล้านตัน เส้นทางสายไหมที่ทอดยาวไปยังประเทศจีนเมื่อสร้างด้วยตาข่ายเหล็กไปยังตุรกี Kars และจะเป็นส่วนสำคัญในภูมิภาคอนาโตเลียตะวันออก "
-BTK project-
อาคารธุรกิจดั้งเดิมและหุ้นส่วนธุรกิจก่อสร้างเหล็ก 299 ล้าน 838 ปอนด์รางวัลจะเริ่มในการประกวดราคาชนะด้าน BTK ตุรกีของกิจกรรมการก่อสร้างทางรถไฟสาย 4 พฤษภาคม 2008 เมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม 2008 ตุรกีประธานาธิบดีอาเซอร์ไบจานและจอร์เจียด้วยการมีส่วนร่วมอย่างเป็นทางการ .
ระยะทาง 185 กม. ซึ่งเรียกว่า "เส้นทางสายไหมเหล็ก" จะไปถึงคาร์สโดยผ่านเมืองหลวงของอาเซอร์ไบจานบากูเมืองทบิลิซีและเมืองอาหิลเคเลคของจอร์เจีย สายจะมีราคา 450 ล้านดอลลาร์จะอยู่ 76 กิโลเมตรจากชายแดนกับตุรกี
ต้องขอบคุณสายการผลิตนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อดำเนินการขนส่งสินค้าอย่างต่อเนื่องจากยุโรปไปยังประเทศจีนโดยรถไฟ
ที่มา: ข่าว
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น