ชมรมวิศวกรรมระบบรางมหาวิทยาลัย Karabuk 1 แผงระบบรางเริ่มต้น

ชมรมวิศวกรรมระบบรางมหาวิทยาลัย Karabuk, 22 ระบบรางกำลังจัดแผง Rayhaber ผู้ประสานงานสิ่งพิมพ์ Levent Özenจะเข้าร่วม Kardemir A.Ş , TCDD, Siemens, Ansaldo STS, Durmazlar อิงค์ , อิสตันบูลการขนส่งอิงค์ จะมีวิทยากรและผู้เข้าร่วมจาก ARUS

สถานที่: หอประชุมมหาวิทยาลัยคาราบัค
นาฬิกา: 14.00
ลำโพง:

•มหาวิทยาลัย Karabuk (*)

•KARDEMİRA.Ş (*)

• Vedat Vecdi Akca
TCDD

• Yunus Emre Teke
Ansaldo STS, วิศวกรสัญญาณ / วิศวกรโครงการ

• Levent Özen
ที่ปรึกษาด้านเทคนิคของ Ozen, ที่ปรึกษาด้านเทคนิคของระบบราง
RayHaber, RaillyNews ve TeleferikHaber เจ้าของนิตยสาร

•BarışBalcılar
ซีเมนส์อิงค์ ตุรกีผู้จัดการรถไฟอัตโนมัติหน่วยธุรกิจ

•ดร. Ilhami Cetin
ศูนย์เทคโนโลยี OSTIM OSB และระบบขนส่งทางรางอนาโตเลีย
ผู้ประสานงานกลุ่ม (ARUS)

• Sunay Senturk
Durmazlar อิงค์ ผู้จัดการโครงการระบบราง

• ISTANBUL TRANSPORT INC. (*)

• Kaan Kadir Yuksel
ชมรมวิศวกรรมระบบราง

(*) ผู้เข้าร่วมจะเข้าร่วมแผง แต่คาดว่าชื่อลำโพงจะได้รับการพิจารณา

•ใบรับรองการเข้าร่วมจะได้รับในตอนท้ายของแผง

ดูเพิ่มเติมที่: กิจกรรมระบบราง: 2 การประชุมวิชาการทางวิศวกรรมระบบรถไฟระหว่างประเทศ - มหาวิทยาลัยคาราบัค

เทคโนโลยีระบบรถไฟยังคงให้ความสำคัญอย่างมากในระบบขนส่งสาธารณะในปัจจุบัน ตามวิธีการขนส่งอื่น ๆ ราคาถูกปลอดภัยและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมทำให้ผู้คนชอบเทคโนโลยีระบบรถไฟ

ควบคู่ไปกับการพัฒนาเทคโนโลยีระบบรางทั่วโลกประเทศของเราจำเป็นต้องก้าวหน้าในด้านนี้และเพื่อฝึกอบรมกำลังคนที่มีคุณสมบัติ (วิศวกร) ปีนี้ 2011 เทียบกับมหาวิทยาลัยคาราบักคณะวิศวกรรมศาสตร์รถไฟในตุรกีแรกและคนเดียวในสถานที่ก็ตัดสินใจที่จะเปิดภาควิชาวิศวกรรมระบบ

การพัฒนาเทคโนโลยีระบบรางในประเทศของเราก็เป็นไปได้ด้วยการเพิ่มความร่วมมือด้านการวิจัยโดยการสร้างสภาพแวดล้อมการอภิปรายใหม่ มันเป็นภาพที่นำมารวมกันเป็นองค์กรอุตสาหกรรมและสถาบันสาธารณะและองค์กรในสาขานี้เพื่อระบุปัญหาและเพื่อประเมินพวกเขาในสภาพแวดล้อมทางวิทยาศาสตร์ ในบริบทนี้การสัมมนาทางวิศวกรรมระบบรางที่สองจะจัดขึ้นระหว่างเดือนตุลาคม 9 และ 11-Karabük University ภายในการประชุมสัมมนา; การก่อสร้างทางรถไฟ, การผลิตทางรถไฟ, เทคโนโลยีรถไฟ, ยานพาหนะรถไฟ, รถไฟความเร็วสูง, ระบบรถไฟใต้ดินและรถไฟขนาดเล็ก, Bogies, มาตรฐานระบบราง, การเพิ่มประสิทธิภาพ, การสั่นสะเทือน, อะคูสติก, การส่งสัญญาณ .