อดีตรอง CHP Bursa Kemal Demirel การพัฒนาของรถไฟในประเทศตุรกีและ Bursa โดยเฉพาะอย่างยิ่งทางรถไฟเพื่อเชื่อมต่อปี 1997 จากข่าวและภาพของการดำเนินงานยังคงต่อเนื่องมาตั้งแต่นิทรรศการรถไฟ RayHaber นอกจากนี้เขายังจัดแสดงที่สมาคมนักข่าวเบอร์ซารวมถึงสำนักงานของเขา
ผู้ว่าการ Bursa Şehabettin Harput เปิดงานนิทรรศการ ในการกล่าวเปิดงานผู้ว่าราชการ Harput แสดงความยินดีกับ Kemal Demirel และกล่าวว่า“ คุณอยู่ในประวัติศาสตร์มาแล้ว คุณมีส่วนสำคัญในการทำให้การบริการมีความสำคัญมาก ฉันขอแสดงความยินดีกับคุณ ขอให้นิทรรศการของคุณมีประโยชน์” นูริKolaylıประธานสมาคมนักข่าวเบอร์ซาİhsanBölük, Hürriyet Bursa ผู้แต่งและ RayHaber ผู้จัดการทั่วไป Levent Özenเข้าร่วม
อดีตรอง CHP Bursa Kemal Demirel การพัฒนาของรถไฟในประเทศตุรกีและโดยเฉพาะอย่างยิ่งทางรถไฟสายเพื่อเชื่อมต่อกับ Bursa ที่ทำงานอย่างต่อเนื่องอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ข่าว 1997 และภาพถ่ายแสดงในสมาคมนักข่าว Bursa N 19 เพื่อนำ Train to Bursa มกราคม 1977 จาก 2013 ถึง 16 Yılนิทรรศการชื่อYıl XNUMX ปี Getir รวมถึงข่าวและภาพถ่ายของ Demirel "รถไฟตรัสรู้yanında" รวมถึงความประทับใจของนักข่าว
ผู้ว่าการ Bursa Şehabettin Harput เปิดงานนิทรรศการ ในการกล่าวเปิดงานผู้ว่าราชการ Harput แสดงความยินดีกับ Kemal Demirel และกล่าวว่า“ คุณอยู่ในประวัติศาสตร์มาแล้ว คุณมีส่วนสำคัญในการทำให้การบริการมีความสำคัญมาก ฉันขอแสดงความยินดีกับคุณ ขอให้นิทรรศการของคุณดี นิทรรศการนี้พิสูจน์ให้เห็นว่าความพยายามที่ทำเพื่อเมืองและประเทศจะไม่สูญเปล่า แต่วันหนึ่งมันจะพบคุณค่าของมันอย่างแน่นอน คุณเหงื่อคุณทำงานคุณทำงานและเราได้ผลลัพธ์ ฉันขอแสดงความยินดีกับคุณและหวังว่านิทรรศการของคุณจะเป็นประโยชน์”
หลังจากเยี่ยมชมนิทรรศการผู้ว่าราชการ Harput เขียนความประทับใจและความรู้สึกของเขาในหนังสือที่ระลึก
ผลของ“ ÇUFÇUF KEMAL”
Kemal Demirel, Nilufer อำเภอ Ataevler กด Palace of Culture ในละแวกของสมาคมนักข่าว Bursa กล่าวในงบที่เปิดนิทรรศการบนพื้นดินที่เป็น "นี่เป็นเพียง แต่การเข้าถึงรถไฟนิทรรศการและการไม่ได้การขนส่งของประเทศที่จะมีในเดือนมีนาคมต่ออารยธรรมตามภาษาdöndüğünจะสาดBursalılarlaและพยายามที่จะบอกทั้งหมดของตุรกี cufcuf มันเป็นบทสรุปของความพยายามของ Kemal, Tren Kemal และ Machinist Kemal dey สิ่งที่คุณพูด!”
นิทรรศการหรือที่เรียกว่านิทรรศการภาพถ่ายทางรถไฟ yol รวมถึงแผง 103 ซึ่งรวมถึงข่าวบทความและภาพถ่ายของหนังสือพิมพ์ท้องถิ่นในเมืองที่ Kemal Demirel กระจายกิจกรรมรถไฟของเขาโดยเฉพาะในหนังสือพิมพ์ที่ตีพิมพ์ใน Bursa ตั้งอยู่ที่ทางเข้าของแผนที่นิทรรศการสำหรับตุรกี Bursa นอกเมืองที่ให้เสียงที่จะประกาศข้อตกลง Demirel สีแดงซึ่งเป็นสัญลักษณ์โดยสีเขียว Bursa เมือง 38 ซึ่ง Demirel แจ้งว่าเขาไม่ได้เดินทางด้วยรถไฟจนถึงตอนนี้ แต่ในที่สุดเขาก็จากไปเป็นสีขาว เมืองเหล่านี้ส่วนใหญ่อยู่ในภูมิภาคตะวันออกและตะวันออกเฉียงใต้ของตุรกี
Kemal Demirel นิทรรศการภาพถ่ายทางรถไฟเป็นครั้งแรกในศูนย์วัฒนธรรม Bursa Tayyare ในวันก่อนเปิดความประทับใจของชาว Bursa และกล่าวว่าเขาได้รับความสนใจอย่างมาก เดมิเรลกล่าวว่าเขารู้สึกว่าจำเป็นต้องเปิดนิทรรศการครั้งที่สองนี้ตามคำร้องขอของประชาชนที่บ่นเกี่ยวกับระยะทางจากใจกลางเมือง
“ มันจะถูกจัดแสดงในสองสถานที่อิสระในศูนย์วัฒนธรรม Tayyare สิ่งนี้ยังทำให้เกิดความยุ่งยากสำหรับผู้ที่ต้องการชมนิทรรศการ ที่นี่เรามีโอกาสที่จะแสดงในพื้นที่เดียวและแบบครบวงจร ฉันขอขอบคุณสมาคมนักข่าวเบอร์ซาและประธานนูริโคลาไลประธานสมาคมเบอร์ซาสำหรับการสนับสนุนของพวกเขา
งานเขียนและรูปถ่ายของกิจกรรมของเราไม่เพียง แต่สิ่งเหล่านั้น แต่เนื่องจากเราไม่สามารถแสดงได้ทั้งหมดพวกเขาจึงต้องเลือก เรารักษาความสมดุลระหว่างหนังสือพิมพ์ของเราใน Bursa และทำการคัดเลือกและจัดแสดง นิทรรศการของเรายังแสดงความกตัญญูต่อสื่อมวลชนเบอร์ซาและสมาชิกที่มีชื่อเสียงของสื่อมวลชนเบอร์ซา ฉันอยากจะขอบคุณเพื่อนนักข่าวของฉันทุกคนที่มีหรือไม่มีชื่อที่นี่ แต่ฉันให้ความสนใจและสนับสนุนงานของฉันมาโดยตลอด
'อนาคตของทางรถไฟสู่ Bursa ชัดเจนแล้ว ความนุ่มนวลของถนนถูกสร้างขึ้นและกำหนดผู้รับเหมา; อะไรคือสิ่งที่จำเป็นในการจัดนิทรรศการนี้? ผู้ที่จะ ฉันขอขอบคุณความจริงที่ว่าความสำคัญของการรถไฟสำหรับ Bursa นั้นถูกเข้าใจในที่สุด นิทรรศการนี้แสดงให้เห็นถึงความพยายามของฉันที่จะเข้าใจถึงความสำคัญของการรถไฟทั้งต่อประชาชนและผู้ว่าราชการของประเทศ ในเรื่องนี้ฉันขอชมเชยโครงการที่จะเชื่อมโยง Bursa กับทางรถไฟและแสดงความยินดีกับผู้ใช้แรงงานทุกคนรวมถึงผู้ว่าการ Bursa Şehabettin Harput อย่างไรก็ตามเราไม่ควรลืมว่าการแข่งขันฟุตบอลคือ 90 นาที”
Demirel, 16 เดินเขต 39 เป็นประจำทุกปีกับจังหวัด 8; 250 กำลังเดินไปตามถนนกิโลเมตร โดยรวมแล้ว 77 ได้เดินทางหนึ่งพันกิโลเมตร เขาเสริมว่าเขารวบรวมลายเซ็นหลายร้อยหลายพันรายการสำหรับทางรถไฟและแบ่งปันมุมมองของเขากับประชาชนในงานแถลงข่าวและแถลงข่าว
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น