ผลกระทบของ YHT ต่อการท่องเที่ยว

Binali Yıldırımรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารซึ่งเข้าร่วมการประชุมประธานาธิบดีครบรอบ 60 ปีซึ่งจัดขึ้นที่ Afyonkarahisar โดยสหภาพการรถไฟ - İşกล่าวว่า YHT และการรถไฟกลายเป็นนโยบายของรัฐกับรัฐบาลพรรค AK
ระบุว่าพวกเขาได้เตรียมแผนปฏิบัติการสำหรับการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงพร้อมงานโครงสร้างพื้นฐานรวมถึงการต่ออายุและสร้างสายใหม่เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับทางรถไฟรัฐมนตรีว่าการกระทรวงYıldırımกล่าวว่า“ การรถไฟถูกลืมไปแล้วในอดีต ทางรถไฟถูกทอดทิ้งไปสู่ชะตากรรมของพวกเขา และเมื่อเรามาถึงทางรถไฟประจำปีน้อยกว่า 1 กิโลเมตร วันนี้จำนวนถนนสายใหม่โดยเฉลี่ยลดลงในหนึ่งปี 135 กิโลเมตร โครงการที่ดำเนินการอยู่ 3 อยู่ไกลกว่าหนึ่งพันกิโลเมตร จำนวนโครงการถนนที่การต่ออายุถนนเสร็จสมบูรณ์เกิน 6 พัน 500 กิโลเมตร: นั่นคือเราได้ต่ออายุมากกว่าครึ่งทางรถไฟของเรา 800 กิโลเมตรเป็นจำนวนถนนที่รวมอยู่ในโปรแกรมในปีนี้”
จำนวนผู้โดยสารที่ขนส่งในรถไฟเร็วเกินล้าน 6,5
โครงการรถไฟความเร็วสูงของอังการา - อิสตันบูลเสร็จสมบูรณ์และให้บริการใน Binali Yildirim รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Ankara-Eskişehirสาย Ankara-Konya ด้วยการเปิดสายการบิน Ankara-Konya ของผู้โดยสารที่ต้องการเป็นรถไฟด่วน Yildirim กล่าวว่าจำนวนผู้โดยสารที่ขนส่งในรถไฟความเร็วสูง Ankara-Eskisehir และ Ankara-Konya เข้าหา 7 ล้านคน“ จำนวนผู้โดยสารที่เดินทางผ่านทั้งสองสายนี้เกิน 6,5 ล้านคนไปแล้ว 73 คือเปอร์เซ็นต์ของรถไฟความเร็วสูงที่เดินทางระหว่างEskişehirและ Ankara ก่อนหน้านี้อัตรานี้คือร้อยละ 3 สำหรับบริการรถไฟปกติ อัตราการรับส่งข้อมูลระหว่างสองเมืองเพิ่มขึ้นจาก 3 เป็น 73 คำนวณจำนวนผู้ที่เสียชีวิตในอุบัติเหตุจราจรที่นี่ ถ้าเรายังไม่ได้ทำอะไรเลยแม้ว่าเราจะมีบทบาทสำคัญในการช่วยชีวิตผู้คนที่นี่มันก็เพียงพอแล้วสำหรับเรา "
10 พัน KILOMETERS จะสร้างทางรถไฟใหม่
รถไฟความเร็วสูงอิสตันบูล - อังการาจะเปิดในปลายปีหน้าอธิบายรัฐมนตรี Binali Yildirim, 11 ทุกปี 10 พันกิโลเมตรของเส้นทางรถไฟใหม่จะมีการประกาศ Yıldırımสานต่อคำพูดของเขาดังนี้: tik เราได้พรุนนิ้วของ Bilecik ramps ระหว่างEskişehirและİstanbul เรานำภูเขามาที่หัวเข่าของเรา ในภูมิภาคนั้นเราได้สร้างสะพานเชื่อมโยง 2-2,5 กิโลเมตร อุโมงค์กิโลเมตร 100 ของส่วนกิโลเมตร 56 9 สะพาน, การก่อสร้างอุโมงค์ 30 ภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้เราดำเนินการในภูมิประเทศที่ยากลำบากนี้ หวังว่าเราจะให้บริการรถไฟความเร็วสูงอังการา - อิสตันบูลในปลายปีหน้า ในเวลาเดียวกันเราจะเปิดความฝันของบรรพบุรุษของเราความฝันประจำปีของ 151 และ Marmaray พร้อมกัน จากนั้นก็มีEskişehir-Bursa และ Yozgat ของ Sara, Sivas, Afyon และİzmir เราจะสร้างทางรถไฟสายใหม่ให้เป็นศูนย์ 2023 พันกิโลเมตรรวมทั้ง 4 รถไฟความเร็วสูงหนึ่งพันไปถึง 10”

 

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*