ข่าวเกี่ยวกับการแปรรูป - การเปิดเสรีบนรถไฟเกือบทุกวันและทุกที่เขียนและวาดความคิดเห็นจำนวนมากถูกสร้างขึ้น แต่ฉันคิดว่าไม่มีใครมีอะไรที่เป็นรูปธรรม
เมื่อเราดูเหตุการณ์ที่ผิวเผินทั้งสองด้านของการวิจารณ์ชัดเจนว่าคุณคิดว่าไม่มีการตัดสินที่ถูกต้องและมีจุด โดยการยกตัวอย่างมันมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้ได้ความหมายทางการเมืองโดยจงใจถอนข้อเท็จจริงที่รู้ด้วยการวิพากษ์วิจารณ์ที่ไม่ไปไกลกว่าการผดุงครรภ์
แม้ว่านักวิจารณ์จะชอบกฎหมายแม้จะไม่เห็นรายการวัสดุ "Yilmaz Defunucu" ที่ไม่ได้แต่งตัวสามารถสรรเสริญ แต่ตัวอย่างของโลกยังไม่ได้ตรวจสอบในรายละเอียดหรือแม้กระทั่งเห็นในสถานที่ของผู้เชี่ยวชาญเช่นการตัดศาลยุติธรรม ผู้ที่มีข้อมูลไม่เพียงพอเกี่ยวกับความสับสนใส่ในวงจรอุบาทว์คุณควรรู้ดีว่าปีที่ผ่านมาการแปรรูปและประเทศที่ประสบความสำเร็จมากในขณะที่การบรรลุความรู้สึกร่วมกันและผลประโยชน์ของประเทศจะถูกเก็บไว้ในเบื้องหน้าพวกเขาได้ทำทุกอย่าง อย่างไรก็ตามด้วยขั้นตอนและการปฏิบัติที่มีการพิจารณาเศรษฐกิจถึง GLOBAL (ความหมายอธิบายด้านล่าง) โดยการบรรลุผลในเชิงบวกหนึ่งในหลักการพื้นฐานของการเปิดเสรีคือ :: กระแสเงินทุนโลกและเทคโนโลยี jik เป็นการแพร่กระจายอย่างรวดเร็วของการพัฒนา”
กฎระเบียบ ( "หรือการปรับแต่ง") ขั้นตอนใน 14.05.2012 ของขับออกการขนส่งทางทะเลและการสื่อสารกระทรวง "การปรับโครงสร้างของตุรกีการขนส่งทางรถไฟ" เกี่ยวกับร่างกฎหมายทั้งหมดสหภาพการค้าและการแบ่งปันความคิดเห็นของพวกเขามีเป้าหมายในการสร้างความมั่นใจความปรองดองส่งไปยังองค์กรภาคประชาสังคมเมื่อคุณตรวจสอบistenmiştir.taslagของหลักสูตรไม่สมบูรณ์และหรือผิด อย่างไรก็ตามในขณะที่การเตรียมการเหล่านี้ควรทำโดยฉันทามติมันไม่มีความหมายและมีเจตนาที่จะคัดค้านอย่างสิ้นเชิง
หวังว่าจะมีการตรากฎหมายขึ้นมาเพื่อพิจารณาผลประโยชน์ของประเทศผลตอบแทนทางเศรษฐกิจจะมีมากมายและระดับสวัสดิการของพลเมืองจะเพิ่มขึ้น
GLOBALIZATION ทางเศรษฐกิจ:
เป็นการแสดงออกถึงการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและการเปิดเสรีสินค้าบริการการไหลเวียนของเงินทุนระหว่างประเทศและการพัฒนาทางเทคโนโลยีระหว่างประเทศและการพัฒนาทางเศรษฐกิจที่เกิดจากพวกเขา สินค้าความหลากหลายการเพิ่มมูลค่าบริการกระแสเงินทุนระหว่างประเทศการเพิ่มขึ้นของเทคโนโลยีอย่างรวดเร็วและแพร่หลายและการเปิดเสรีอย่างค่อยเป็นค่อยไปของจำนวนเหล่านี้ระหว่างประเทศ (IMF World Economic Outlook 1997)
ที่มา: Yusuf SÜNBÜL
ผู้เชี่ยวชาญด้านการรถไฟ
SAVRONİK.AŞ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น