ระหว่าง Malatya และElazı

ระบบรถไฟ Malatya ระหว่างElazı: สมาชิกพรรค AK ของรัฐสภา Malatya รัฐสภาและสมาชิกกลุ่ม Mustafa Sahin, "Malatya-Elazığ, พิจารณาการเพิ่มขึ้นของการขนส่งระหว่างเมืองของเราทุกวันโดยพิจารณาระบบรถไฟสำหรับปีที่ผ่านมาโดยเฉพาะวิสัยทัศน์ 2023 จะรวมเข้าด้วยกัน"
พรรค AK Malatya รองมุสตาฟาซาฮินในคำพูดของเขาในนามของกลุ่ม AK Party ในกระทรวงการเจรจางบประมาณการขนส่งสมาชิกการขนส่งของ Malatya โดยการแบ่งปันระยะทางที่เดินทางโดย Malatya Binali Yildirim เรียกร้องให้เร่งการบริการแก่ Malatya
ให้ข้อมูลกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Binali Yıldırımและสมาชิกคณะกรรมาธิการเกี่ยวกับบริการใน Malatya
Şahinแสดงความต้องการดังต่อไปนี้:
“ คุณรู้ปัญหาเกี่ยวกับถนนวงแหวนด้านเหนือ ฉันหวังว่าการสนับสนุนของคุณในประเด็นเร่งด่วนฉันหวังว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่ง 2 ซึ่งถูกสร้างขึ้นถัดจากสะพานKömürhanซึ่งจบชีวิตแล้ว เรารู้ว่าจำเป็นต้องมีอุโมงค์ 250 หนึ่งพันเมตรตามสะพาน พิจารณาว่าการขนส่งระหว่างจังหวัด Malatya - Elazığเพิ่มขึ้นทุกวันโดยพิจารณาจากระบบรถไฟที่จะต้องใช้ในปีต่อ ๆ ไปจะถูกผนวกเข้ากับวิสัยทัศน์ของเราใน 2023 ระบบรางบนสะพานที่ตั้งอยู่ที่ทางออกตะวันตกของจังหวัด Malatya นั้นถูกละเลยหรือเพิกเฉยในอดีต แต่ในปัจจุบันนายกเทศมนตรีสะพานของเราซึ่งให้บริการขนส่งระหว่างตะวันออกและตะวันตกของ Malatya จะพยายามแก้ปัญหาการขนส่งสาธารณะด้วยระบบยาง
Malatya-Divriği-Arapgir ซึ่งตั้งอยู่บนเครือข่ายถนนที่เชื่อมต่อทางทิศเหนือไปทางทิศใต้มีความคาดหวังของประชาชนของ Malatya ที่จะเร่งความเร็วของถนนที่จะผ่าน Kemaliye เพราะถนนสายนี้จะมีส่วนสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจของจังหวัด Malatya เรามีเรือข้ามฟากวิ่งระหว่าง Malatya-Elazığสองเมืองใหญ่ น่าเสียดายที่หนึ่งในเรือข้ามฟากของเรามีอุบัติเหตุมือถือเนื่องจากการควบคุมที่ไม่ได้ดำเนินการมานานหลายปี คน 13 ของเราถูกฆ่าตายในอุบัติเหตุครั้งนั้น
อันเป็นผลมาจากการเจรจาของเรากับคุณมันไม่เหมาะที่จะเปิดสะพานรถไฟเพื่อการขนส่งทางบกดังนั้นคุณจึงสั่งให้ส่งเรือข้ามฟากสองลำไปยังภูมิภาค พลเมืองของเราในพื้นที่กำลังสงสัยว่าเรือข้ามฟาก 2 ครั้งต่อไปจะมาถึงเมื่อใด เมื่อพิจารณาถึงประชากรในช่วงฤดูร้อนในภูมิภาคนี้เรือข้ามฟากจะมาถึงโดยเร็วที่สุดเนื่องจากการเคลื่อนย้ายที่รุนแรง เรารู้ว่า 54 + 54 ของทางหลวง Malatya-Sivas ได้รับการประมูลแล้ว
อย่างไรก็ตามมีการแนบกับ JCC อีกครั้ง (การจัดซื้อจัดจ้างสาธารณะ) ในการลงทุนหลายครั้งที่คุณทำใน Malatya มาก่อนเนื่องจากกฎหมาย GCC ทำให้การบริการของ บริษัท หยุดชะงัก เป็นไปได้หรือไม่ที่จะสร้างกฎระเบียบใหม่ที่เกี่ยวข้องกับการจัดซื้อจัดจ้างสาธารณะ? ฉันเชื่อว่าข้อตกลงใหม่อย่างน้อยจะนำไปสู่การประชุมพลเมืองของเราในลักษณะที่รวดเร็วยิ่งขึ้น เส้นทาง Malatya Yesilyurt-Adiyaman บนเส้นทางของโครงการของเขาเสร็จสิ้นแล้วบางส่วนก็เริ่มทำงาน หากถนนนั้นสร้างขึ้นในทิศทางของ Malatya - Adiyaman ว่ามีอำเภอหนึ่งในภูมิภาค Celikhan, เขต Adiyaman ซึ่งเป็นพื้นที่ส่วนใหญ่ของ Malatya'yla ให้การเชื่อมต่อ
รองผู้อำนวยการŞahinตอบข้อกล่าวหาของฝ่ายค้านว่า Malatya ไม่ได้รับการบริการ:“ เรามีระยะทาง 36 กิโลเมตรของถนนคู่ก่อนหน้าเราโดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยการเคลียร์กิโลเมตร 264 Karahan Pass จะลดลงจากระดับความสูง 1900 เมตรผ่านอุโมงค์และจะเปิดให้บริการในไม่กี่วันข้างหน้า นอกจากนี้ Malatya-Sürgü-Erkenek ก็เริ่มขึ้นในอุโมงค์ของเราบนเส้นทางKahramanmaraşไปทางทิศใต้ใกล้เสร็จแล้ว อุโมงค์ใต้ดินในเมืองของเราช่วยลดการจราจรในเมืองได้อย่างมาก สี่แยก 2013 Battalgazi ซึ่งจะสิ้นสุดในเดือนมกราคมจะลดทอนการจราจรมากยิ่งขึ้น แอปริคอตจะให้บริการในเที่ยวบินไปแอฟริกาจาก 204 ไปยังยุโรปและเอเชีย ในแง่นี้ผมขอขอบคุณรัฐมนตรีที่ให้การสนับสนุน

ที่มา: Malatyaertv

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*