โครงการรถไฟที่วางแผนไว้ในแอฟริกาเหนือและประเทศตะวันออกกลางมีมูลค่าประมาณ 190 พันล้านดอลลาร์ แต่จนถึงขณะนี้มีเพียงการลงทุนสาธารณะ 18 พันล้านดอลลาร์เท่านั้นที่สามารถรับรู้ได้
ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าภูมิภาคนี้เป็นหนึ่งในตลาดที่เติบโตเร็วที่สุดในภาคการรถไฟของโลกและเป็นผลมาจากการกลายเป็นเมืองอย่างรวดเร็วประเทศอ่าวไทยกำลังเปลี่ยนไปใช้รูปแบบการขนส่งทางเลือก
ตัวอย่างเช่นเครือข่ายรถไฟจะแล้วเสร็จในอ่าว 2017 และจะเชื่อมต่อประเทศอ่าวหกไปยังยุโรปผ่านทางประเทศตุรกีในขั้นสูงทั้งสองร่วมกัน ด้วยเครือข่ายนี้การขนส่งสินค้าและการขนส่งผู้โดยสารในภูมิภาคจะเป็นทั้งประหยัดและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
มีเพียงร้อยละ 10 ของการลงทุนที่วางแผนไว้ว่าจะทำตามแหล่งที่มา รถไฟใต้ดินดูไบซึ่งก่อตั้งขึ้นในศูนย์กลางการค้าของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์มีราคา 10 พันล้านดอลลาร์โครงการรถไฟในซาอุดิอาระเบียมีราคา 9 พันล้านดอลลาร์และโครงการในอียิปต์มีราคา 3 พันล้านดอลลาร์ เมื่อมีการเพิ่มโครงการ 3 พันล้านดอลลาร์ในประเทศอื่น ๆ การลงทุนทางรถไฟของ 3 พันล้านดอลลาร์ได้ทำไปแล้ว
ผู้เชี่ยวชาญในระยะแรกของโครงการรถไฟไม่สามารถทำได้หากไม่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐ แต่ในอนาคตเครือข่ายเหล่านี้สามารถปรับแต่งได้เขากล่าว เน้นว่าเครือข่ายทางรถไฟจะให้การสนับสนุนอย่างจริงจังต่อเศรษฐกิจของประเทศในระยะยาว
แหล่งที่มา: http://www.haberaj.com
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น