จะเกิดอะไรขึ้นกับอาคารสถานี Haydarpaşa

การฟื้นฟูสถานี Haydarpasa ไม่สามารถทำได้นานหลายปี
การฟื้นฟูสถานีHaydarpaşaไม่สามารถทำได้เป็นเวลา 12 ปี

สถานีHaydarpaşaสร้างโดย Sultan Abdülhamid-i Sani เป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ของอิสตันบูล บนผนังของอาคารสุลต่าน II มีคราบจุลินทรีย์ที่อับดุลฮามิดสร้างขึ้น อาคารนี้มีคุณสมบัติมากมาย มันเป็นจุดเริ่มต้นของทางรถไฟแบกแดดและเมดินา

มันเปิดหลายเมืองในอนาโตเลียจากที่นี่ มาจากอนาโตเลียเมื่อพวกเขามาถึงที่สถานีHaydarpaşaพวกเขารู้ว่าอิสตันบูล ผู้ที่ไปอนาโตเลียประสบกับสภาวะอำลาที่เศร้าที่สุดจากที่นี่
เป็นเวลานานที่เขาได้รับข่าวมากมายเกี่ยวกับสถานีHaydarpaşaและสภาพแวดล้อมกับรัฐบาลพรรค AK ในขณะที่การออกแบบโครงสร้าง Mahnatten ถูกกล่าวถึงในภูมิภาคนี้ หยุดโดยแคมเปญที่รุนแรง การอภิปรายถูกขัดจังหวะเมื่อคณะอนุกรรมการเข้ามาในภูมิภาคภายใต้การคุ้มครอง อย่างไรก็ตามในครั้งนี้มีการเปลี่ยนแปลงภูมิภาคของสภาอนุสาวรีย์เจ้าหน้าที่การตัดสินใจของคณะกรรมการได้รับมอบหมายให้คณะกรรมการอื่น
ไฟในการซ่อมสถานีสร้างอุบัติเหตุหรือไฟโดยเจตนาหรือไม่? ในกรณีที่เกิดไฟไหม้เรามีช่วงเวลาที่ยากลำบาก เนื่องจากมันใกล้กับเราเราจึงไปดูไฟด้วยความโศกเศร้า

ตามโครงการ Marmaray รถไฟก็ถูกลบอันเป็นผลมาจากการพัฒนาทางรถไฟของอิสตันบูล - อังการาและการเปลี่ยนเท้าของอิสตันบูลไปอีกระดับสถานีรถไฟและสภาพแวดล้อมอยู่ในความเงียบสนิท
ข่าวเกี่ยวกับการสร้างสถานีไม่ตกจากวาระการประชุม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงนายYıldırımมอบผลงานชิ้นเอกว่าอาคารจะไม่ถูกทำลายและได้รับการคุ้มครอง อย่างไรก็ตามข้อมูลที่รั่วไหลออกสู่สาธารณะนั้นเลวร้ายยิ่งกว่าเดิม อาคารดังกล่าวได้รับการกล่าวขานว่าเป็นศูนย์รวมความบันเทิง นี่เป็นทั้งการฝ่าฝืนจิตวิญญาณของสุลต่านอับดุลฮามิดที่สองและได้รับบาดเจ็บและระเบิดในประวัติศาสตร์วัฒนธรรม

ทางรถไฟยังเป็นสัญลักษณ์ของการต่อต้านลัทธิจักรวรรดินิยมของอังกฤษ จุดประสงค์ของการสร้างทางรถไฟของกรุงแบกแดดคือไปถึงกรุงแบกแดดและสภาพแวดล้อมโดยเร็วที่สุดและเพื่อปกป้องภูมิภาคจากลัทธิจักรวรรดินิยมของอังกฤษ เพื่อให้แน่ใจว่าทหารจะถูกส่งไปที่นั่นโดยเร็วที่สุด ในทางกลับกันเมดินานั้นเป็นทั้งเขตเฮจาซซึ่งเป็นเมืองศักดิ์สิทธิ์เพื่อจุดประสงค์ในการแสวงบุญและเพื่อป้องกันไม่ให้ชาวอังกฤษเข้ามาในดินแดนผ่านทางปาเลสไตน์ อาคารที่เป็นสัญลักษณ์ในประเทศแถบยุโรปได้รับการคุ้มครอง เราได้เห็นแล้วว่าโครงสร้างที่เป็นเรื่องธรรมดาสำหรับเรานั้นได้รับการเก็บรักษาไว้อย่างไรและพวกเขาได้รับการรวบรวมอย่างไรตามจุดประสงค์ของพวกเขาในไม่กี่เมืองในยุโรป

อัลเบิร์ต กามูส์.
สถานีHaydarpaşa, Sultan II มันหมายถึงอับดุลฮามิด ดังนั้นจึงเป็นการดีที่สุดที่จะปกป้องสิ่งปลูกสร้างนี้ในนามของเขาและทำให้เหมาะกับชีวิตของเขา ก่อนอื่นมันสามารถเปลี่ยนเป็นพิพิธภัณฑ์ของสุลต่านอับดุลลามิดที่สอง กระบวนการของการครองราชย์ 33 ปีสามารถแสดงที่นี่ ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับสุลต่านเองสำหรับและต่อต้านเขาและสำหรับช่วงเวลาของเขาควรจะรวบรวม ควรสร้างพื้นที่นิทรรศการขนาดใหญ่ เขาสามารถเป็นพยานถึงประวัติศาสตร์ออตโตมันสามสิบสามปี มันสามารถแสดงต่อหน้าต่อตาประเทศโดยมีรายละเอียดทั้งหมดก่อนและหลังคณะกรรมการสหภาพ ประวัติศาสตร์ที่มีชีวิตชีวานี้มีประสิทธิภาพมากกว่าสิ่งที่สอนจากตำรา

พื้นที่โดยรอบและส่วนอื่นๆ ของอาคารสามารถใช้ทำกิจกรรมทางวัฒนธรรมได้ ที่นี่เหมาะที่สุด ตรงข้าม Topkapi เป็นศูนย์วัฒนธรรมและพิพิธภัณฑ์ขนาดใหญ่ จะสวยถูกใจและดีขนาดไหน พวกเขาต้องการเปลี่ยนเป็นศูนย์รวมความบันเทิง ถ้าเพื่อเงินและรายได้ ซึ่งไม่ใช่ทุกอย่าง ก็ควรละทิ้งทันที อิสตันบูลจะต้องสูญเสียจิตวิญญาณที่สำคัญไป

นอกจากนี้ยังสามารถสร้างพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์และการพัฒนาทางรถไฟ ในความเป็นจริงการต่อสู้ของภาคยานยนต์กับทางรถไฟสามารถอธิบายได้ที่นี่ด้วยนิทรรศการ KadıköyHaydarpasa เป็นของเราและเราเป็นศูนย์กลางในการเผชิญกับการจำหน่ายของ ความบันเทิงเหล่านี้อยู่ตรงข้ามสถานี Kadıköy เขามีมากเกินไปในด้านของเขา ให้อาคารนี้อาศัยอยู่ตามเดิม สถานี Haydarpaşa เป็นเพียงสถานีเดียวเท่านั้น และไม่มีตัวอย่างอื่น

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*